بررسی پژو ۲۰۸ بلک ادیتیشن ؛ هاچ بک جذاب فرانسوی برای نسل جوان

پژو 208 بلک ادیتیشن (Peugeot 208 Black Edition) نام نسخه اسپورت پژو ۲۰۸ بوده که به تازگی معرفی شده است. در این مقاله به بررسی همراه با قیمت و تجهیزات این خودرو هاچ بک جوان پسند فرانسوی خواهیم پرداخت.

اگرچه نسل تازه‌ی پژو ۲۰۸ قرار است سال آینده معرفی شود، اما خودروساز فرانسوی به تازگی از پژو ۲۰۸ بلک ادیتیشن رونمایی کرده است که تفاوت‌هایی را با مدل اصلی این هاچ بک جذاب دارد. از آنجایی که تنها یک سال دیگر از عمر ۲۰۸ باقی مانده، پس پژو تصمیم گرفته تا در نسخه بلک ادیتیشن آن، تمام تمرکزش را بر روی چهره ظاهری اتومبیلش بکند.

پژو ۲۰۸ بلک ادیتیشن تنها به شکل سه درب روانه بازار می‌شود که جایگزین مدل اکتیو شده و در بین تمامی مدل‌های این هاچ بک، به عنوان شیک ترین مدل یاد می شود. همچنین این مدل با قیمت ۱۴.۷۳۵ پوند چیزی حدود ۹۵ پوند از مدل اکتیو (۵ درب) گران قیمت تر است. نکته جذاب این خودرو در واقع همین ۳ درب بودن آن است؛ زیرا در غیر این صورت باید مدل گران قیمت‌تر ۲۴ هزار پوندی GTi را خریداری کنید.

پژو ۲۰۸ بلک ادیتیشن جوانپسندتر از نسخه اصلی خود شده است

هرچند نام این خودرو بلک ادیتیشن است، اما شما می‌توانید از بین سه رنگ مشکی، سفید و خاکستری آن یکی را خریداری کنید. از دیگر نکاتی که به ظاهر این خودرو مربوط می‌شود می‌توان به رینگ های ۱۶ اینچی مشکی همراه با جلوپنجره مشکی براق، شیشه‌های پشتی به شکل دودی و همچنین آینه‌های جانبی مشکی اشاره کرد. بدون شک این ترکیب می‌تواند از جذابیت بالایی نزد نسل جوان برخوردار باشد و ظاهر جذاب آمیخته از قطعات مشکی، زیبایی‌های خاص به خودش را نیز به همراه دارد.

فضای داخلی پژو ۲۰۸ بلک ادیتیشن بسیار خوش ساخت است که با تریم مشکی و غربیلک فرمان چرمی ظاهری زیبا دارد، اما هرچه که هست هنوز هم آن نمای قدیمی پژو ۲۰۸ را به ارث برده است. طراحی داشبورد مطابق نسل نخست این خودرو است که حدود ۵ سالی از طراحی آن می‌گذرد. اما در هر حال کیفیت مواد به کار رفته برای ساخت آن کاملا مناسب بوده تا احساس دلنشینی را در هنگام نشستن پشت فرمان، به راننده و سرنشینانش القا کنند.

یک نمایشگر دیجیتالی در میان صفحه کیلومتر شمار تعبیه شده است که شاهد حضور آن در خودرو کراس اوور پژو ۳۰۰۸ نیز بودیم. همچنین در میان داشبورد نیز یک سیستم اطلاع رسانی / سرگرمی مجهز به نمایشگر ۷ اینچی لمسی تعبیه شده است که علاوه بر ارائه امکاناتی جذاب، ظاهر قسمت داشبورد را نیز دلنشین کرده است. هرچند متاسفانه این نمایشگر با توجه به رزولوشن پایینی که ارائه می‌کند، چندان هم دقیق نیست، اما پشتیبانی از کار پلی اپل و اندروید اتو می‌تواند تا حدودی این نواقص را کمرنگ کند. از دیگر تجهیزات این خودرو باید به آینه‌های جانبی الکتریکی مجهز به گرم کن و کروز کنترل اشاره کرد.

پژو ۲۰۸ بلک ادیتیشن از یک پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری با توان تولید ۸۱ اسب بخار و همچنین گیربکس ۵ سرعته دستی قدرت می‌گیرد. از آنجایی که این پیشرانه توربوشارژ نیست، خودرو شتاب ۰ تا ۱۰۰ را در حدود ۱۲.۲ ثانیه پر می‌کند که نمی‌تواند رضایت بخش عموم نسل جوان باشد.

شاید بهتر بود پژو همراه با ظاهر جذاب و اسپورت این خودرو، از یک پیشرانه قوی‌تر و تیزتر در زیر کاپوت پژو ۲۰۸ بلک ادیتیشن استفاده می‌کرد. با این حال مصرف سوخت خودرو تنها ۴.۱ لیتر است. نکته تاریک دیگری که در مورد این خودرو وجود دارد، تولید آلایندگی ۱۰۴ گرمی در هر کیلومتر است که می‌تواند باعث افزایش مالیات خودرو در برخی از کشورهای اروپایی شود.

به طور کلی شاید پژو کمی دیر اقدام به عرضه این نسخه کرده است، چرا که با توجه به سن بالای آن در حال حاضر باید با رقبای محبوب و قدرتمندی همچون دو خودرو اسپانیایی و فرانسوی سئات ایبیزا و سیتروئن سی ۳ به رقابت بپردازد. همچنین سال آینده میلادی قرار است نسل جدید پژو ۲۰۸ با پیشرانه‌هایی جدیدتر، تجهیزاتی تازه و کابین لوکس‌تر و نونوار شده وارد بازار شود که می‌تواند بار دیگر هدف از تولید دیرهنگام این هاچ بک زیبای اسپورت را زیر سوال ببرد.

طبق اخبار گذشته، قرار است نیمه نخست امسال پژو و ایران خودرو با تولید خودرو پژو ۲۰۸ ، آن را با رنج قیمتی ۶۰ الی ۶۵ میلیون تومان، روانه بازار ایران کنند. باید دید آیا این نسخه جذاب و اسپورت نیز همراه آن به خیابانهای تهران خواهد آمد یا خیر!