بدترین ماشین های تاریخ

بدترین ماشین های تاریخ (بخش پایانی)

سرانجام پس از معرفی ۴۵ مدل از بدترین‌ ماشین های تاریخ ، رسیدیم به بخش چهارم و پایانی این مطلب و بدترینِ بدترین‌ها را بررسی خواهیم کرد! در بخش‌های قبلی دیدیم که برندهای بزرگ خودروسازی نیز در کارنامه‌ی خود اتومبیل‌های ضعیفی را تولید کرده‌اند که با شکست مفتضحانه‌ای همراه بود. بسیاری از این برندها سعی کردند با عرضه‌ی خودروهای جدیدتر و به‌روزتر، این شکست‌ها را به دست فراموشی بسپارند اما برخی از آنها نیز تاوان اتومبیل‌های ضعیف خود را پس دادند. در بخش چهارم و پایانی بدترین ماشین های تاریخ ، خودروهایی از رنو، استون مارتین، فورد، شورولت و بی ام و را مشاهده خواهید کرد.

بدترین ماشین های تاریخ (رتبه ۱۵ تا ۱)

۱۵. AMC گرملین (AMC Gremlin)- سال تولید: ۱۹۷۰

شرکت AMC در آغاز دهه ۷۰ تصمیم گرفت که یک خودروی ساب کامپکت را به بازار عرضه کند و برای این کار دم مدل کامپکت هورنت را برید و خودروی جدیدی به نام گرملین را معرفی کرد. برای این خودروی کوچک دو پیشرانه بزرگ V6 و V8 ارائه شد که هیچ تناسبی با آن نداشتند.بدترین ماشین های تاریخ

۱۴. استون مارتین سیگنت (Aston Martin Cygnet)- سال تولید: ۲۰۱۱

استون مارتین در سال ۲۰۱۱ خودروی جدیدی به نام سیگنت را با قیمت ۴۷ هزار دلار معرفی کرد. این خودرو در واقع همان تویوتا IQ بود که با افزایش قیمت توسط استون مارتین عرضه می‌شد و با استانداردهای آلایندگی اتحادیه اروپا نیز تطابق داشت. سیگنت یک خیانت بزرگ به اصالت استون مارتین و یکی از بدترین ماشین های تاریخ بود.بدترین ماشین های تاریخ

۱۳. رنو فونگو (Renault Fuengo)- سال تولید: ۱۹۸۲

رنو فونگو یک کوپه دیفرانسیل جلوی فرانسوی بود که در سال‌های آغازین دهه ۸۰ عرضه شد. یکی از مشکلات این خودرو پوسیدگی و زنگ‌زدگی آن بود و بدتر از آن اینکه در تصادف‌های از پشت آتش می‌گرفت و حتی منفجر می‌شد. به همین دلیل تولید رنو فینگو در سال ۱۹۸۶ متوقف شد.بدترین ماشین های تاریخ

۱۲. فورد پینتو (Ford Pinto)- سال تولید: ۱۹۷۱

پینتو یک خودروی ساب کامپکت ارزان از کمپانی فورد بود که در سال ۱۹۷۱ با قیمت ۲ هزار دلار عرضه شد. این خودرو به دلیل مشکل ایمنی مخزن سوخت، در برخوردهای عقب به سرعت آتش می‌گرفت. فورد پینتو به تله مرگ معروف شده بود و فورد نیز برای میلیون‌ها دستگاه از آن فراخوان داد و به این ترتیب از این محصول فورد به عنوان یکی از بدترین ماشین های تاریخ یاد می‌شود.بدترین ماشین های تاریخ

۱۱. کرایسلر تی سی مازراتی (Chrysler TC By Maserati)- سال تولید: ۱۹۸۹

کرایسلر و مازراتی با همکاری یکدیگر یک گرند تورر کانورتیبل را توسعه دادند و بر روی نسل دوم پلتفرم K کرایسلر ساختند. این خودرو TC نام گرفت و در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس ۱۹۸۶ معرفی شد اما بیشتر شبیه به یک ترکیب احمقانه از پلتفرم دیفرانسیل جلوی کرایسلر و مونتاژ بی‌دقت مازراتی در ایتالیا بود. TC به عنوان بدترین مازراتی و بدترین کرایسلری شناخته می‌شود که تاکنون ساخته شده است.بدترین ماشین های تاریخ

