سرانجام زمان عرضه خودرو هاچ بک الکتریکی فولکس واگن آی دی (Volkswagen ID) اعلام شد. همچنین اطلاعات بیشتری از این خودرو نظیر پیشرانه، شتابگیری و سایر قابلیتها منتشر شده است که در ادامه میخوانید.
غول خودروسازی آلمانی، فولکس واگن در سال 2016 و با حضور در نمایشگاه خودرو پاریس بود که نخستین عضو خانواده محصولات ID خود را رونمایی کرد. فولکس واگن آی دی (ID=Intelligent Drive یا خودرو هوشمند) یک خودرو هاچ بک الکتریکی است که از پلتفرم اختصاصی MEB این شرکت بهره میبرد. در این پلتفرم موتور الکتریکی بر روی اکسل خودرو قرار داشته و باتریها نیز در کف اتومبیل تعبیه شدهاند.
شرکت فولکس واگن برنامههای زیادی برای این هاچ بک جمع و جور در سر دارد. آنها میخواهند از سال 2020، به طور سالانه 100 هزار دستگاه فولکس واگن آی دی به تولید برسانند؛ این درحالیست که مدل هاچ بک آی دی در بازار بزرگ آمریکای شمالی به فروش نخواهد رسید و برادر شاسی بلند آن یعنی فولکس واگن آی دی کروز عرضه میشود.
محدوده پیمایش زیاد، نقطه قوت فولکس واگن آی دی
پیشتر ما میدانستیم که این خودرو الکتریکی میتواند با هر بار شارژ، مسافتی به طول 400 الی 600 کیلومتر را بپیماید. علاوه بر این به لطف روش DC Combo برای شارژ 80 درصد باتری آن تنها به 30 دقیقه زمان نیاز خواهد بود. این خودرو از یک پیشرانه الکتریکی 125 کیلووات ساعتی برخوردار است که نیروی تولیدیاش به محور عقب خودرو منتقل میشود. البته شنیدهایم که یک مدل مجهز به سیستم چهار چرخ محرک نیز برای ID در نظر گرفته شده است. فولکس واگن آی دی در کمتر از 8 ثانیه به شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت میرسد و حداکثر سرعت قابل پیمایش آن نیز 160 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. اما خبر خوب دیگر این که به گفته فولکس واگن، قیمت این محصول الکتریکی نسبتا ارزان خواهد بود.
فولکس واگن آی دی در زمان فروش از ویژگیهای رانندگی خودران بیبهره است، اما به مرور زمان و همراه با به روزرسانی ها میتواند چنین قابلیتهایی را دریافت کند. لازم به ذکر است طراحی این خودرو هاچ بک از خانواده ID فولکس واگن زیبا و جذاب است و از جذابترین المانهای آن میتوان به چراغهایش اشاره کرد. از نظر ابعاد نیز این خودرو نسبت به فولکس واگن گلف طولانیتر و عریضتر است و ارتفاع آن نیز کمی بیشتر خواهد بود. طراحی داخل کابین آن نیز شبیه به مدل پاسات است. البته این اظهارنظرها مربوط به نسخه مفهومی فولکس واگن آی دی بوده و ممکن است در نسخه نهایی تغییراتی اعمال شود.