خرید خودرو

خرید خودرو با 40 میلیون تومان؛ مقایسه امروز با 10 سال پیش

امروزه با افزایش قیمت خودرو در بازار ایران، گزینه‌های زیادی برای خرید خودرو با مبلغ حدود 40 میلیون تومان وجود ندارد. در این مطلب قصد داریم به ده سال پیش نگاه کنیم و ببینم در سال 87 با 40 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توانستیم خرید؟

پس از نوسان نرخ ارز و افزایش قیمت دلار، بسیاری از خودروسازان برای تامین قطعات خود با مشکل مواجه شدند و ناچارند مواد اولیه را با قیمت بیشتری خریداری کنند. از این رو افزایش قیمت خودرو به امری طبیعی تبدیل شد و ارزان‌ترین خودرو بازار ایران یعنی پراید با قیمت حدود 35 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد. این افزایش قیمت‌ها باعث شده به دهه گذشته نگاهی کنیم و ببینیم در سال 1387 با 40 میلیون تومان چه خودروهایی را می‌توانستیم بخریم.

گزینه‌های خرید خودرو با 40 میلیون تومان در سال 87

تویوتا کرولا مدل 2008

خرید خودرو

اولین نسل تویوتا کرولا در بهار سال 1387 وارد ایران شد. این خودرو جزو پرفروش‌ترین خودروهای جهان محسب می‌شد و مشتریان ایرانی هم از آن استقبال کردند. البته تویوتا کرولا مدل 2008 نسبت به مدل‌های پیشین از تغییرات ظاهری بیشتری برخوردار بود وب ه دلیل شباهت زیاد به تویوتا کمری، نگاه مشتریان زیادی را به خود جلب کرد. این خودرو به موتور 1.8 لیتری و گیربکس 4 سرعته خودکار مجهز بود و می‌توانست قدرتی معادل 130 اسب بخار تولید کند. کرولا 2008 در دو مدل Xli (مدل پایه) و Gli (فول آپشن) در ایران عرضه شد و نسخه فول آپشن آن از سانروف برقی بهره می‌برد. قیمت پایه این خودرو حدود 38 میلیون و 500 هزار تومان بود و برای نسخه فول آپشن آن باید 42 میلیون تومان پرداخت می‌کردید.

سوزوکی گرند ویتارا مدل 1387

خرید خودرو

شرکت ایران خودرو در اواسط دهه 80 با شرکت سوزوکی قراردادی را امضا کرد که به واسطه آن قرار شد خودرو گرند ویتارا در ایران خودرو مونتاژ و به بازار عرضه شود. این شاسی بلند میان‌سایز ژاپنی از مشخصات ظاهری و امکانات بسیار خوبی برخوردار بود که به همین دلیل، مشتریان زیادی از آن استقبال کردند. شرکت ایران خودرو این محصول را ابتدا با موتور دو لیتری 140 اسب بخاری به بازار عرضه کرد و با کمی تغییرات، سوزکی گرند ویتارا در اواخر دهه 80 با موتور 2.4 لیتری به فروش می‌رسید. همچنین این خودرو در دو مدل دنده دستی و دنده اتوماتیک عرضه می‌شد و با وجود اینکه این دو مدل از لحاظ امکانات در یک سطح بودند، اما میزان فروش مدل دنده اتوماتیک بیشتر بود. سوزوکی گرند ویتارا در آن زمان با قیمت 37 میلیون و 500 هزار تومان فروخته می‌شد.

هیوندای سوناتا مدل 2008

خرید خودرو

هیوندای سوناتا جزو نخستین خودروهایی بود که پس از رفع ممنوعیت واردات خودرو وارد ایران شد و به دلیل ظاهر و قیمت مناسب، مشتریان زیادی را به خود جذب کرد. این خودرو به موتور 2.4 لیتری با قدرت 164 اسب بخار و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک مجهز بود. سوناتا 2008 در دو مدل 4 سیلندر و 6 سیلندر به بازار عرضه می‌شد که در سال 1387 مدل 4 سیلندر آن با قیمت 37 میلیون تومان به فروش می‌رسید. همچنین شرکت هیوندای در سال 2009 مدل فیس لیفت سوناتا را با قیمت 40 میلیون تومان به بازار عرضه کرد. از سویی مدل‌های کم کارکرد این خودرو در سال 1387 با قیمت حدود 30 تا 35 ملیون تومان به فروش می‌رسیدند.

