سرانجام رولزرویس فانتوم 2018 (Rolls-Royce Phantom) به عنوان لوکس ترین خودروی جهان به صورت رسمی رونمایی شد. در این مطلب به بررسی نسل هشتم این سدان فوقالعاده زیبا میپردازیم.
رولزرویس فانتوم، بیشتر از هر خودروی دیگری، معنای لاکچری مطلق و یک اتومبیل لوکس را نشان میدهد. نسل هشتم این خودرو که به عنوان پرچمدار این خودروساز بریتانیایی شناخته میشود، همچنان طراحی نمادین خود را حفظ کرده اما با ایجاد تغییراتی در آن، استایل مدرنتری نسبت به قبل پیدا کرده است.
در نمای روبروی خودرو، جلوپنجره بزرگتری دیده میشود و تندیس روح خلسه نیز 1.3 سانتیمتر بالاتر از نسل قبلی قرار گرفته است. علاوه بر جلوپنجره، قاب اطراف آن نیز به صورت کامل به هم متصل شده و ظاهری مدرنتر و منظمتر را به وجود آورده کرده است. در اطراف جلوپنجره نیز چراغهای لیزری جدیدی به چشم میخورند که به وسیله حلقه چراغهای روشنایی در روز (Daylight) احاطه شدهاند. بنا بر ادعای این خودروساز بریتانیایی، چراغهای رولزرویس فانتوم ، پیشرفتهترین نمونه در تمامی خودروهای جهان هستند و نور آن در جاده تا بیش از 600 متر جلوتر را روشن میکند.
در لبه بالایی کاپوت و اطراف پنجرههای بغل، نوارهای براقی از جنس فولاد ضدزنگ به کار رفته که به صورت دستی جلا داده شدهاند. در نمای عقب این سدان لوکس نیز شیشه عقب در عمق بیشتری نسبت به قبل نصب شده و قابی از جنس فولاد ضدزنگ اطراف آن را پوشانده است. همچنین چراغهای عقب جواهرمانند و رینگهای 22 اینچی در رولزرویس فانتوم جدید مشاهده میشوند.
بهترین و قابل توجهترین بخش خودروهای لوکس رولزرویس، کابین آن است. این شرکت در نسل جدید فانتوم سنگ تمام گذاشته و یکی از لوکسترین و زیباترین کابینهای دنیا را ایجاد کرده است. بهترین متریال ممکن و دقیقترین دوختها در کابین خودرو مورد استفاده قرار گرفته و به شدت به تمامی جزئیات توجه شده است. تم کلی طراحی داخلی رولزرویس فانتوم 2018 از نسل قبلی این خودروی لوکس گرفته شده اما تغییراتی در آن به چشم میخورد. صندلیهای جلو کاملا جدید هستند و راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکنند. قاب چوبی آنها نیز از صندلیهای معروف Eames Lounge سال 1956 میلادی الهام گرفته است. از چوب در پوشش پنهان کننده میزها و نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی عقب نیز استفاده شده و با فشردن یک دکمه به صورت الکتریکی کنار میرود.
صندلیهای عقب رولزرویس فانتوم 2018 دارای چندین تنظیم مختلف هستند. این صندلیها شامل حالتهای استراحت، شخصی با محل قرار دادن دست، شخصی با کنسول مرکزی ثابت و حالت خواب میشود. همچنین برای قسمت راننده دو نمایشگر 12.3 اینچی TFT، یکی برای صفحه آمپر و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، یک ساعت آنالوگ و تریم چوبی دستساز ارائه شده است. علاوه بر همه اینها، آپشنهای متنوع دیگری هم به صورت سفارشی در دسترس خواهد بود که از جمله آن میتوان به پوشش ستارهای سقف و پکیج نوشیدنی عقب شامل یک تنگ و جامهایی برای سرو نوشیدنی اشاره کرد. آپشنهای نسبتا سادهتر مانند روکشهای چوبی، پارچههای ظریف و حتی ابریشم داخلی نیز قابل سفارش خواهند بود.
