1992 | Jaguar XJ220 | 349.4 km/h
در سال 1988، طرح مفهومی جگوار ایکس جی 220 (Jaguar XJ220) در نمایشگاه بینالمللی انگلستان، به همراه یک موتور توانمند دوازده سیلندر رونمایی شد که از این نظر (توان موتور) شباهت زیادی با پورشه 959 داشت. به خاطر استقبال خیرهکننده از این طرح و جلب توجه فوقالعاده اذعان عمومی، جگوار پیش سفارش ایکس جی 220 را با 96 هزار دلار ودیعهگذاری آغاز کرد. در نهایت هزار و پانصد نفر در این طرح سرمایهگذاری کرده و در ادامه زمان تحویل محصولات به سال 1992 (چهار سال بعد) موکول شد.
محصول تجاری ایکس جی 220 به یک موتور دوقولو توربوشارژ شش سیلندر، در عوض دوازده سیلندر وعده داده شده، مجهز شد که توانی بالغ بر 542 اسب بخار را تولید میکرد. سیستم و دیگر قسمتهای ایکس جی 220، تفاوت دیگری به خود ندیده و همانند مدل وعده داده شده در زمان رونمایی اولیه باقی ماندند. ایکس جی 220، همانطور که از نام آن مشخص است، هدف داشت تا به بیشینه سرعت 220 مایل بر ساعت (354 کیلومتر بر ساعت) دست پیدا کند. گفتنی تحت بهترین شرایط ممکن و در پیست دوار ناردو (Nardo) در ایتالیا، بیشینه سرعتی بالغ بر 217 مایل بر ساعت (349 کیلومتر بر ساعت) توسط جگوار ایکس جی 220 به دست آمد.
زمانی که مک لارن اف 1، به بیشینه سرعتی بالغ بر 231 کیلومتر بر ساعت (372 کیلومتر بر ساعت) در سال 1993 دست یافت و از آن سال به بعد نیز همواره در هر برهه زمانی به عنوان یکی از سریعترین اتومبیلهای تاریخ در کانون توجه قرار داشت، جگوار ایکس جی 220 خیلی سریع به خبری کهنه تبدیل و به حاشیه رانده شد. با این وجود، هواداران و سرمایهگذاران دست از آن برنداشته و به دلیل همین استقبال، تولید آن تا سال 2000 میلادی ادامه پیدا کرد.