بیش از یک دهه از ورود خودروهای چینی به بازار ایران میگذرد و طی این سالها، چینیها توانستند به مرور جای پای خود را در بازار کشور ما محکم کنند. با وجود مخالفتهای زیادی که در برابر ساخت و عرضهی این خودروها وجود دارد، اما مشاهده میکنیم که مشتریان ایرانی استقبال نسبتا خوبی از محصولات چینی کردهاند و گاها خودروهای ساخت چین را به محصولات داخلی ترجیح میدهند. در این مطلب قصد داریم جدیدترین قیمت ماشین های چینی موجود در ایران را بررسی کنیم.

تحریمهای بینالمللی و عدم ورود خودروسازان بزرگ خارجی به بازار خودروی ایران باعث شد تا پای خودروهای چینی به کشور باز شود. این محصولات در بین مشتریان ایرانی، طرفداران خاص خود را پیدا کرده است. اگرچه خودروهای چینی از نظر کیفیت قابل مقایسه با خودروهای کرهای، ژاپنی و اروپایی نیست، اما کیفیت بهتر در مقایسه با خودروهای داخلی موجب شده تا شاهد فروش نسبتا خوب این محصولات در بازار ایران باشیم. علاوه بر آن، قیمت ماشین های چینی موجود در ایران نسبت به سایر خودروهای وارداتی مناسبتر بوده و این مسئله نیز بر استقبال مشتریان از این محصولات تاثیرگذار بوده است.
در بین خودروهای چینی، همه رنج قیمتی دیده میشود که ارزانترین آنها ۲۰ میلیون تومان است و این بازهی قیمتی به ۱۰۰ میلیون تومان هم میرسد. البته با مقایسهی قیمتها نسبت به ماههای اخیر متوجه میشویم که به دلایلی از جمله گران شدن نرخ دلار، قیمت برخی از خودروهای چینی نیز افزایش پیدا کرده است. گفتنیست که احتمال تفاوت جزئی قیمت در مناطق مختلف نیز وجود دارد. در جدول زیر میتوانید آخرین قیمت ماشین های چینی موجود در ایران را مشاهده کنید.
جدول قیمت ماشین های چینی موجود در ایران
خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) |
لیفان X50 دندهای | ۵۲ میلیون | ۴۸ میلیون و ۳۰۰ هزار |
لیفان X50 اتوماتیک | ۵۷ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۵۳ میلیون و ۳۵۰ هزار |
لیفان X60 | ۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۶۱ میلیون و ۱۰۰ هزار |
لیفان ۶۲۰ | ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۴۶ میلیون و ۱۵۰ هزار |
لیفان ۸۲۰ | ۸۷ میلیون | ۹۱ میلیون |
ام وی ام 110S کامفورت | ۲۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۲۸ میلیون و ۷۰۰ هزار |
ام وی ام 110S لاکچری | ۲۹ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۳۰ میلیون و ۷۰۰ هزار |
ام وی ام ۱۱۰ چهار سیلندر | ۲۰ میلیون | ۲۲ میلیون و ۴۱۰ هزار |
ام وی ام ۵۳۰ | ۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۴۴ میلیون و ۵۱۰ هزار |
ام وی ام ۵۵۰ دندهای | ۴۶ میلیون | ۴۹ میلیون و ۳۱۰ هزار |
ام وی ام ۵۵۰ اتوماتیک | ۵۵ میلیون | ۵۷ میلیون و ۵۶۰ هزار |
ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک اسپورت | – | ۴۱ میلیون و ۹۷۰ هزار |
ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک جدید | ۴۰ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۴۰ میلیون و ۲۱۰ هزار |
ام وی ام ۳۱۵ صندوق دار جدید | ۴۰ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۴۰ میلیون و ۲۱۰ هزار |
چری تیگو X33 | ۵۳ میلیون | ۶۴ میلیون و ۴۶۰ هزار |
چری تیگو X33 جدید دندهای | ۵۹ میلیون | ۶۶ میلیون و ۴۶۰ هزار |
چری تیگو X33 جدید اتوماتیک | ۷۱ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۳ میلیون و ۶۶۰ هزار |
چری تیگو ۵ ام تی | – | ۷۷ میلیون و ۷۰۰ هزار |
چری تیگو۵ کامفورتیبل | – | ۸۴ میلیون و ۷۰۰ هزار |
چری تیگو ۵ لاکچری | – | ۸۸ میلیون و ۷۰۰ هزار |
چری تیگو ۵ اکسلنت | ۹۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۹۲ میلیون و ۷۰۰ هزار |
ولیکس C30 دندهای | ۴۷ میلیون | ۵۱ میلیون |
ولیکس C30 اتوماتیک | ۵۵ میلیون | ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار |
امگراند ۷ اتوماتیک نیمه فول | ۶۲ میلیون | – |
امگراند ۷ اتوماتیک فول | ۶۹ میلیون | ۸۷ میلیون و ۷۰۰ هزار |
امگراند ۷ اتوماتیک فول ۲۰۱۵ | ۷۸ میلیون | – |
BYD S6 | ۱۰۳ میلیون | ۹۶ میلیون و ۴۰۰ هزار |
امگراند RV7 اتوماتیک | ۶۷ میلیون | ۸۵ میلیون و ۶۰۰ هزار |
امگراند X7 مدل 2015 | ۹۳ میلیون | ۱۱۵ میلیون و ۴۲۶ هزار |
جک J5 | ۵۰ میلیون | ۴۹ میلیون و ۷۰۰ هزار |
جک J5 اتوماتیک | ۶۰ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۵۹ میلیون و ۴۰۰ هزار |
وینگل ۵ تک کابین دو دیفرانسیل | ۵۲ میلیون | ۵۹ میلیون و ۶۰۰ هزار |
وینگل ۵ تک کابین تک دیفرانسیل | ۴۹ میلیون | ۵۲ میلیون و ۸۰۰ هزار |
وینگل ۵ دوکابین تک دیفرانسیل | ۶۱ میلیون | ۶۱ میلیون و ۱۰۰ هزار |
وینگل ۵ دوکابین دو دیفرانسیل | ۶۴ میلیون | ۶۵ میلیون و ۴۰۰ هزار |
وینگل ۶ دوکابین دو دیفرانسیل دیزل | – | ۸۴ میلیون |
ام وی ام X33S | ۷۴ میلیون | ۷۵ میلیون ۷۸ هزار |
جک S5 دندهای | ۸۳ میلیون | ۸۱ میلیون و ۹۰۰ هزار |
جک S5 اتوماتیک | ۹۵ میلیون | ۹۳ میلیون و ۹۰۰ هزار |