رولزرویس در طراحی و ساخت نسل جدید این خودروی لوکس، توجه بسیار زیادی به سکوت فضای داخلی آن کرده و به نظر میرسد فانتوم 2018 ساکت ترین خودروی جهان باشد. مهندسان این خودروساز بریتانیایی برای این منظور از 130 کیلوگرم عایق صدا، اتصالات آلومینیومی و شیشههای 6 میلیمتری دو لایه استفاده کردهاند. همچنین تایرهای منحصربهفرد Silent Seal در این خودرو به کار رفته که لایههای فومی داخل آن موجب کاهش 9 دسیبلی سر و صدا میشود. این تغییرات جدید باعث شده رولزرویس فانتوم 2018 در هنگام حرکت با سرعت صد کیلومتر بر ساعت، 10 درصد ساکتتر از نسل قبلی باشد. در مجموع، هدف رولزرویس در فانتوم جدید این بوده که هیچ مزاحمت و ناراحتی برای سرنشینان داخل کابین ایجاد نشود.
رولزرویس فانتوم 2018 بر روی پلتفرم آلومینیومی کاملا جدیدی ساخته شده که اصطلاح «معماری لوکس» بر روی آن گذاشته شده است. این پلتفرم به صورت اختصاصی برای خودروهای لوکس رولزرویس طراحی شده و بسیار انعطافپذیر و مقیاسپذیر است. به این ترتیب، پلتفرم مذکور میتواند برای تولید خودروهایی در اندازه و وزن مختلف مورد استفاده قرار بگیرد و قوای محرکه و سیستمهای انتقال قدرت متنوعی را در خود جای دهد.
پلتفرم جدید رولزرویس فانتوم، 30 درصد از نمونه قبلی مستحکمتر است و در محصولات آینده این شرکت خودروساز مانند نسل آینده مدلهای رایث، گوست و داون نیز از آن استفاده خواهد شد. همچنین نخستین کراس اوور رولزرویس یعنی کولیان هم از همین پلتفرم استفاده خواهد کرد. رولزرویس فانتوم 2018 طولی به اندازه حدود 6.1 متر و عرض 2 متر دارد و وزن آن هم 2.7 تن است. بنابراین از نظر ابعادی نیز نسل جدید فانتوم یکی از عظیمترین خودروهای جهان به شمار میرود.
این قصر متحرک از همان پیشرانه 6.75 لیتری V12 استفاده میکند که به دو توربوشارژر نیز مجهز شده است. این پیشرانه اکنون بهروز شده و قدرت 563 اسب بخار و گشتاور 900 نیوتن متر را در اختیار قرار میدهد. این هیولای 2.7 تنی با این پیشرانه میتواند در مدت 5.3 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. قدرت تولید شده توسط پیشرانه به وسیله گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخها انتقال پیدا میکند. این گیربکس از تکنولوژی کمکی ماهوارهای استفاده میکند که همواره باعث انتخاب دنده مناسب میشود.
رولزرویس فانتوم 2018 به سیستم تعلیق بادی خودتنظیم مجهز شده که تجربه سواری درجه یک و جادویی را برای سرنشینان فراهم میکند. این سیستم در هر ثانیه، میلیونها محاسبه را انجام داده و به فرمان، شتابگیری و اطلاعات دوربینها واکنش نشان میدهد. سیستم مذکور با استفاده از تکنولوژی دوربینها، مسیر پیش رو را بررسی کرده و تعلیق خودرو را بر اساس آن تنظیم میکند. علاوه بر آن، سدان مجلل رولزرویس دارای محور جلوی دو جناغی و محور عقب چند اتصالی است که به کنترل شگفتانگیز خودرو کمک خواهد کرد. برای بهبود مانوردهی هم سیستم فرمانگیری چهار چرخ برای نسل جدید فانتوم ارائه شده است.
نسل جدید رولزرویس فانتوم در بخش ایمنی دارای طیف متنوعی از سیستمهای کمک راننده از جمله دستیار هوشیاری، کروز کنترل فعال، هشدار ترافیک جلو، هشدار برخورد و هشدار تغییر خطوط است. از جمله دیگر ویژگیهای شاخص خودرو نیز میتوان به نمایشگر سربالا و سیستم دید کامل اطراف که از 4 دوربین مختلف در آن استفاده شده، اشاره کرد.
نسل هشتم رولزرویس فانتوم با چنین ویژگیها و امکاناتی، به مانند یک خانه مجلل محرک برای افراد ثروتمند است. کسانی هستند که میخواهند مسیر خانه تا فرودگاه را برای سوار شدن در هواپیمای شخصی خود با چنین خودروی لوکسی طی میکنند. به این ترتیب فانتوم جدید هم هر آن چه که این افراد ثروتمند میخواهند و حتی بیشتر از آن را در اختیارشان قرار میدهد.