نگاهی به لکسوس LX 570 شاسی‌بلند لوکس و پرچمدار ۲۰۱۶ تویوتا

هفته گذشته بود که عکس‌های منتشر شده از جاسوسان صنعتی نشان می‌دهد عالی‌ترین محصول برند لکسوس قرار است به‌زودی با یک تغییر قیافه جدی، به بازار معرفی گردد. این شاسی‌بلند لوکس که هم‌رده تویوتا لندکروز است و با کد LX شناخته می‌شود، در فیس‌لیفت جدید از خطوط تیزتری در جلو و عقب و یک به‌روزرسانی در کناره‌ها سود می‌برد. طراحی این محصول لوکس با اِلمان‌های جدید لکسوس آمیخته شده و به مدد جلوپنجره دوکی‌شکل و چراغ‌های تیز جلو و عقب ظاهر خودرو اسپرت تر از همیشه شده است. در داخل اوضاع فرق می‌کند و داشبورد و طراحی داخلی کاملاً تغییر کرده است و با چرم و چوب فراوان تزیین شده است.

این بود که لکسوس در نمایشگاه پابل بیچ به‌صورت رسمی از مدل فیس لیفت ۲۰۱۶ LX پرده برداشت. بعد از سیر طولانی عکس‌های غیررسمی این خودرو، درنهایت لکسوس این خودرو را با طراحی بیرونی جدید و بزرگ، جلوپنجره‌ی یک‌تکه‌ی دوکی‌شکل، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جدید، استانداردهای ایمنی و ویژگی‌های جدید به نمایش گذاشت.

این طور بود که پرچم‌دار شاسی‌بلندهای لکسوس نسبت به مدل سال گذشته تغییرات زیادی داشته است، طبق ادعای این خودروساز تنها پنل های درب این مدل مشابه مدل ۲۰۱۵ است. طراحی نهایی قسمت جلویی خودرو، جلوپنجره‌ی دوکی‌شکل خودروهای لکسوس را برجسته‌تر و اسپرت نشان می‌دهد، این قالب که از جنس کروم ساخته‌شده است در کنار چراغ‌های ال ای دی جدید استاندارد، چراغ‌راهنما و مه شکن قرارگرفته است.

طراحی پشتی لکسوس LX570 جدید هم تغییر کرده است و نحوه قرارگیری سپر و چراغ‌های عقب جدید عوض‌شده است، رینگ‌های ۲۰ اینچی ده پره جدید در حالت استاندارد و ۲۱ اینچی ده پره به‌صورت آپشن برای این خودرو در نظر گرفته‌شده است.

در به‌روزرسانی جدید این شاسی‌بلند بزرگ، کابین خودرو طراحی جدیدی پیداکرده است و ترکیب جدیدی از چوب در آن بکار رفته است. (طرح گردویی مات به همراه خطوط اسپرسو و قهوه‌ای تیره در زمینه‌ای گردویی به رنگ قهوه‌ای تیره) فرمان این خودرو که یک فرمان سه پره‌ی چوبی جدید است در کنار ساعت آنالوگ، نشانگرهای ال ای دی، سیستم مسیریابی و تنظیم منطقه زمانی دیگر تغییرات داخلی این خودرو هستند.

پکیج لوکس این خودرو صندلی‌های گرم و خنک شونده را به صندلی‌های ردیف دوم اضافه می‌کند، کنسول مرکزی محبوب این خودرو در گذشته تنها با پکیج لوکس موجود می‌شد اما حالا این کنسول به‌صورت آپشنی مستقل ارائه‌شده است. لکسوس به Lx 570 ویژگی جدیدی اضافه کرده است که کنترل دما نامیده می‌شود این ویژگی که به‌صورت استاندارد روی خودرو قرار می‌گیرد نه‌تنها فن و تهویه را کنترل می‌کند بلکه دمای صندلی‌ها و فرمان خودرو را هم جداگانه تنظیم می‌کند.

این خودرو تغییرات دیگری داشته که صفحه‌نمایش ۱۱٫۶ اینچی دوگانه عقب، درگاه یو اس بی، کنترل تنظیمات تهویه و موسیقی در صندلی‌های ردیف دوم و ال ای دی جدید روشنایی محیط کابین و فضای بار. تعدادی از این تغییرات هستند.

