گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بیش از یک دهه از ورود خودروهای چینی به بازار ایران می‌گذرد و طی این سال‌ها، چینی‌ها توانستند به مرور جای پای خود را در بازار کشور ما محکم کنند. با وجود مخالفت‌های زیادی که در برابر ساخت و عرضه‌ی این خودروها وجود دارد، اما مشاهده می‌کنیم که مشتریان ایرانی استقبال نسبتا خوبی از محصولات چینی کرد‌ه‌اند و گاها خودروهای ساخت چین را به محصولات داخلی ترجیح می‌دهند. در این مطلب قصد داریم جدیدترین قیمت ماشین های چینی موجود در ایران را بررسی کنیم.
تحریم‌های بین‌المللی و عدم ورود خودروسازان بزرگ خارجی به بازار خودروی ایران باعث شد تا پای خودروهای چینی به کشور باز شود. این محصولات در بین مشتریان ایرانی، طرفداران خاص خود را پیدا کرده است. اگرچه خودروهای چینی از نظر کیفیت قابل مقایسه با خودروهای کره‌ای، ژاپنی و اروپایی نیست، اما کیفیت بهتر در مقایسه با خودروهای داخلی موجب شده تا شاهد فروش نسبتا خوب این محصولات در بازار ایران باشیم. علاوه بر آن، قیمت ماشین های چینی موجود در ایران نسبت به سایر خودروهای وارداتی مناسب‌تر بوده و این مسئله نیز بر استقبال مشتریان از این محصولات تاثیرگذار بوده است.
در بین خودروهای چینی، همه رنج قیمتی دیده می‌شود که ارزان‌ترین آن‌ها 20 میلیون تومان است و این بازه‌ی قیمتی به 100 میلیون تومان هم می‌رسد. البته با مقایسه‌ی قیمت‌ها نسبت به ماه‌های اخیر متوجه می‌شویم که به دلایلی از جمله گران شدن نرخ دلار، قیمت برخی از خودروهای چینی نیز افزایش پیدا کرده است. گفتنیست که احتمال تفاوت جزئی قیمت در مناطق مختلف نیز وجود دارد. در جدول زیر می‌توانید آخرین قیمت ماشین های چینی موجود در ایران را مشاهده کنید.
جدول قیمت ماشین های چینی موجود در ایران
خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) |
| لیفان X50 دنده‌ای | 52 میلیون | 48 میلیون و 300 هزار |
| لیفان X50 اتوماتیک | 57 میلیون و 300 هزار | 53 میلیون و 350 هزار |
| لیفان X60 | 53 میلیون و 500 هزار | 61 میلیون و 100 هزار |
| لیفان 620 | 44 میلیون و 500 هزار | 46 میلیون و 150 هزار |
| لیفان 820 | 87 میلیون | 91 میلیون |
| ام وی ام 110S کامفورت | 26 میلیون و 700 هزار | 28 میلیون و 700 هزار |
| ام وی ام 110S لاکچری | 29 میلیون و 700 هزار | 30 میلیون و 700 هزار |
| ام وی ام 110 چهار سیلندر | 20 میلیون | 22 میلیون و 410 هزار |
| ام وی ام 530 | 37 میلیون و 500 هزار | 44 میلیون و 510 هزار |
| ام وی ام 550 دنده‌ای | 46 میلیون | 49 میلیون و 310 هزار |
| ام وی ام 550 اتوماتیک | 55 میلیون | 57 میلیون و 560 هزار |
| ام وی ام 315 هاچ بک اسپورت | – | 41 میلیون و 970 هزار |
| ام وی ام 315 هاچ بک جدید | 40 میلیون و 200 هزار | 40 میلیون و 210 هزار |
| ام وی ام 315 صندوق دار جدید | 40 میلیون و 200 هزار | 40 میلیون و 210 هزار |
| چری تیگو X33 | 53 میلیون | 64 میلیون و 460 هزار |
| چری تیگو X33 جدید دنده‌ای | 59 میلیون | 66 میلیون و 460 هزار |
| چری تیگو X33 جدید اتوماتیک | 71 میلیون و 500 هزار | 73 میلیون و 660 هزار |
| چری تیگو 5 ام تی | – | 77 میلیون و 700 هزار |
| چری تیگو5 کامفورتیبل | – | 84 میلیون و 700 هزار |
| چری تیگو 5 لاکچری | – | 88 میلیون و 700 هزار |
| چری تیگو 5 اکسلنت | 92 میلیون و 700 هزار | 92 میلیون و 700 هزار |
| ولیکس C30 دنده‌ای | 47 میلیون | 51 میلیون |
| ولیکس C30 اتوماتیک | 55 میلیون | 54 میلیون و 500 هزار |
| امگراند 7 اتوماتیک نیمه فول | 62 میلیون | – |
| امگراند 7 اتوماتیک فول | 69 میلیون | 87 میلیون و 700 هزار |
| امگراند 7 اتوماتیک فول 2015 | 78 میلیون | – |
| BYD S6 | 103 میلیون | 96 میلیون و 400 هزار |
| امگراند RV7 اتوماتیک | 67 میلیون | 85 میلیون و 600 هزار |
| امگراند X7 مدل 2015 | 93 میلیون | 115 میلیون و 426 هزار |
| جک J5 | 50 میلیون | 49 میلیون و 700 هزار |
| جک J5 اتوماتیک | 60 میلیون و 400 هزار | 59 میلیون و 400 هزار |
| وینگل 5 تک کابین دو دیفرانسیل | 52 میلیون | 59 میلیون و 600 هزار |
| وینگل 5 تک کابین تک دیفرانسیل | 49 میلیون | 52 میلیون و 800 هزار |
| وینگل 5 دوکابین تک دیفرانسیل | 61 میلیون | 61 میلیون و 100 هزار |
| وینگل 5 دوکابین دو دیفرانسیل | 64 میلیون | 65 میلیون و 400 هزار |
| وینگل 6 دوکابین دو دیفرانسیل دیزل | – | 84 میلیون |
| ام وی ام X33S | 74 میلیون | 75 میلیون 78 هزار |
| جک S5 دنده‌ای | 83 میلیون | 81 میلیون و 900 هزار |
| جک S5 اتوماتیک | 95 میلیون | 93 میلیون و 900 هزار |
