گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
قیمت ماشین در بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت همچنان به تعادل نرسیده و رکود بر بازار حاکم شده است. در این مطلب، جدول کامل قیمت جدید خودرو در بازار ایران در روز ۳۰ تیر ۹۷ را مشاهده می‌کنید.
بازار خودروی کشورمان در این روزها بسیار کساد شده و می‌توان گفت تاریک‌ترین روزهای خود را پشت سر می‌گذارد. نوسانات قیمت از چند ماه پیش در بازار خودرو شروع شد و همچنان هم این بازار به ثبات نرسیده است. از مهم‌ترین اتفاقات خودرویی کشورمان در هفته گذشته می‌توان به برگزاری نمایشگاه خودرو شیراز و رونمایی از خودروی جدید سایپا با نام رهام و همچنین افزایش مجدد قیمت چری تیگو ۷ توسط مدیران خودرو اشاره کرد. در ادامه، جدول کامل قیمت جدید خودرو در بازار ایران شامل خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی را مشاهده می‌کنید:
قیمت جدید خودرو – خودروهای داخلی – ۳۰ تیر ۹۷
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا | ||
| پراید ۱۱۱ | ۲۲ میلیون و ۴۹۲ هزار | ۲۵ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۱ | ۲۲ میلیون و ۷۰۹ هزار | ۲۴ میلیون |
| پراید ۱۳۲ | ۲۲ میلیون و ۱۲۲ هزار | ۲۴ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) | ۲۱ میلیون و ۴۷۳ هزار | ۲۲ میلیون |
| تیبا | ۲۷ میلیون و ۵۰۷ هزار | ۲۷ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| تیبا دوگانه سوز | ۲۹ میلیون | ۲۸ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ فولادی | ۳۰ میلیون و ۱۲۱ هزار | ۳۰ میلیون |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ آلومینیومی | ۳۰ میلیون و ۸۲۱ هزار | ۳۰ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| ساینا EX | ۳۱ میلیون و ۱۴۳ هزار | ۳۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ساینا LUX اتوماتیک | ۴۲ میلیون و ۱۰۲ هزار | ۴۱ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| وانت پادرا انژکتوری | ۴۸ میلیون و ۸۷۰ هزار | ۴۷ میلیون |
| آریو ۱۶۰۰ دستی | ۵۳ میلیون و ۹۸۵ هزار | ۵۵ میلیون |
| آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک | ۶۲ میلیون و ۷۴۶ هزار | ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| چانگان سی اس ۳۵ اتوماتیک | ۷۴ میلیون و ۹۵۲ هزار | ۸۴ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای | ۸۷ میلیون و ۹۲۴ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای آپشنال | ۹۳ میلیون و ۸۱۳ هزار | ۱۱۹ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک | ۱۰۴ میلیون و ۳۶۲ هزار | ۱۳۸ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال | ۱۱۳ میلیون و ۶۲ هزار | ۱۴۹ میلیون |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۴۵ میلیون و ۹۹۳ هزار | ۴۶ میلیون |
| ایران خودرو | ||
| وانت آریسان دوگانه سوز | ۳۱ میلیون و ۷۸۶ هزار | ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سمند ال ایکس | ۳۳ میلیون و ۵۳۵ هزار | ۳۸ میلیون |
| سمند EF7 | ۳۴ میلیون و ۳۳۸ هزار | ۳۹ میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز | ۳۶ میلیون و ۶۱۶ هزار | ۴۲ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| سورن ELX سال | ۴۱ میلیون و ۱۲۸ هزار | ۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| سورن ELX جدید توربو | ۴۲ میلیون و ۹۴۱ هزار | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| دنا | ۴۶ میلیون و ۹۸۹ هزار | ۵۳ میلیون |
| دنا پلاس | ۵۳ میلیون و ۲۶۵ هزار | ۶۸ میلیون |
