گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
قیمت خودرو در بازار ایران همچنان روند صعودی را در پیش گرفته و در این هفته نیز قیمت بیشتر ماشین های داخلی و وارداتی افزایش پیدا کرده است. در ادامه، جدول کامل قیمت روز خودروهای داخلی و خارجی را مشاهده می‌کنید.
بازار خودروی ایران همچنان در رکود به سر می‌برد و با توجه به اتفاقات رخ داده مانند نوسانات نرخ ارز و خروج آمریکا از برجام، این رکود بیشتر هم شده است. با وجود کاهش شدید تقاضا، قیمت خودرو روند رو به رشدی را تجربه می‌کند و مشتریان به خصوص پس از خروج آمریکا از برجام در بلاتکلیفی مطلق قرار دارند و نمی‌دانند الان وقت مناسبی برای خرید ماشین هست یا نه! حتی پیش‌بینی می‌شود با توجه به لغو برجام از سوی آمریکا و شایعاتی مبنی بر سهمیه‌بندی شدن واردات خودرو، قیمت خودروها در آینده نزدیک به طور شدیدی افزایش پیدا کند.
در هفته‌ای که گذشت مطابق معمول هفته‌های اخیر، برخی شرکت‌های داخلی و واردکننده‌ها قیمت محصولات خود را افزایش دادند که از جمله آن‌ها می‌توان به افزایش قیمت دی اس ۶، کاپرا ۲، بسترن بی ۳۰، هیوندای النترا ۲۰۱۸، کیا سراتو وارداتی، کیا اسپورتیج ۲۰۱۷ و برخی محصولات ایران خودرو اشاره کرد. در ادامه، جدول کامل قیمت خودرو در بازار ایران شامل خودروهای داخلی و وارداتی را مشاهده می‌کنید:
قیمت خودرو – خودروهای داخلی – ۲۲ اردیبهشت ۹۷
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا | ||
| پراید ۱۱۱ | ۲۱ میلیون و ۳۲۴ هزار | ۲۳ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۱ | ۲۱ میلیون و ۳۶۱ هزار | ۲۲ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۲ | ۲۰ میلیون و ۹۲۶ هزار | ۲۲ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) | ۲۱ میلیون و ۴۷۳ هزار | ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| تیبا | ۲۵ میلیون و ۶۲۳ هزار | ۲۶ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| تیبا دوگانه سوز | ۲۷ میلیون و ۱۲۳ هزار | ۲۷ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ فولادی | ۲۸ میلیون و ۵ هزار | ۲۸ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ آلومینیومی | ۲۸ میلیون و ۷۰۵ هزار | ۲۸ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| ساینا EX | ۲۸ میلیون و ۹۸۹ هزار | ۲۹ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| ساینا LUX اتوماتیک | ۳۸ میلیون و ۵۳۹ هزار | ۳۸ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| وانت پادرا انژکتوری | ۴۴ میلیون و ۷۵۴ هزار | ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| آریو ۱۶۰۰ دستی | ۵۳ میلیون و ۹۸۵ هزار | ۵۴ میلیون |
| آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک | ۶۲ میلیون و ۷۴۶ هزار | ۶۱ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| چانگان سی اس ۳۵ اتوماتیک | ۷۴ میلیون و ۹۵۲ هزار | ۷۵ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای | ۸۷ میلیون و ۹۲۴ هزار | ۸۶ میلیون |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای آپشنال | ۹۳ میلیون و ۸۱۳ هزار | ۹۲ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک | ۱۰۴ میلیون و ۳۶۲ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال | ۱۱۳ میلیون و ۶۲ هزار | ۱۱۷ میلیون |
| کوییک دنده‌ای | ۳۲ میلیون و ۹۸۹ هزار | – |
| کوییک اتوماتیک | ۳۹ میلیون و ۸۸۹ هزار | – |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۴۲ میلیون و ۸۹ هزار | ۴۲ میلیون |
