آئولوس شاین مکس بهعنوان سدان وارداتی چینی ایران خودرو رونمایی شد. در ادامه با مشخصات و امکانات Aeolus Shine Max آشنا میشویم.
گروه صنعتی ایران خودرو طی مراسمی بهشکل رسمی از آئولوس شاین مکس بهعنوان سدان وارداتی جدید خود پرده برداشت. دانگ فنگ آئولوس شاین مکس در ردیف سدانهای لوکس چینی قرار می گیرد و ایران خودرو قصد دارد آن را بهشکل وارداتی به بازار ایران عرضه کند. این خودرو از لحاظ ابعاد بالاتر از کی ام سی جی 7 کرمان موتور قرار داشته و بهطور مستقیم با فونیکس آریزو 8 در بازار ایران رقابت خواهد کرد.
معرفی آئولوس شاین مکس
طراحی
این خودرو از لحاظ طراحی دارای استایل جذابی بوده و در نمای جلویی آن نیز شاهد طراحی خشنی هستیم. طراحان برای این نما از یک جلوپنجره بزرگ با عناصر کرومی در طرفین در نظر گرفتند که ترکیب آنها با چراغها توانسته نمای جذابی را بهوجود آورد. بسته به دو نسخه بنزینی و هیبریدی نیز گرافیک داخلی این چراغها متفاوت خواهد بود.
در نمای کنار این خودرو نیز سقف خودرو با شیب ملایمی به سمت در صندوق امتداد دارد. در نمای عقب نیز چراغهای یکارچه با گرافیک داخلی دودی رنگ جلب توجه میکنند. همچنین در نمای عقب نوشتههای AEOLUS، DFM و A60MAX به چشم میخورند.
آئولوس شاین مکس در بخش داخلی دارای طراحی جدید و جذابی است. روی داشبورد خودرو شاهد مانیتور و کلیدهای کنترلی هستیم که البته طراحان آنها را رانندهمحور طراحی کردند. همچنین در مقابل راننده نیز یک کلاستر دیجیتالی جای گرفته است. این خودرو در نسخه بنزینی از تریم داخلی سفید و طوسی با خطوط نارنجی و در نسخه هیبریدی از تریم مشکلی بهره میبرد.
امکانات رفاهی و ایمنی
آئولوس شاین مکس از امکاناتی چون رادار نقطه کور، سیستم ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، کول باکس، صندلی شاگرد برقی با تنظیم 4 جهت به همراه گرمکن، صندلی راننده برقی 6 حالته به همراه تنظیم گودی کمر و سردکن و گرمکن، سیستم ورود و استارت بدون کلید، اتوهلد، ترمز پارک برقی، 6 ایربگ، سقف پانورامیک، سنسور نور و باران، صندلیهای جلوی zero gravity، شیفتر دنده الکترونیکی و سنسور نور بهره میبرد.
مشخصات فنی
آئولوس شاین مکس در نسخه بنزینی از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ TGDi بهره میبرد که میتواند قدرتی برابر با 190 تا 197 اسب بخار و گشتاور 300 تا 320 نیوتنمتر را به تولید میرساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس دو کلاچه از نوع تر به چرخهای جلو منتقل میشود.
نسخه هیبریدی این سدان چینی نیز به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 163 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتنمتر مجهز شده است که با یک موتور برقی میتواند قدرتی برابر با 174 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتنمتر را ارائه دهد. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس E-CVT به چرخهای جلو انتقال پیدا میکند.