تغییرات دنباله‌دار این فیس لیفت لکسوس به قسمت مکانیکی هم کشیده شده است و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک حالا جایگزین گیربکس شش سرعته قبلی شده است، همین تغییر نسبتاً کوچک باعث بازدهی و عملکرد بهتر خودرو شده است. برای لکسوس LX570 حالت‌های انتخاب رانندگی جدیدی در نظر گرفته‌شده است، این قابلیت درست مثل سیستم تعلیق متغیر تطبیقی (AVS) به راننده اجازه می‌دهد که با انتخاب حالت رانندگی در کنسول خودرو، قدرت و تعلیق دلخواه خود را از خودرو طلب کند.

موتور ۵٫۷ لیتری هشت سیلندر این خودرو در ۳۶۰۰ دور بر دقیقه قادر به تولید ۳۸۳ اسب بخار نیرو و ۵۴۶ نیوتن متر گشتاور است، لکسوس هنوز اطلاعات مصرف سوخت و عملکرد موتور این خودرو را منتشر نکرده است.

ویژگی‌های ایمنی جدید این خودرو شامل دید دوربین پانوراما بر روی صفحه‌نمایش بزرگ ۱۲٫۳ اینچی مسیریابی و سیستم ایمنی لکسس می‌شود که خود این سیستم، سیستم هشدار پیش از برخورد با قابلیت تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از لاین، نوربالای هوشمند و کروز کنترل دینامیک در تمام سرعت‌ها را در برمی‌گیرد.

قابلیت های برجسته لکسوس Lx 570 2016

– تکنولوژی به کار رفته در این خودرو : یک نمایشگر مرکزی ۱۲/۳ اینچی که توسط یک رابط کاربری لمس از راه دور «هپتیک» کنترل می‌شود، آپشن نمایشگرهای ۱۱/۶ اینچی برای صندلی‌های عقب، یک سیستم دوربین نمای بالای سر پانوراما، درگاه‌های USB در اولین و دومین ردیف صندلی‌ها و مجموعه دسترسی و کنترل از راه دور Enform، از جمله تکنولوژی‌های ارائه شده برای این خودروی لوکس سطح‌بالا هستند. این در حالی است که هنوز به سیستم کنترل و تنظیم هیدرولیکی ارتفاع رانندگی نیز اشاره نکرده‌ایم.

قابلیت عالی آفرود: لکسوس LX 570 مدل ۲۰۱۶ با وجود ظاهری شهری‌اش، برای هماهنگی با فضاهای خارج از شهر نیز آماده شده است و برای این منظور از تجهیزاتی مانند بازه حرکتی ۹ اینچی چرخ‌ها، یک سیستم کنترل کشش آفرود ۵ حالته و یک سیستم دیفرانسیل چهار چرخ متحرک تمام‌وقت همراه یک دیفرانسیل مرکزی قفل‌شونده استفاده می‌کند.

ساعت یا نمایشگر جدید: بر روی داشبورد، ساعتی قرار گرفته که در نگاه اول، بیشتر شبیه یک ابزار تجمّلی معمولی است. ولی این ساعت در محفظه‌ای قرار گرفته که در ساخت آن، تنها از یک شمش آلومینیوم استفاده شده و می‌تواند بر اساس مختصات جغرافیایی GPS شما، ساعت را بر اساس منطقه زمانی که در آن قرار دارید، نشان دهد.

عملکرد بهتر و فنی نسبت به مدل های جدید : موتور ۵/۷ لیتری V-8 همان گزینه‌ای پیشرانه‌ای است که در مدل قبلی LX نیز وجود داشته است؛ ولی این بار با گیربکس جدید ۸ سرعته اتوماتیک همراه شده است. این موتور برای LX شرایطی را فراهم می‌آورد که می‌تواند در مدت ۷/۳ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت برسد که این زمان به اندازه ۰/۲ ثانیه نسبت به مدل قبلی سریعتر است. در همین حال، میزان مصرف سوخت ترکیبی خودرو مطابق برآورد‌های سازمان حفاظت محیط زیست امریکا به اندازه ۱/۱ لیتر بهبود یافته و به ۱۵/۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر رسیده است.

استقبال بازار از این خودرو: ایالات متحده، خانه خودروهای شاسی‌بلند است، ولی بیشترین آمار فروش LX 570 مربوط به خاورمیانه است؛ جایی که این هیولای لوکس با صرف پول‌های هنگفت بر روی تپه‌های ماسه‌ای قدم می‌گذارد. بنابراین، لکسوس در طراحی ساختار این شاسی‌‌بلند، بیشتر به این شرایط توجه می‌کند.

منبع: automobilemag   &  caranddriver    ترجمه : گجت نیوز