| دنا پلاس توربو | ۵۸ میلیون و ۸۸ هزار | ۸۰ میلیون |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس | ۳۲ میلیون و ۹۴۴ هزار | ۳۶ میلیون |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دوگانه سوز | ۳۴ میلیون و ۷۴۵ هزار | ۳۷ میلیون |
| پژو ۴۰۵ اس ال ایکس | ۳۵ میلیون و ۱۰۵ هزار | ۳۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو پارس سال | ۴۰ میلیون و ۷۷۴ هزار | ۴۶ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | ۴۲ میلیون و ۲۴۱ هزار | ۴۸ میلیون |
| پژو پارس ال ایکس | ۴۲ میلیون و ۶۶۲ هزار | ۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | ۵۴ میلیون و ۸۰۲ هزار | ۶۵ میلیون |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای | ۴۷ میلیون و ۱۳۰ هزار | ۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۵۴ میلیون و ۳۶۴ هزار | ۷۳ میلیون |
| پژو ۲۰۷ صندوق دار اتوماتیک | ۵۶ میلیون | – |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۳۶ میلیون و ۲۸۶ هزار | ۴۱ میلیون |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۴۱ میلیون و ۹۴۲ هزار | ۴۸ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| پژو 206 صندوق دار V8 | ۴۲ میلیون و ۷۶۳ هزار | ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۰۸ | ۱۱۴ میلیون و ۹۹۴ هزار | ۱۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۳۰۱ | – | ۱۳۵ میلیون |
| پژو ۵۰۸ | – | ۳۰۰ میلیون |
| رانا LX | ۳۹ میلیون و ۵۰۹ هزار | ۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس اتوماتیک | ۵۰ میلیون | ۶۱ میلیون |
| رنو تندر پیکاپ | ۳۹ میلیون و ۱۶۲ هزار | ۳۹ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ ای ۲ | – | ۵۶ میلیون |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | – | ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای با گیربکس JHQ | – | ۶۳ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ با گرم‌کن صندلی | – | ۲۱۷ میلیون |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ بدون گرم‌کن صندلی | – | ۲۲۴ میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۱۰ | – | ۲۳۷ میلیون |
| هایما اس ۷ فول اتوماتیک توربو | ۱۰۴ میلیون و ۳۱۱ هزار | ۱۴۸ میلیون |
| هایما اس ۵ | ۹۸ میلیون و ۶۴۰ هزار | ۱۲۲ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | ۹۶ میلیون و ۵۷۸ هزار | ۱۳۰ میلیون |
| پارس خودرو | ||
| برلیانس اچ ۲۲۰ دنده‌ای | ۴۳ میلیون و ۶۸۴ هزار | ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۲۲۰ اتوماتیک | ۴۹ میلیون و ۲۷۴ هزار | ۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۲۳۰ دنده‌ای | ۴۳ میلیون و ۶۸۴ هزار | ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۲۳۰ اتوماتیک | ۴۹ میلیون و ۲۷۴ هزار | ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۵ | ۵۲ میلیون و ۱۴ هزار | ۵۷ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۵۶ میلیون و ۸۳۶ هزار | ۶۲ میلیون و ۱۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۵ | ۵۸ میلیون و ۹۱۹ هزار | ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۳ میلیون و ۷۴۱ هزار | ۶۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۵ | ۵۰ میلیون و ۴۱ هزار | ۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۵۴ میلیون و ۸۶۴ هزار | ۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۵ | ۶۱ میلیون و ۶۵۹ هزار | ۷۱ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۶ میلیون و ۴۸۱ هزار | ۷۳ میلیون |
| برلیانس کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۵ | ۶۲ میلیون و ۹۷۴ هزار | ۷۱ میلیون |
| برلیان کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۷ میلیون و ۷۹۶ هزار | ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پارس تندر با گیربکس JHQ مولتی | ۴۸ میلیون و ۲۶۴ هزار | ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| رنو تندر 90 گیربکس JHQ | ۴۴ میلیون و ۲۴۸ هزار | ۵۷ میلیون |
| رنو ساندرو دنده‌ای با گیربکس JHQ | ۴۸ میلیون و ۹۵۶ هزار | ۶۶ میلیون |
| رنو ساندرو اتوماتیک | ۵۴ میلیون و ۶۴۴ هزار | ۷۶ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | ۵۳ میلیون و ۸۷۷ هزار | ۷۳ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | ۶۱ میلیون | ۸۵ میلیون |
| پیکاپ ریچ دو کابین | ۷۶ میلیون و ۴۵۷ هزار | ۷۹ میلیون |
| کرمان موتور | ||
| لیفان ایکس ۵۰ اتوماتیک | ۸۶ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک | ۹۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۹۸ میلیون |
| لیفان ۸۲۰ | ۱۰۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۳۰ میلیون |
| جک جی ۵ اتوماتیک | – | ۸۰ میلیون |
| جک اس ۳ اتوماتیک | ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۰۲ میلیون |
| جک اس ۵ اتوماتیک | ۱۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۵۴ میلیون |
| جک جی ۴ اتوماتیک | ۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار | – |
| هیوندای آی ۲۰ جدید | ۱۱۵ میلیون | ۱۶۷ میلیون |
| هیوندای اکسنت | ۱۱۴ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۵۱ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ | ۲۰۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۳۰۰ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF | ۲۴۸ میلیون | ۳۷۵ میلیون |
| هیوندای توسان TL | ۲۷۸ میلیون | ۴۲۵ میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | ۳۵۷ میلیون | ۵۰۰ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۸ | ۳۷۹ میلیون | – |
| کارمانیا | ||
| بی وای دی اف ۳ دنده‌ای | ۶۵ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۷۵ میلیون |
| بی وای دی اس ۶ | ۱۳۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۷۰ میلیون |
| بی وای دی اس ۷ | ۱۸۰ میلیون | – |
| گروه بهمن | ||
| مزدا ۳ تیپ ۴ | ۱۳۹ میلیون و ۷۶۰ هزار | ۲۱۲ میلیون |
| بسترن بی ۳۰ | ۶۹ میلیون و ۸۴۶ هزار | ۸۳ میلیون |
| وانت کاپرا ۲ دو کابین دو دیفرانسیل | ۹۰ میلیون | ۱۰۲ میلیون |
| هاوال اچ ۲ | ۱۰۴ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۱۴۷ میلیون |
| مدیران خودرو | ||
| ام وی ام ۱۱۰ اس اسپورت لاکچری | ۴۱ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۴۰ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک اسپورت اکسلنت | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۵۷ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای | ۶۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۰ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای اسپورت | ۷۲ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۷۲ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک | ۸۰ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۸۰ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک اسپورت | ۸۳ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ام وی ام ایکس ۳۳ اس اسپورت | ۹۶ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۹۴ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| چری آریزو ۵ دنده‌ای | ۸۱ میلیون | ۸۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| چری آریزو ۵ توربو | ۱۰۰ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۹۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | ۱۲۲ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۲۴ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | ۱۲۸ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۲۹ میلیون |
