گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
با همکاری قطعه سازان داخلی، اولین شاسی بلند بومی سایپا سال 1402 راهی بازار داخلی خواهد شد. جزئیات را در ادامه بخوانید.
صنعت خودروسازی ایران اوضاع خوبی ندارد و با وضع فعلی قیمت دلار و برنامه‌های نصفه و نیمه خودروسازان داخلی نمی‌توان امید چندانی به آینده آن داشت؛ مگر این که معجزه‌ای رخ دهد یا دولت کار خارق‌العاده‌ای انجام دهد. وزارت صنعت، معدن و تجارت سعی کرده در سال جاری برنامه‌های جدیدی به خودروسازان ملی بدهد و روح تازه‌ای بر پیکر بی‌جان این صنعت بدمد.
تاریخ رونمایی از اولین شاسی بلند بومی سایپا
به گفته مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، خودروسازان در حال طراحی بن سازه خودرو اقتصادی هستند که روی این بن سازه محصول شاسی بلند تولید خواهد شد. بنا بر آنچه توکلی لاهیجانی گفته در حال حاضر مهندسان در حال بررسی و طراحی 4 بن سازه هستند و تمام تمرکز آنها معطوف به همین موارد خواهد بود.
از چهار بن سازه مذکور، یکی برای گروه صنعتی سایپا است که روی آن 2 محصول طراحی کرده‌اند (یکی شاهین و دیگری آریا) و دو محصول دیگر قرار است روی این بن سازه توسط سایپا راهی بازار شود. عبدالله توکلی لاهیجانی افزود:
بن سازه کاملا بومی دیگر، بن سازه خودرو تارا است که روی آن خودرو ری را هم طراحی شده و گسترش محصول نیز روی این بن سازه داریم. همچنین برنامه‌هایی برای احیای بن سازه ال 90 با زنجیره تأمین داخلی نیز داریم؛ یعنی معماری محصول کاملا داخلی شده و به کمک زنجیره تأمین داخل محصولات روی آن طراحی می‌شود.
به گفته مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت، بن سازه بعدی یک خودروی اقتصادی خواهد بود و قرار است روی آن یک خودروی شاسی بلند تولید شود. سایپا با قطعه سازان داخلی همکاری کرده و این محصول طی بهمن ماه سال آینده رونمایی می‌شود. بعد از این که کراس اوور اقتصادی سایپا روی این بن سازه به تولید انبوه برسد، نوبت به بن سازه بعدی می‌رسد. لاهیجانی همچنین اضافه کرد:
معتقد هستیم برای این که جریان پایداری را در حوزه تولید داشته باشیم، باید کلیه طراحی و توسعه محصول را خودروسازان در دست بگیرند. بنابراین گام دوم برنامه تحولی صنعت خودرو متمرکز بر توسعه بن سازه‌ها با نشان داخلی خواهد بود.