تویوتا پرادو ۲۰۲۶ با دریافت گواهینامه نهایی، مجوز ورود به ایران را کسب کرد. این شاسیبلند محبوب پس از سالها غیبت، آماده بازگشت به بازار خودروی کشور است.
بازگشت پرادو جدید خبری مهم برای علاقهمندان به خودروهای شاسیبلند در ایران است. این خودرو که در نسلهای قبلی خود نیز محبوبیت زیادی داشت، اکنون با مشخصات بهروز شده و منطبق با استانداردهای وارداتی، فرصت حضور دوباره یافته است. تویوتا پرادو همواره به قابلیتهای آفرود و دوام بالا شهرت داشته است. شرکت پیشتاز خودرو جنوب مسئولیت واردات این مدل را بر عهده دارد.
بازگشت قدرتمند تویوتا پرادو ۲۰۲۶ به بازار ایران
تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۲۶، که در بازارهای جهانی با نام Toyota Land Cruiser Prado 2026 شناخته میشود، با دریافت گواهینامه نهایی تأیید نوع، گام مهمی برای بازگشت به بازار ایران برداشته است. شرکت پیشتاز خودرو جنوب مسئول واردات این مدل با کد تجاری TJA۲۵۰L-GNZAZV است. این رویداد پس از سالها ممنوعیت واردات خودروهای لوکس و محدودیت حجم موتور، برای بازار شاسیبلندهای ایران اهمیت فراوانی دارد. نسل جدید پرادو همچنان بر ساختار شاسیمستقل و قابلیتهای آفرودی خود تاکید دارد و دریافت این گواهینامه، مجوزهای لازم برای شمارهگذاری و عرضه عمومی آن را فراهم میکند.
- شرایط فروش نقدی فولکس واگن تیگوان L پرو ماموت خودرو – شهریور 1405
- شرایط فروش بی وای دی دیسترویر با قیمت قطعی در سامانه اتونوین – مهر 1405
- شرایط فروش تویوتا کرولا کراس 2026 پیشتاز خودرو در سامانه اتونوین – مهر 1405
مشخصات فنی و تأییدیههای رسمی پرادو جدید
بر اساس مدارک تأیید نوع، پرادو ۲۰۲۶ با موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ (کد پیشرانه T۲۴A-FTS) وارد کشور میشود. این خودرو بنزینی بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۸۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است. کد فنی TJA۲۵۰L-GNZAZV نشاندهنده مدل فرمان چپ (L) و انطباق با استانداردهای ترافیکی ایران است. این شاسیبلند در رده M1 طبقهبندی شده و امکان شمارهگذاری آن برای کاربری شخصی و خانوادگی وجود دارد.
| مشخصه | اطلاعات تأییدشده |
|---|---|
| شرکت واردکننده | پیشتاز خودرو جنوب |
| مدل خودرو | تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۲۶ |
| کد مدل تجاری | TJA250L-GNZAZV |
| کلاس خودرو | M1 |
| کد و حجم پیشرانه | T24A-FTS / 2.4 لیتری |
| نوع تنفس موتور | توربوشارژ |
| نوع مصرف سوخت | بنزینی |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۸۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| رتبه انتشار CO₂ | G |
| نوع مدرک انطباق | GCC |
| اعتبار مدرک انطباق | تا ۱ دی ۱۴۰۶ |
| وضعیت تأییدیه | گواهینامه نهایی؛ بررسی پلتفرم و کلاس طراحی لندکروزر پرادو سری ۲۵۰ |
پلتفرم TNGA-F و طراحی جدید
نسل جدید تویوتا پرادو (سری ۲۵۰) بر پایه معماری TNGA-F تویوتا ساخته شده که در مدلهایی مانند لندکروزر سری ۳۰۰ و لکسوس GX نیز به کار رفته است. ساختار Body-on-Frame، مقاومت پیچشی بالایی برای مسیرهای ناهموار فراهم میکند. تویوتا در این نسل کوشیده تا با بازنگری در سیستم تعلیق، تعادل مناسبی بین قابلیتهای آفرود و راحتی رانندگی در جادههای آسفالته ایجاد کند. طراحی سری ۲۵۰ نیز به فرم جعبهای و کلاسیک پرادو بازگشته است، با خطوطی کاربردیتر که برای شرایط سخت مناسب هستند.
تأثیر پرادو ۲۰۲۶ بر بازار خودروی ایران
ورود تویوتا پرادو ۲۰۲۶ میتواند بخش مهمی از نیاز بازار به شاسیبلندهای مقاوم و قابل اعتماد را پوشش دهد؛ خودرویی ایدهآل برای استفاده روزمره و سفرهای طبیعتگردی. نکته کلیدی، استفاده از موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ است که آن را از محدودیتهای واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی معاف میکند. این مدل جدید با سابقه درخشان برند تویوتا پرادو و مشخصات فنی منطبق با قوانین فعلی، پتانسیل تأثیرگذاری بر بازار پرادوهای کارکرده و افزایش رقابت را دارد. همچنین عرضه یک پرادوی صفر کیلومتر با سیستمهای ایمنی پیشرفته مانند Toyota Safety Sense نسل سوم، جذابیتهای خاص خود را خواهد داشت.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 