۱۰. رلاینت رابین (Reliant Robin)- سال تولید: ۱۹۷۴

شرکت بریتانیایی رلاینت در سال ۱۹۷۴ یک سه چرخه ناپایدار به نام رابین عرضه کرد. بدنه این خودرو از فایبرگلاس ساخته شده بود و با کوچک‌ترین ضربه‌ای فرو می‌رفت. موتور ۴ سیلندر آن ۷۵۰ سی سی حجم داشت و از قدرت بسیار کمی هم برخوردار بود. با این وجود تولید رلاینت رابین تا سال ۲۰۰۱ ادامه داشت.بدترین ماشین های تاریخ

۹. رنو آلیانس (Renault Alliance)- سال تولید: ۱۹۸۳

آلیانس نسخه آمریکایی مدل ساب کامپکت دیفرانسیل جلوی رنو ۹ بود که توسط AMC ساخته می‌شد. این خودرو تنها ۶۰ اسب بخار قدرت داشت و در سال ۱۹۸۵ نیز نسخه کانورتیبل آن معرفی شد که یک خودروی وا افتاده و افتضاح بود.بدترین ماشین های تاریخ

۸. ترابانت (Trabant)- سال تولید: ۱۹۵۷

ترابانت خودرویی کوچک و ارزان‌قیمت محصول آلمان شرقی بود که از پیشرانه ۲ سیلندر دو زمانه بهره می‌برد. این خودرو تا پس از فروپاشی دیوار برلین نیز تولید می‌شد و آن‌قدر بد بود که زیان‌آور بودن کمونیسم را ثابت کرد!بدترین ماشین های تاریخ

۷. کادیلاک سیمارون (Cadillac Cimarron)- سال تولید: ۱۹۸۴

کادیلاک با خودروی سیمارون تلاش ناموفقی برای رقابت با بی ام و داشت. سیمارون یک مدل بازنگری شده از سدان ۴ سیلندر دیفرانسیل جلوی شورلت کاوالیر بود و کادیلاک با این خودرو ضربه شدیدی را به خودش وارد کرد.بدترین ماشین های تاریخ

۶. ساترن آیون (Saturn Ion)- سال تولید: ۲۰۰۳

سدان کامپکت آیون توسط یکی از زیرمجموعه‌های جنرال موتورز به نام ساترن ساخته شد. رانندگی فوق‌العاده بی‌کیفیت و طراحی داخلی احمقانه این خودرو را به یکی از بدترین ماشین های تاریخ تبدیل کرد. طراحی آیون به‌قدری بد بود که احتمال گیر کردن پای سرنشینان در شکاف بین پانل‌های پلاستیکی آن نیز وجود داشت. ساترن آیون در رتبه دوم بدترین خودروی قرن ۲۱ قرار گرفته است.بدترین ماشین های تاریخ

۵. شورولت وگا (Chevrolet Vega)- سال تولید: ۱۹۷۱

شورولت با هدف پاسخ دادن به تویوتا و هوندا در دهه ۷۰ ساب کامپکت وگا را معرفی کرد، اما پیشرانه این خودرو توانایی مصرف پایین سوخت را نداشت. در واقع شورولت با وگا خریداران خود را تحقیر کرد!بدترین ماشین های تاریخ

۴. یوگو (Yugo)- سال تولید: ۱۹۸۷

یوگو نسخه‌ی صربستانی فیات ۱۲۷ بود و با وجود اینکه قیمت پایینی داشت، اما یک افتضاح به تمام معنا بود. ساخت یوگو تا سال ۲۰۰۸ نیز ادامه داشت.بدترین ماشین های تاریخ

۳. بی ام و ایستا (BMW Isetta)- سال تولید: ۱۹۵۵

این خودروی عجیب در ابتدا توسط شرکت ایتالیایی ISO طراحی شد و سپس بی ام و آن را به تولید رساند. ایستا به یک پیشرانه کوچک با قدرت ۱۲ اسب بخار مجهز شده بود و تنها یک در داشت که در قسمت جلویی خودرو قرار می‌گرفت. بی ام و به مدت ۷ سال این خودروی مسخره را تولید کرد.بدترین ماشین های تاریخ