| ایران خودرو | ||
| وانت آریسان دوگانه سوز | ۲۹ میلیون و ۴ هزار | ۲۷ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| سمند ال ایکس | ۳۱ میلیون و ۴۷۳ هزار | ۳۵ میلیون |
| سمند EF7 | ۳۲ میلیون و ۱۸۷ هزار | ۳۵ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| سمند EF7 دوگانه سوز | ۳۳ میلیون و ۷۹۶ هزار | ۳۶ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| سورن ELX جدید توربو | ۳۹ میلیون و ۶۰۵ هزار | ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| دنا | ۴۲ میلیون و ۸۷۵ هزار | ۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| دنا پلاس | ۴۸ میلیون و ۶۰۲ هزار | ۵۸ میلیون |
| دنا پلاس توربو | ۵۳ میلیون | ۶۴ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس | ۳۰ میلیون و ۸۱۱ هزار | ۳۳ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دوگانه سوز | ۳۲ میلیون و ۴۹۵ هزار | ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ اس ال ایکس | ۳۲ میلیون و ۷۱۰ هزار | ۳۵ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| پژو پارس سال | ۳۸ میلیون و ۲۴۵ هزار | ۴۲ میلیون |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | ۳۹ میلیون و ۶۲۰ هزار | ۴۳ میلیون |
| پژو پارس ال ایکس | ۳۹ میلیون و ۵۷۰ هزار | ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | ۵۰ میلیون | ۵۲ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای | ۴۷ میلیون و ۱۳۰ هزار | ۵۰ میلیون و ۱۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۵۴ میلیون و ۳۶۴ هزار | ۶۳ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۷ صندوق دار اتوماتیک | ۵۶ میلیون | – |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۳۳ میلیون و ۹۴۶ هزار | ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۳۹ میلیون و ۲۳۷ هزار | ۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| پژو 206 صندوق دار V8 | ۳۹ میلیون و ۹۶۰ هزار | ۴۴ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۰۸ | ۱۰۴ میلیون و ۹۹۴ هزار | ۱۳۴ میلیون |
| پژو ۳۰۱ | ۹۵ میلیون و ۹۴ هزار | ۱۰۳ میلیون |
| پژو ۵۰۸ | ۲۳۴ میلیون | ۲۳۵ میلیون |
| رانا LX | ۳۶ میلیون و ۷۷۵ هزار | ۳۷ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس اتوماتیک | ۴۵ میلیون و ۶۲۶ هزار | ۵۱ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| رنو تندر پیکاپ | ۳۵ میلیون و ۵۴۸ هزار | ۳۷ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ ای ۲ | ۳۸ میلیون و ۹۷۰ هزار | ۴۲ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| رنو تندر 90 با گیربکس JHQ | ۴۰ میلیون و ۷۰ هزار | ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای | ۴۰ میلیون و ۹۳۶ هزار | ۴۸ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | ۵۳ میلیون و ۹۲۵ هزار | ۶۲ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای با گیربکس JHQ | ۴۲ میلیون و ۳۶ هزار | ۴۹ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ با گرم‌کن صندلی | ۱۳۲ میلیون و ۱۶۷ هزار | ۱۴۷ میلیون |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ بدون گرم‌کن صندلی | ۱۳۰ میلیون و ۱۶۷ هزار | ۱۴۵ میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۱۰ | ۱۴۷ میلیون و ۱۷۶ هزار | ۱۸۰ میلیون |
