موتور دوقلوی توربو W12 خودروی بنتلی کانتیننتال GT Speed جدید دارای قدرت و سرعت بیشتری نسبت به مدل قبلی خود است. قدرت موتور این خودرو از ۶۱۶ اسببخار به ۶۲۶ اسببخار افزایش یافته اما نتیجهی آن تنها حدود ۲ کیلومتر بر ساعت افزایش در سرعت نهایی آن شده است.
کانتیننتال GT اسپید سریعترین محصولی است که بنتلی تاکنون ساخته است. این محصول قطعاً سریعترین تولید بنتلی تاکنون به شمار میرود ولی نسبت به کانتیننتال GT اسپید قبلی تنها ۱.۶ کیلومتر بر ساعت سریعتر حرکت میکند!
در سال ۲۰۱۲ بنتلی موتور ۶ لیتری دوقلوی توربوی W12 خود را از ۵۶۷ اسببخار به ۶۱۶ اسببخار ارتقا داد. اکنون نیز در سال ۲۰۱۴ دوباره این موتور ۶ لیتری W12 از ۶۱۶ اسببخار به ۶۲۶ اسببخار و گشتاور ۸۲۳ نیوتن متر ارتقا داده است و سرعت نهایی آن به ۳۳۲ کیلومتر بر ساعت رسیده است. درحالیکه سرعت کانتیننتال قبلی برابر با ۳۳۰ کیلومتر در ساعت بود!
{photo}92/12/11/Continental-GT-Speed{/photo}
سرعت کانتیننتال GT اسپیدِ کانورتیبل نیز به ۳۲۷ کیلومتر بر ساعت افزایش یافته و شاسی هر دو مدل محکمتر بوده و دارای ارتفاع کمتری هستند. تغییرات جدید در این مدل شامل شکافدهندهی جلوی تیزتر، حاشیههای پهلوی جدید، منتشرکنندهی عقب جدید و رنگ تیرهای که در چرخها و چراغهای جلو و عقب به کار رفته است.
در مدل جدید کالیپرهای ترمز قرمزرنگ، نشان «Speed» کرومی بر روی بالههای جلو به چشم میخورند و رنگ قرمز نیز به عنوان گزینهی انتخابی در دسترس است. در داخل خودرو با رنگبندی جدید مخصوص مدل اسپید با دوخت متضاد مواجه میشوید. همچنین برند «Speed» بر روی بالشتکهای سرِ عقب و جلو دیده میشود.
لازم به ذکر است که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل ۴.۲ ثانیه و ۰ تا ۱۶۱ کیلومتر بر ساعت آن ۹ ثانیه است و همانطور که قبلاً اشاره شد سرعت نهایی این بنتلی ۳۳۲ کیلومتر در ساعت است.
منبع : topgear
This is the fastest Bentley ever
New Continental GT Speed’s twin-turbo W12 gets more power and more speed
This is the fastest production Bentley ever built, the new Continental GT Speed. It's also emphatically, unequivocally and massively faster than the last fastest production Bentley ever built, the old Continental GT Speed. By a full… one mph.
You see, in 2012, Bentley turned up the 6.0-litre twin-turbo W12 from 567bhp to 616bhp. Now, in 2014, this 6.0-litre W12 has been turned up yet again from 616bhp to 626bhp and 607lb ft of torque, to help it hit a top speed of 206mph. The old Conti Speed could only manage 205mph. Pah.
The GT Speed Convertible can manage 203mph now too, and both come with a lowered and stiffer chassis, while new flourishes include a sharper front splitter, new side skirts, a new rear diffuser, and a dark tint applied to the 21in wheels, headlights and tail lights.
There are red brake calipers, chrome ‘Speed' badges fitted to the front wings, and ‘Candy Red' paint is available as an option, too. Step inside and you're treated to a new colour split reserved exclusively for the Speed, with contrast stitching and ‘Speed' branding on the front and rear headrests.
Otherwise it's business as usual, that business being, um, speed. 0-62mph takes 4.2 seconds. 0-100mph takes 9.0 seconds. Top speed is of course, 206mph. Whichever way you look at it, that's fast. Though not quite as fast as the Venom GT…