| چری تیگو ۷ اکسلنت | ۱۷۷ میلیون | ۱۷۸ میلیون |
| راین | ||
| راین وی ۵ دنده‌ای | ۴۳ میلیون | ۴۳ میلیون |
| راین وی ۵ اتوماتیک | ۴۷ میلیون | ۴۷ میلیون |
| ام جی پارس و جیلی | ||
| ام جی ۳۶۰ دنده‌ای | ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۷۵ میلیون |
| ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو | ۸۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۰۷ میلیون |
| جیلی جی سی ۶ اتوماتیک نیوفیس | ۷۵ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
قیمت جدید خودرو – خودروهای وارداتی – ۳۰ تیر ۹۷
| خودرو | قیمت نمایندگی (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| Hyundai Motors کره جنوبی | ||
| هیوندای النترا ۲.۰ فول ۲۰۱۷ | – | ۳۰۷ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ فول ۲۰۱۸ | ۲۲۴ میلیون و ۵۷۰ هزار | ۳۳۰ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF فول بنزینی 2017 | ۲۴۳ میلیون و ۹۸۴ هزار | ۳۷۵ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF هیبریدی GLS | ۲۲۱ میلیون | ۳۷۰ میلیون |
| هیوندای سوناتا 2018 هیبریدی GLS پلاس | ۳۸۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۴۱۲ میلیون |
| هیوندای توسان ۲۰۱۷ فول | – | ۴۱۸ میلیون |
| هیوندای توسان فول اتوپارک ۲۰۱۷ | ۲۵۰ میلیون و ۴۱۶ هزار | ۴۲۵ میلیون |
| هیوندای سانتافه فول ۲۰۱۷ اتوپارک | ۲۸۷ میلیون و ۲۹۲ هزار | ۵۶۵ میلیون |
| Kia Motors کره جنوبی | ||
| کیا پیکانتو ۲۰۱۷ | ۹۹ میلیون و ۱۰۵ هزار | ۱۳۵ میلیون |
| کیا ریو ۲۰۱۷ | ۱۰۹ میلیون و ۸۵۰ هزار | ۲۰۰ میلیون |
| کیا سراتو ۲.۰ فول ۲۰۱۷ | ۲۱۴ میلیون و ۷۰۲ هزار | ۳۱۵ میلیون |
| کیا سراتو ۲.۰ فول ۲۰۱۸ | ۲۱۹ میلیون و ۶۰۷ هزار | ۳۴۰ میلیون |
| کیا اسپورتیج فول نیوفیس QL | ۳۱۹ میلیون | ۴۶۵ میلیون |
| کیا اپتیما JF فول GT | ۲۳۴ میلیون و ۱۸۳ هزار | ۴۵۰ میلیون |
| کیا اپتیما JF فول GT مدل 2018 | ۲۶۶ میلیون و ۵۸۳ هزار | – |
| کیا سورنتو ۲.۴ فول | – | ۵۴۰ میلیون |
| کیا سورنتو 2.4 فول GT | ۳۰۳ میلیون و ۵۷۲ هزار | ۶۲۵ میلیون |
| کیا سورنتو ۲.۴ فول ۲۰۱۸ | ۳۵۴ میلیون و ۹۱۶ هزار | – |
| Renault فرانسه | ||
| رنو داستر تک دیفرانسیل ۲۰۱۸ | ۱۵۵ میلیون | ۲۲۵ میلیون |
| رنو داستر دو دیفرانسیل ۲۰۱۸ | ۱۶۵ میلیون | ۲۴۰ میلیون |
| رنو تلیسمان ۲۰۱۷ | ۲۴۴ میلیون | ۴۲۵ میلیون |
| رنو تلیسمان ۲۰۱۸ | ۲۷۵ میلیون | ۴۶۰ میلیون |
| رنو کولئوس ۲۰۱۷ | ۲۹۵ میلیون | ۴۷۵ میلیون |
| رنو کولئوس ۲۰۱۸ | ۳۲۵ میلیون | ۵۰۰ میلیون |
| Toyota ژاپن | ||
| تویوتا سی اچ آر تیپ Icon | ۲۷۵ میلیون | ۳۷۵ میلیون |
| تویوتا سی اچ آر تیپ Dynamic | ۲۷۹ میلیون | ۳۹۸ میلیون |
| تویوتا سی اچ آر تیپ Premium | ۲۸۹ میلیون | ۴۳۰ میلیون |
| تویوتا سی اچ آر تیپ Lounge | ۲۸۵ میلیون | ۴۱۰ میلیون |
| تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۱ | ۱۹۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۲۷۰ میلیون |
| تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۲ | ۱۹۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۲۸۷ میلیون |
| تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۳ | ۲۱۰ میلیون | ۲۹۸ میلیون |
| تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ تیپ ۳ | ۳۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۶۱۰ میلیون |
| تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ الفطیم | ۳۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۶۲۰ میلیون |
| تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ عمان | ۳۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۶۵۰ میلیون |
| تویوتا کمری هیبریدی XLE مدل 2016 | – | ۴۵۰ میلیون |
| تویوتا کمری هیبریدی LE مدل 2016 | – | ۴۰۰ میلیون |
| تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ اتوماتیک اتاق جدید | – | ۷۰۰ میلیون |
| Lexus ژاپن | ||
| لکسوس NX200t هفت کلید F اسپورت | – | ۸۸۰ میلیون |
| لکسوس NX300h هفت کلید 2017 | – | ۸۷۵ میلیون |
| لکسوس RX200t فول 2017 | – | ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون |
| Mercedes Benz آلمان | ||
| بنز CLA200 فول 2016 | – | ۹۹۰ میلیون |
| بنز CLA45 فول 2016 | – | ۱ میلیارد و ۱۰ میلیون |
| بنز CLA45 فول 2017 | – | ۱ میلیارد و ۵۰ میلیون |
| بنز GLA45 فول 2016 | – | ۱ میلیارد و ۳۰ میلیون |
| بنز GLA45 فول 2017 | – | ۱ میلیارد و ۶۰ میلیون |
| بنز E200 مدل 2016 | – | ۱ میلیارد و ۱۶۰ میلیون |
| بنز E200 نیوفیس 2017 | – | ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون |
| بنز E250 فول 2016 | – | ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون |
| بنز E250 نیوفیس 2017 | – | ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون |
| Porsche آلمان | ||
| پورشه باکستر ۲.۰ | – | ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون |
| پورشه باکستر اس | – | ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون |
| پورشه ماکان ۲.۰ | – | ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون |
| پورشه ماکان ۲.۰ توربو | – | ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون |
| BMW آلمان | ||
| بی ام و آی ۸ فول ۲۰۱۶ | – | ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون |
| بی ام و سری 1 پنچ در 2017 تیپ Exotic | ۳۷۷ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Executive | ۳۸۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Comfort | ۳۹۳ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Premium | ۴۳۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 تیپ Dynamic | ۴۸۴ میلیون | – |
| بی ام و سری 1 پنج در 2018 Dynamic Sport | ۴۹۹ میلیون | – |
| بی ام و سری 2 مدل 2017 تیپ Active Tourer | ۳۷۴ میلیون و ۹۰۰ هزار | – |
| بی ام و ۳۲۰ آی | ۶۹۹ میلیون | ۸۵۰ میلیون |
| بی ام و ۳۳۰ آی | ۸۲۹ میلیون | – |
| بی ام و 530 تیپ Business Pro | ۱ میلیارد و ۱۱۴ میلیون | ۱ میلیارد و ۲۸۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Business Plus | ۱ میلیارد و ۱۳۴ میلیون | ۱ میلیارد و ۴۳۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Business Sport | ۱ میلیارد و ۱۳۹ میلیون | ۱ میلیارد و ۴۸۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Business Sport Plus | ۱ میلیارد و ۱۵۹ میلیون | ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Progressive | ۱ میلیارد و ۱۹۹ میلیون | ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون |
| بی ام و 530 تیپ Progressive Plus | ۱ میلیارد و ۲۱۹ میلیون | ۱ میلیارد و ۵۷۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Legacy | ۱ میلیارد و ۴۵۹ میلیون | ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Legacy Sport | ۱ میلیارد و ۴۸۴ میلیون | ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Legacy Lounge | ۱ میلیارد و ۵۰۴ میلیون | ۲ میلیارد و ۱۳۰ میلیون |
| بی ام و 730 ال آی Unique | ۱ میلیارد و ۵۰۹ میلیون | ۲ میلیارد و ۲۰۰ هزار |
| بی ام و ایکس 1 مدل 25i تیپ Progressive | – | ۷۹۰ میلیون |
| بی ام و ایکس 3 مدل 28i تیپ Dynamic | ۶۴۹ میلیون | ۹۸۵ میلیون |
| بی ام و ایکس 4 مدل 28i تیپ Exclusive | – | ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون |
| Nissan ژاپن | ||
| نیسان جوک اسکای پک ۲۰۱۷ | ۱۹۱ میلیون | ۲۷۰ میلیون |
| نیسان جوک پلاتینیوم ۲۰۱۷ | ۲۰۲ میلیون | ۳۱۰ میلیون |
| نیسان جوک اسپورت توربو ۲۰۱۷ | ۲۶۰ میلیون | ۳۴۵ میلیون |
| نیسان ایکس تریل ۲۰۱۷ | ۲۹۸ میلیون | ۴۴۰ میلیون |
| نیسان ایکس تریل ۲۰۱۸ | ۳۴۹ میلیون | – |
| SsangYong کره جنوبی | ||
| سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۷ | – | ۱۹۰ میلیون |
| سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ | ۱۳۶ میلیون و ۱۴۱ هزار | ۲۱۲ میلیون |
| سانگ یانگ رکستون جی ۴ مدل ۲۰۱۸ | ۳۴۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | – |
| سانگ یانگ کوراندو ۲۰۱۸ | ۲۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار | – |
| Mitsubishi ژاپن | ||
| میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۸ | ۱۱۸ میلیون | ۱۳۰ میلیون |
| میتسوبیشی لنسر ۱.۸ مدل ۲۰۱۷ | ۱۹۴ میلیون | ۲۳۵ میلیون |
| میتسوبیشی لنسر ۱.۸ مدل ۲۰۱۸ | ۲۱۰ میلیون | ۲۵۵ میلیون |
| میتسوبیشی ASX فول 2017 | ۲۴۵ میلیون | ۳۲۵ میلیون |
| میتسوبیشی ASX فول 2018 | ۲۵۹ میلیون | ۳۵۰ میلیون |
| میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۷ | ۳۲۵ میلیون | ۴۱۰ میلیون |
| میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۸ | ۳۵۹ میلیون | ۴۷۰ میلیون |
| میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل 2018 | ۳۱۸ میلیون | ۴۵۰ میلیون |
| DS Automobiles فرانسه | ||
| دی اس ۳ مدل ۲۰۱۸ | ۲۱۱ میلیون | ۲۴۵ میلیون |
| دی اس 5LS مدل 2017 | ۲۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۲۸۵ میلیون |
| دی اس ۵ مدل ۲۰۱۸ | ۳۵۳ میلیون | ۳۹۰ میلیون |
| دی اس ۶ مدل ۲۰۱۸ | ۳۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۴۳۰ میلیون |
| دی اس ۷ مدل ۲۰۱۸ تیپ ۲ | ۴۶۹ میلیون | – |
| دی اس ۷ مدل ۲۰۱۸ تیپ ۳ | ۴۷۵ میلیون | – |
| Volvo سوئد | ||
| ولوو ایکس سی 90 تیپ Momentum | – | ۱ میلیارد و ۲۸۰ میلیون |
| ولوو ایکس سی 90 تیپ R-Design | – | ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون |
| ولوو ایکس سی 90 تیپ Inscription | – | ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون |
| Mini انگلیس – آلمان | ||
| مینی کوپر | ۳۵۹ میلیون | ۵۱۵ میلیون |
| مینی کوپر اس | ۵۲۶ میلیون | ۷۰۰ میلیون |
| مینی کلابمن اس | ۵۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۵۰ میلیون |
| مینی کانتریمن اس | ۶۴۵ میلیون | ۸۱۰ میلیون |
| Volkswagen آلمان | ||
| فولکس واگن پاسات | ۳۰۸ میلیون | ۵۱۵ میلیون |
| فولکس واگن تیگوان | ۳۳۵ میلیون | ۵۹۵ میلیون |
| فولکس واگن گلف جی تی آی | ۳۰۰ میلیون | ۶۳۰ میلیون |
| Borgward آلمان – چین | ||
| بورگوارد بی ایکس ۷ | ۲۹۹ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۵۳۰ میلیون |
| بورگوارد بی ایکس ۵ | ۲۳۹ میلیون | ۴۳۵ میلیون |
| Domy چین | ||
| دامای ایکس ۵ مدل ۲۰۱۸ | ۱۴۰ میلیون | – |
| دامای ایکس ۷ مدل ۲۰۱۸ | ۱۹۸ میلیون | – |
تهیه شده درگجت نیوز