۲. فورد موستانگ نسل دوم (Ford Mustang)- سال تولید: ۱۹۷۴

نسل دوم فورد موستانگ در سال ۱۹۷۴ روانه بازار شد و این فاجعه، علاقه‌مندان به موستانگ را نا امید کرد. نسل اول موستانگ با پیشرانه قدرتمند V8 خیابان‌ها را به آتش می‌کشید، اما نسل دوم آن با موتورهای ۴ و ۶ سیلندر عرضه شد که موتور ۴ سیلندر آن تنها ۸۸ اسب بخار قدرت داشت. یک سال بعد و به دنبال اعتراض طرفداران، فورد یک موتور V8 هم برای آن ارائه داد. نسل دوم فورد موستانگ یکی از بدترین ماشین های تاریخ بود و با آبروی موستانگ بازی کرد؛ اما با این حال با توجه به بحران سوخت دهه ۷۰ توانست به فروش خوبی دست پیدا کند.بدترین ماشین های تاریخ

۱. پونتیاک آزتک (Pontiac Aztek)- سال تولید: ۲۰۰۱

بالاخره رسیدیم به بدترین خودروی تمام دوران در جهان. آزتک به تنهایی یک شرکت خودروسازی ۸۴ ساله را به نابودی کشاند و به واقع تابوت پونتیاک بود. زشتی غیرقابل وصف و سواری فاجعه‌بار آن هیچ حرفی برای گفتن نمی‌گذاشت!بدترین ماشین های تاریخ

بدترین خودروی تاریخ از نگاه ایرانی‌ها

معرفی بدترین خودروهای تاریخ به پایان رسید و ۶۰ مدل خودرو در چهار بخش معرفی شدند. خودروهای معرفی شده از دید مشتریان جهانی به عنوان بدترین ماشین های تاریخ شناخته می‌شوند؛ اما اگر از ایرانی‌ها بپرسید، همه‌ی آنها تنها یک عقیده دارند: پراید!!!

پراید از سال ۱۳۷۲ در ایران و در کارخانه خودروسازی سایپا تولید شد و کماکان نیز خط تولید آن پابرجاست. این خودرو در اصل در شرکت مزدای ژاپن و به سفارش فورد طراحی شد. نسل اول آن در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ در ژاپن با نام مزدا ۱۲۱ و در آمریکای شمالی با نام فورد فستیوا به فروش رسید.

پراید در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۲۰۰۰ نیز در شرکت کیا موتورز کره جنوبی تولید شد و شرکت خودروسازی سایپا در سال ۲۰۰۱ امتیاز آن را خریداری کرد و همچنان شاهد عرضه‌ی آن در مدل‌های مختلف از جمله نسیم (هاچ بک)، صبا (سدان)، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۴۱ و وانت پراید (سایپا ۱۵۱) هستیم.

این خودروی ۸۵۰ کیلوگرمی از یک موتور انژکتوری ۱۳۰۰ سی سی با جعبه دنده ۵ سرعته بهره می‌برد و جنس بدنه‌ی آن از آلیاژ آهن و رنگ تشکیل شده است. پراید فاقد هرگونه امکانات ایمنی و رفاهی است و در زمینه قدرت موتور نیز هیچ حرفی برای گفتن ندارد.

سازمان استاندارد کشور این خودرو را بی‌کیفیت‌ترین خودروی ایران دانست. پلیس راهنمایی و رانندگی کشور نیز اعلام کرده است که پراید بیشترین آمار تصادف در بین خودروهای ایرانی را به خود اختصاص داده است. کنترل و هدایت‌پذیری پراید در سرعت بالای ۸۰ کیلومتر در ساعت به شدت کاهش می‌یابد و همین امر دلیلی است بر اینکه این خودرو آمار تصادف بسیار بالایی دارد.

سالانه بیش از دو هزار نفر بر اثر سانحه‌ی تصادف با این خودروی ناایمن جان خود را از دست می‌دهند. در سال گذشته نیز این خودرو با ۲۴ درصد، بیشترین میزان مشارکت در تصادفات را داشته است. حتی در یک دوره زمانی نیز قرار بود تردد پراید در جاده‌های برون شهری ممنوع شود، اما با توجه به اینکه تعداد زیادی از هم‌وطنان از این خودروی ارزان‌قیمت استفاده می‌کنند، اجرای این طرح ممکن نبود. شاید بتوان تنها مزیت پراید نسبت به سایر خودروها را سادگی تعمیرات، ارزان بودن، قیمت پایین قطعات یدکی و کم‌مصرف بودن آن دانست و قطعا هیچ کسی به خاطر امکانات و قابلیت‌های این خودرو، آن را خریداری نمی‌کند!بدترین ماشین های تاریخ

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

یک دیدگاه

  1. به به
    اینم از پراید خودمون!
    از آخر هم آخرتر

    اگه اون ماشینا افتضاح بودن
    این پرایده چیه !!!؟؟