کیا کارنز مدل 2008

خرید خودرو

کیا کارنز مدل 2008 جزو نخستین‌ محصولات این کشور کره‌ای محسوب می‌شد که مشتریان ایرانی از آن استقبال کردند. این خودرو در کلاس MPV (ون شهری) قرار دارد و در آن زمان بسیاری از مردم می‌توانستند آن را با بودجه‌ای کمتر از 40 میلیون تومان خریداری کنند. کیا کارنز به موتور دو لیتری 145 اسب بخاری مجهز بود و در سال 1387 با قیمتی حدود 35 تا 37 میلیون تومان به فروش می‌رسید.

بی ام و 318i مدل 2005

خرید خودرو

اگر بگوییم در سال 1387 می‌توانستید با بودجه‌ای کمتر از 40 میلیون تومان یک خودرو بی ام و سری 3 مدل 2005 رو بخرید، تعجب نکنید. بی ام و 318i با اتاق مدل E46 در ایران عرضه شده بود و به موتور دو لیتری 150 اسب بخاری و دیفرانسیل عقب مجهز بود. این خودرو در دو مدل گیربکس دستی و اتوماتیک در بازار ایران عرضه می‌شد. در سال 1387 بی ام و 318i در مدل کم‌کارکرد با قیمت 40 میلیون تومان و در مدل کارکرد بالاتر با قیمت 38 میلیون تومان به فروش می‌رسید.

بنابراین ده سال پیش یعنی در سال 1387، شما می‌توانستید با بودجه 40 میلیون تومانی، خودروهای باکیفیتی مانند سوناتا، بی ام و سری 3، سوزوکی گرند ویتارا، تویوتا کرولا و کیا کارنز را بخرید، اما امروز اگر 40 میلیون تومان داشته باشید فقط امکان خرید خودروهای بی‌کیفیتی چون پراید، تیبا و امثال آن‌ها را در بازار خواهید داشت. اگر هم بخواهید به سراغ خودروهای کارکرده بروید باز هم گزینه‌های زیادی در دسترستان نخواهد نبود و شاید بتوانید خودروهای چند سال کارکرده داخلی را خریداری کنید. اگر به خرید خودروهای خارجی مثل گزینه‌های بالا فکر می‌کنید، قطعا باید بودجه خود را افزایش دهید و به بیان ساده‌تر، با بودجه 40 میلیون تومانی فکر خرید خودروی خارجی باکیفیت را از سر خود بیرون کنید.

۷ دیدگاه

  1. لاکن اینطور شد که با مشت تو دهن ملت زده شد

    (4)
  2. 😂😂😂 دیگ اون روزا ب خاطره پیوست ک میشد با ۴۹ تومن ماشین خرید

    (4)
  3. این مقایسه ها فقط جیگر ادمو کباب میکنه

    (3)
  4. هنوز روزای خوبمونه،با این نظام و این سیستم به روزایی میرسیم که پس مانده های خارج از ایران رو صادر میکنن واسه ملت ایران و میوه های درجه یک و بهترین غلات و خوراکیها برای اعراب شکم پرست مجانی صادر میشه

    (5)
  5. این حق مردمی که صدای برای فریاد ندارند این حق مردمی کاری برای کردن ندارن … وفقط میتوند بگن که چراا ما نمیتونیم.این جواب سکوت مردمه

    (9)
  6. یعنی فقط خاک بر سر این ملت بدبخت و لعنت به اون کسایی که به بهانه اشتغال اقوام و آشناهاشون ، دزدی ها و اختلاس ها، رانت ها و … صنعت مونتاژ خودرو رو در ایران انحصاری کردند و واردات رو با تعرفه زیاد محدود کردند…
    پس چرا خدا جوابشون رو نمیده؟؟/؟
    ملت که دیگه بی غیرت شدن….نصف اروپایی ها هم غیرت و عرضه نداریم

    (12)

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*