| هایما اس ۷ فول اتوماتیک توربو | ۹۵ میلیون و ۱۷۶ هزار | ۱۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| هایما اس ۵ | ۹۰ میلیون | ۱۰۲ میلیون |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | ۹۶ میلیون و ۵۷۸ هزار | ۱۱۰ میلیون |
| پارس خودرو | ||
| برلیانس اچ ۲۲۰ دنده‌ای | ۴۳ میلیون و ۶۸۴ هزار | ۴۲ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۲۰ اتوماتیک | ۴۹ میلیون و ۲۷۴ هزار | ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۲۳۰ دنده‌ای | ۴۳ میلیون و ۶۸۴ هزار | ۴۲ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۳۰ اتوماتیک | ۴۹ میلیون و ۲۷۴ هزار | ۴۸ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۵ | ۵۲ میلیون و ۱۴ هزار | ۵۰ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۵۶ میلیون و ۸۳۶ هزار | – |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۵ | ۵۸ میلیون و ۹۱۹ هزار | ۵۸ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۳ میلیون و ۷۴۱ هزار | ۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۵ | ۵۰ میلیون و ۴۱ هزار | ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۵۴ میلیون و ۸۶۴ هزار | ۵۲ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۵ | ۶۱ میلیون و ۶۵۹ هزار | ۶۰ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۶ میلیون و ۴۸۱ هزار | ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۵ | ۶۲ میلیون و ۹۷۴ هزار | ۵۹ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| برلیان کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۷ میلیون و ۷۹۶ هزار | ۶۶ میلیون |
| رنو پارس تندر | ۴۱ میلیون و ۵۴۳ هزار | ۴۶ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| پارس تندر با گیربکس JHQ | ۴۴ میلیون و ۱۶۰ هزار | ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| رنو ساندرو دنده‌ای با گیربکس JHQ | ۴۸ میلیون و ۹۵۶ هزار | ۵۴ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| رنو ساندرو اتوماتیک | ۵۴ میلیون و ۶۴۴ هزار | ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | ۵۳ میلیون و ۸۷۷ هزار | ۶۰ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | ۶۱ میلیون | ۷۰ میلیون |
| پیکاپ ریچ دو کابین | ۷۶ میلیون و ۴۵۷ هزار | ۷۲ میلیون |
| کرمان موتور | ||
| لیفان ایکس ۵۰ اتوماتیک | ۵۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک | ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۱ میلیون |
| لیفان ۸۲۰ | ۹۹ میلیون | ۹۹ میلیون |
| جک جی ۵ اتوماتیک | ۶۳ میلیون و ۱۵۰ هزار | ۶۷ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| جک اس ۳ اتوماتیک | ۸۶ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۸۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| جک اس ۵ اتوماتیک | ۱۱۵ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۲۱ میلیون |
| هیوندای آی ۱۰ جدید | توقف تولید | ۸۲ میلیون |
| هیوندای آی ۲۰ جدید | ۱۱۵ میلیون | ۱۱۵ میلیون |
| هیوندای اکسنت | ۱۱۴ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۱۶ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ | ۲۰۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۲۰۴ میلیون |
| هیوندای النترا مونتاژی | ۱۴۷ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| هیوندای سوناتا LF | ۲۴۸ میلیون | ۲۴۳ میلیون |
| هیوندای توسان TL | ۲۷۸ میلیون | ۲۷۲ میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | ۳۳۵ میلیون | ۳۱۸ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۸ | ۳۷۹ میلیون | – |
| کارمانیا | ||
| بی وای دی اف ۳ دنده‌ای | ۵۲ میلیون و ۵۸۰ هزار | – |
| بی وای دی اس ۶ | ۱۱۴ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۰۸ میلیون |
| بی وای دی اس ۷ | ۱۲۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی وای دی E6 فول | ۲۷۰ میلیون | – |
| بی وای دی سانگ | ۱۴۰ میلیون | – |
| گروه بهمن | ||
| مزدا ۳ تیپ ۳ | ۱۳۰ میلیون و ۹۵۹ هزار | ۱۴۸ میلیون |
| مزدا ۳ تیپ ۴ | ۱۳۹ میلیون و ۷۶۰ هزار | ۱۵۳ میلیون |
| بسترن بی ۳۰ | ۶۹ میلیون و ۸۴۶ هزار | ۷۱ میلیون |
| بسترن بی ۵۰ اف | توقف تولید | ۸۵ میلیون |
| وانت کاپرا ۲ دو کابین دو دیفرانسیل | ۸۶ میلیون و ۷۸۵۰ هزار | ۹۲ میلیون |
| هاوال اچ ۲ | ۹۵ میلیون و ۸۹۰ هزار | – |
| مدیران خودرو | ||
| ام وی ام ۱۱۰ اس اسپورت لاکچری | ۴۱ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۴۰ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک اسپورت اکسلنت | ۵۳ میلیون | ۵۱ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای | ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای اسپورت | ۶۵ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۶۳ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک | ۷۲ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۷۰ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک اسپورت | ۷۴ میلیون | ۷۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۳۳ اس | ۸۲ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۳۳ اس اسپورت | ۸۸ میلیون | ۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| چری آریزو ۵ دنده‌ای | ۷۳ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۷۳ میلیون |
| چری آریزو ۵ لاکچری | – | ۷۳ میلیون |
| چری آریزو ۵ اکسلنت | ۷۷ میلیون و ۷۹۰ هزار | ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| چری آریزو ۵ توربو | ۹۱ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۹۰ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | ۱۰۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | – |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | ۱۱۵ میلیون | – |
| چری تیگو ۷ اکسلنت | ۱۵۰ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۴۸ میلیون |
| راین | ||
| راین وی ۵ دنده‌ای | ۴۳ میلیون | ۴۳ میلیون |
| راین وی ۵ اتوماتیک | ۴۷ میلیون | ۴۷ میلیون |
| ام جی پارس و جیلی | ||
| ام جی ۳۶۰ دنده‌ای | ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۶۷ میلیون |
| ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو | ۸۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۸۹ میلیون |
| جیلی جی سی ۶ اتوماتیک | ۴۹ میلیون و ۷۹۰ هزار | ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| جیلی جی سی ۶ اتوماتیک نیوفیس | ۶۵ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۶۴ میلیون |
قیمت خودرو – خودروهای وارداتی – ۲۲ اردیبهشت ۹۷
| خودرو | قیمت نمایندگی (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| Hyundai Motors کره جنوبی | ||
| هیوندای اکسنت فول ۲۰۱۷ | – | ۱۲۶ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ فول ۲۰۱۷ | – | ۲۰۴ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ فول ۲۰۱۸ | ۲۲۴ میلیون و ۵۷۰ هزار | – |
| هیوندای سوناتا LF فول بنزینی 2017 | ۲۴۳ میلیون و ۹۸۴ هزار | ۲۴۷ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF هیبریدی GLS | ۱۶۲ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۲۲۷ میلیون |
| هیوندای سوناتا 2018 هیبریدی GLS پلاس | ۲۶۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۲۹۲ میلیون |
| هیوندای توسان فول اتوپارک ۲۰۱۷ | ۲۵۰ میلیون و ۴۱۶ هزار | ۲۷۷ میلیون |
| هیوندای سانتافه فول ۲۰۱۷ اتوپارک | ۲۸۷ میلیون و ۲۹۲ هزار | ۳۷۰ میلیون |
| Kia Motors کره جنوبی | ||
| کیا پیکانتو ۲۰۱۷ | ۹۹ میلیون و ۱۰۵ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| کیا ریو ۲۰۱۷ | ۱۰۹ میلیون و ۸۵۰ هزار | ۱۴۴ میلیون |
| کیا سراتو ۲.۰ فول ۲۰۱۷ | ۲۱۴ میلیون و ۷۰۲ هزار | ۲۰۵ میلیون |
| کیا سراتو ۲.۰ فول ۲۰۱۸ | ۲۱۹ میلیون و ۶۰۷ هزار | – |
| کیا کارنز | ۲۴۹ میلیون و ۴۲۸ هزار | ۲۱۵ میلیون |
| کیا اسپورتیج فول نیوفیس QL | ۳۱۹ میلیون | ۳۱۰ میلیون |
| کیا اپتیما JF فول GT | ۲۳۴ میلیون و ۱۸۳ هزار | ۲۶۶ میلیون |
| کیا اپتیما JF فول GT مدل 2018 | ۲۶۶ میلیون و ۵۸۳ هزار | – |
| کیا اپتیما JF هیبریدی 2018 | ۲۲۷ میلیون و ۴۳۰ هزار | – |
| کیا سورنتو ۲.۴ فول | – | ۳۶۰ میلیون |
| کیا سورنتو 2.4 فول GT | ۳۰۳ میلیون و ۵۷۲ هزار | ۴۱۳ میلیون |
| کیا سورنتو ۲.۴ فول ۲۰۱۸ | ۳۵۴ میلیون و ۹۱۶ هزار | – |
| Renault فرانسه | ||
| رنو داستر PE دو دیفرانسیل 2017 | ۱۵۵ میلیون | ۱۴۶ میلیون |
| رنو داستر SE دو دیفرانسیل 2017 | ۱۵۹ میلیون | ۱۵۶ میلیون |
| رنو داستر SE تک دیفرانسیل 2017 | ۱۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۴۲ میلیون |
| رنو داستر SE دو دیفرانسیل 2018 | ۱۶۵ میلیون | ۱۶۴ میلیون |
| رنو داستر SE تک دیفرانسیل 2018 | ۱۵۵ میلیون | ۱۶۰ میلیون |
| رنو تلیسمان ۲۰۱۷ | ۲۴۴ میلیون | ۲۶۷ میلیون |
| رنو تلیسمان ۲۰۱۸ | ۲۷۵ میلیون | ۲۸۴ میلیون |
| رنو کولئوس ۲۰۱۷ | ۲۹۵ میلیون | ۳۱۴ میلیون |
| رنو کولئوس ۲۰۱۸ | ۳۲۵ میلیون | ۳۲۸ میلیون |
| رنو سیمبل PE | ۱۰۵ میلیون | – |
| رنو سیمبل SE | ۱۱۰ میلیون | – |
| Toyota ژاپن | ||
| تویوتا سی اچ آر تیپ Icon | ۲۷۵ میلیون | ۲۷۸ میلیون |
| تویوتا سی اچ آر تیپ Dynamic | ۲۷۹ میلیون | ۲۸۰ میلیون |
| تویوتا سی اچ آر تیپ Premium | ۲۸۹ میلیون | ۲۹۵ میلیون |
| تویوتا سی اچ آر تیپ Lounge | ۲۸۵ میلیون | ۲۸۵ میلیون |
| تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۱ | ۱۹۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۹۳ میلیون |
| تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۲ | ۱۹۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۹۷ میلیون |
| تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۳ | ۲۱۰ میلیون | ۲۰۴ میلیون |
| تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ تیپ ۱ | ۳۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۳۵۰ میلیون |
| تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ تیپ ۲ | ۳۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۳۶۳ میلیون |
| تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ تیپ ۳ | ۳۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۳۸۵ میلیون |
| تویوتا کمری هیبریدی XLE مدل 2016 | – | ۳۰۰ میلیون |
| تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ اتوماتیک اتاق جدید | – | ۳۸۵ میلیون |
| Lexus ژاپن | ||
| لکسوس NX200t هفت کلید F اسپورت | – | ۵۹۵ میلیون |
| لکسوس NX300h هفت کلید 2017 | – | ۵۹۸۵ میلیون |
| لکسوس RX200t فول 2017 | – | ۹۰۰ میلیون |
| Mercedes Benz آلمان | ||
| بنز CLA200 فول 2016 | – | ۷۷۰ میلیون |
| بنز CLA45 فول 2016 | – | ۷۷۰ میلیون |
| بنز CLA45 فول 2017 | – | ۸۰۰ میلیون |
| بنز GLA45 فول 2016 | – | ۸۰۰ میلیون |
| بنز GLA45 فول 2017 | – | ۸۲۰ میلیون |
| بنز C200 فول اتاق جدید 2016 | – | ۸۲۰ میلیون |
| بنز E200 مدل 2016 | – | ۶۹۰ میلیون |
| بنز E200 نیوفیس 2017 | – | ۹۴۰ میلیون |
| بنز E250 فول 2016 | – | ۶۳۰ میلیون |
| بنز E250 نیوفیس 2017 | – | ۹۵۰ میلیون |
| Porsche آلمان | ||
| پورشه باکستر ۲.۰ | – | ۹۵۰ میلیون |
| پورشه باکستر اس | – | ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون |
| پورشه ماکان ۲.۰ | – | ۹۹۰ میلیون |
| پورشه ماکان ۲.۰ توربو | – | ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون |
| BMW آلمان | ||
| بی ام و آی ۸ فول ۲۰۱۶ | – | ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون |
| بی ام و سری 1 پنچ در 2017 تیپ Exotic | ۳۷۷ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Executive | ۳۸۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Comfort | ۳۹۳ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Premium | ۳۹۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Dynamic | ۴۴۹ میلیون | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 Dynamic Sport | ۴۶۴ میلیون | – |
| بی ام و سری 2 مدل 2017 تیپ Active Tourer | ۳۷۴ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و ۳۲۰ آی | – | ۴۸۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Premier Sport | ۸۳۷ میلیون | ۸۰۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Champion | ۸۸۲ میلیون | ۸۷۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Prestige | ۹۰۲ میلیون | ۸۹۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Vision Sport | ۹۲۷ میلیون | ۹۱۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Legacy | ۱ میلیارد ۲۹۲ میلیون | ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Legacy Sport | ۱ میلیارد و ۳۱۲ میلیون | ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Legacy Sport+ | ۱ میلیارد و ۳۲۲ میلیون | ۱ میلیارد و ۳۳۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Legacy Lounge | ۱ میلیارد و ۳۳۲ میلیون | ۱ میلیارد و ۳۹۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی individual | ۱ میلیارد و ۴۱۲ میلیون | ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون |
| بی ام و ایکس 1 مدل 25i تیپ پریمیوم | – | ۵۶۵ میلیون |
| بی ام و ایکس 3 مدل 28i تیپ Dynamic | ۶۴۹ میلیون | ۶۵۵ میلیون |
| بی ام و ایکس 3 مدل 28i تیپ Ultimate | ۵۹۹ میلیون | ۶۰۵ میلیون |
| بی ام و ایکس 4 مدل 28i تیپ Dynamic | – | ۷۳۰ میلیون |
| Nissan ژاپن | ||
| نیسان جوک اسکای پک ۲۰۱۷ | ۱۸۰ میلیون | ۱۸۰ میلیون |
| نیسان جوک پلاتینیوم ۲۰۱۷ | ۱۹۲ میلیون | ۱۸۹ میلیون |
| نیسان جوک اسپورت توربو ۲۰۱۷ | ۲۴۵ میلیون | ۲۳۹ میلیون |
| نیسان ایکس تریل ۲۰۱۷ | ۲۹۸ میلیون | ۳۰۳ میلیون |
| نیسان ایکس تریل ۲۰۱۸ | ۳۴۴ میلیون | – |
| SsangYong کره جنوبی | ||
| سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۷ | – | ۱۴۱ میلیون |
| سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ | ۱۳۶ میلیون و ۱۴۱ هزار | ۱۵۱ میلیون |
| سانگ یانگ رکستون جی ۴ مدل ۲۰۱۸ | ۳۴۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | – |
| سانگ یانگ کوراندو ۲۰۱۸ | ۲۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار | – |
| Mitsubishi ژاپن | ||
| میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۷ | ۹۹ میلیون | ۱۰۲ میلیون |
| میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۸ | ۱۱۲ میلیون | ۱۱۱ میلیون |
| میتسوبیشی لنسر ۱.۸ مدل ۲۰۱۷ | ۱۹۴ میلیون | ۱۹۱ میلیون |
| میتسوبیشی لنسر ۱.۸ مدل ۲۰۱۸ | – | ۲۱۹ میلیون |
| میتسوبیشی ASX فول 2017 | ۲۴۵ میلیون | ۲۳۹ میلیون |
| میتسوبیشی ASX فول 2018 | ۲۵۹ میلیون | ۲۵۶ میلیون |
| میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۷ تیپ ۵ | ۳۰۹ میلیون | ۲۹۶ میلیون |
| میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۸ | ۳۲۷ میلیون | ۳۱۹ میلیون |
| میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل 2018 | ۳۱۸ میلیون | ۳۲۰ میلیون |
| DS Automobiles فرانسه | ||
| دی اس ۳ مدل ۲۰۱۷ | ۱۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۵۷ میلیون |
| دی اس ۳ مدل ۲۰۱۸ | ۲۰۰ میلیون | – |
| دی اس 5LS مدل 2017 | ۲۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۲۲۵ میلیون |
| دی اس ۵ مدل ۲۰۱۷ | – | ۲۶۲ میلیون |
| دی اس ۵ مدل ۲۰۱۸ | ۳۲۹ میلیون | ۳۱۰ میلیون |
| دی اس ۶ مدل ۲۰۱۷ | – | ۲۸۵ میلیون |
| دی اس ۶ مدل ۲۰۱۸ | ۳۵۹ میلیون | ۳۵۰ میلیون |
| دی اس ۷ مدل ۲۰۱۸ تیپ ۲ | ۴۵۲ میلیون | – |
| دی اس ۷ مدل ۲۰۱۸ تیپ ۳ | ۴۵۹ میلیون | – |
| AlfaRomeo ایتالیا | ||
| آلفارومئو 4C فول 2016 | ۵۸۰ میلیون | ۹۵۰ میلیون |
| آلفارومئو جولیتا فول ۲۰۱۷ | ۱۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۹۸ میلیون |
| Maserati ایتالیا | ||
| مازراتی گیبلی فول آپشن ۲۰۱۵ | – | ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون |
| مازراتی کواتروپورته ۲۰۱۵ | – | ۲ میلیارد و ۳۳۰ میلیون |
| Volvo سوئد | ||
| ولوو وی ۴۰ جدید آر دیزاین | ۲۰۵ میلیون | – |
| ولوو اس ۶۰ آر دیزاین | ۲۳۵ میلیون | – |
| ولوو اس ۹۰ آر دیزاین | ۳۵۰ میلیون | – |
| ولوو ایکس سی ۶۰ جدید آر دیزاین | ۴۰۰ میلیون | – |
| ولوو ایکس سی ۹۰ آر دیزاین | ۵۵۰ میلیون | ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون |
| Mini انگلیس – آلمان | ||
| مینی کوپر | ۲۷۵ میلیون | – |
| مینی کوپر اس | ۳۹۹ میلیون | – |
| مینی کلابمن اس | ۴۵۰ میلیون | – |
| مینی کانتریمن اس | ۴۷۵ میلیون | – |
| MG Motors انگلیس – چین | ||
| ام جی جی تی ۲۰۱۷ | ۱۱۵ میلیون | ۱۱۰ میلیون |
| ام جی جی اس ۲۰۱۷ | ۱۷۶ میلیون | ۱۵۹ میلیون |
| Volkswagen آلمان | ||
| فولکس واگن پاسات | ۳۰۳ میلیون | ۳۳۰ میلیون |
| فولکس واگن تیگوان | ۳۲۰ میلیون | ۴۰۸ میلیون |
| Borgward آلمان – چین | ||
| بورگوارد بی ایکس ۷ | ۲۷۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بورگوارد بی ایکس ۵ | ۲۳۹ میلیون | – |
| Domy چین | ||
| دامای ایکس ۵ مدل ۲۰۱۸ | ۱۴۰ میلیون | – |
| دامای ایکس ۷ مدل ۲۰۱۸ | ۱۹۸ میلیون | – |
تهیه شده درگجت نیوز
