گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در حال حاضر 22 مدل مختلف از پورشه 911 (Porsche 911) در کشورهایی همچون آمریکا به فروش می‌رسد که در ادامه به معرفی مدل‌های مختلف این ابرخودرو خواهیم پرداخت.
در صعت خودروسازی، کمتر اتومبیلی را می‌توان پیدا کرد که همانند پورشه 911 با یک زبان طراحی واحد و همیشگی تولید شده باشد.
طی سال‌های گذشته، خودروهایی که موتور آنها در قسمت عقبی اتومبیل قرار گرفته است، بزرگتر، سریع‌تر و پیشرفته‌تر از قبل شده‌اند. با این حال، تمرکز روی قابلیت‌های جاده‌ای و سواری پویا سبب شده تا چنین محصولاتی در سراسر جهان، علاقه‌مندان و طرفداران خود را داشته باشند.
هرچند، معمولا در رابطه با محصولات سری 911 شرکت پورشه این شکایت شنیده می‌شود که ظاهر آنها شباهت بسیاری به یکدیگر دارند. به علاوه، اگر شما از منتقدانی همچون جرمی کلارکسون (Jeremy Clarkson) در این مورد سوال کنید، او می‌گوید خودروهای 911 از سال 1963 تا به امروز ظاهری یکسان دارند.
اگرچه این موضوع از برخی جنبه‌ها درست است، اما باز هم مدل های مختلف پورشه 911 به واسطه تفاوت‌هایی زیادی که دارند، قابل شناسایی هستند.
همانند “Taco Bell” در صنعت فست فود، پورشه نیز تا به امروز در ترکیب عناصر مختلف و عرضه خودروهای 911 با ویژگی‌های خاص موفق بوده است. به هر صورت احتمالا افرادی که با این اتومبیل رانندگی کرده‌اند، با ما هم‌عقیده خواهند بود.
معرفی مدل های مختلف پورشه 911
اگر بخواهیم یکی از خودروهای 911 را به عنوان مدل پایه آن معرفی کنیم، احتمالا کاررا (Porsche 991.2 Carrera) بهترین گزینه باشد. این خودرو 3.0 لیتری به موتور شش سیلندر تخت و توربین دوقلو با قدرت 370 اسب بخار مجهز شده و یکی از محبوب‌ترین نسخه‌های 911 به حساب می‌آید.
تصویر پیش رو نیز نسخه تبدیل‌شونده (کروکی) آن یعنی کابریولت را در کنار نسخه کاررا نشان می‌دهد.
کاررا 4 کوپه (Carrera 4 Coupe)، مدل دیگری از خودروی پورشه 911 کاررا با سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) است.
در این عکس هم نسخه کابریولت آن را مشاهده می‌کنید.
کاررا اس (Carrera S) به لطف توربوشارژرهای بزرگتر و سیستم اگزوز پیشرفته‌تر، به موتوری شش سیلندر و تخت با حجم 3.0 لیتر و حداکثر قدرت 420 اسب بخار تجهیز شده است.
در عنوان مدل کروکی این خودرو نیز همانند دیگر محصولات پورشه، نام کابریولت دیده می‌شود. مشخصات کابریولت کاررا اس (Cabriolet Carrera S) با نسخه استاندارد آن یکسان است.
همان‌طور که حدس می‌زنید، نام خودروی بعدی در این لیست، کاررا 4 اس (Carrera 4S) با سیستم AWD است.
مدل کروکی آن هم کاررا 4 اس کابریولت (Carrera 4S Cabriolet) نام دارد.
کاررا جی تی اس (Carrera GTS) مدل دیگری از پورشه 911 است که می‌توان آن را با توربوشارژرهای بزرگتر و قدرت 450 اسب بخار، یک سر و گردن بالاتر از کاررا اس در نظر گرفت.
همانند مدل‌های دیگر، نسخه کروکی این خودرو با عنوان کابریولت نیز در دسترس علاقه‌مندان است.
پورشه 911 کاررا 4 جی تی اس (Porsche 911 Carrera 4 GTS) با سیستم AWD، شباهت بسیاری با کاررا GTS دارد!
نسخه کابریولت این خودرو نیز به اندازه مدل کوپه زیبا است.
پورشه 911 تارگا 4 (Porsche 911 Targa 4)، نسخه دیگری از خودروی کاررا 4 با یک سقف برقی فوق‌العاده است.
تارگا 4 اس (Targa 4S) نیز بر پایه کاررا 4 اس طراحی شده و با سقف مخصوص «تارگا» عرضه می‌شود.
تارگا 4 جی تی اس (Targa 4 GTS)، یکی دیگر از مدل‌های خودروی پورشه 911 کاررا 4 جی تی اس است که طرفداران بسیاری دارد.
اما جدیدترین نسل از سوپر اسپورت های توربو (Porsche 911 Turbo) به موتور تخت شش سیلندر و توربوشارژ دوقلو با حجم 3.8 لیتر تجهیز شده که حداکثر نیروی 540 اسب بخار را در اختیار آن قرار می‌دهد. به لطف توربوشارژرهای بزرگی که در این خودروی قدرتمند استفاده شده، بسیاری از 911 توربو به عنوان یک وسیله نقلیه معیار برای دیگر سوپر اسپورت ها یاد می‌کنند.
در حال حاضر مدل کروکی این خودرو با نام توربو کابریولت نیز در اختیار کاربران قرار گرفته است.
توربو اس (Turbo S)، مدل تقویت‌شده 911 توربو با قدرت 580 اسب بخار است که بدون شک یکی از چالاک‌ترین اتومبیل‌های موجود این کمپانی آلمانی محسوب می‌شود.
همان‌طور که حدس می‌زنید، نسخه کابریولت این اتومبیل هم در دسترس کاربران قرار دارد.
محبوبیت بسیار بالای خودروهای توربو اس باعث شده تا پورشه، نسخه‌ای اختصاصی از آنها را با نام “Turbo S Exclusive Series” و 27 اسب بخار نیروی بیشتر نیز تولید کند.
برای خلق 911 جی تی 2 آر اس (Porsche 911 GT2 RS)، مهندسان با قرار دادن توربورشارژرهایی بزرگتر روی موتور «توربو اس»، قدرت ابرخودروی پیش رو را به 700 اسب بخار رسانده‌اند. جی تی 2 از سیستم فرمان‌پذیری چهار چرخ (4WS) و انتقال قدرت به چرخ‌های عقب (RWD) بهره می‌برد.
پورشه 911 جی تی 3 (Porsche 911 GT3) آخرین اتومبیل در مجموعه پیش رو است که به موتوری 4.0 لیتری و 500 اسب بخاری با سیستم تنفس طبیعی مجهز شده و می‌توان آن را تنها اتومبیل از نسل محصولات 991.2 پورشه در نظر گرفت که در آن از توربوشارژر استفاده نمی‌شود.
همچنین بخوانید: