گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
اعلام خبر آزادسازی خرید و فروش جت شخصی در ایران، به بحث‌های جالبی در این مورد دامن زده است. از جمله این‌که قیمت هواپیمای شخصی در ایران چقدر است؟ یا اصلا این هواپیماها را باید کجا نگهداری کرد؟
حدود 4 روز پیش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از آزاد شدن امکان خرید جت شخصی در ایران برای عموم افراد خبر داد و حالا در چند روزی که از اعلام این خبر توسط او می‌گذرد، فضای مجازی طبق معمول به بستری برای پرداختن به این ترند روز اخبار داخلی بدل شده است.
از چرایی اعلام این خبر در این وضعیت اقتصادی گرفته تا قیمت این هواپیماهای لوکس و میزان استفاده از آن‌ها در ایران، همگی از مسائلی است که حول این موضوع در فضای مجازی مورد بحث قرار گرفته است. اما اگر قیمت هواپیمای شخصی در ایران و دیگر موضوعات مرتبط با آن برای شما هم مورد سوال قرار گرفته، تا پایان این مطلب با گجت نیوز همراه باشید.
قیمت هواپیمای شخصی در ایران
در واکنش به خبر مجاز بودن خرید جت شخصی در ایران برای همه افراد، بحث‌های جالبی در شبکه های اجتماعی شکل گرفته است. برخی معتقدند اعلام این خبر در چنین شرایطی اصلا ضرورتی ندارد؛ چرا که کمتر ایرانی توان خرید و استفاده از جت شخصی را دارد.
با وجود این اما محمد محمدی‌بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری می‌گوید اگرچه مدت زیادی از آزاد شدن امکان خرید و فروش و استفاده از جت های شخصی در ایران نمی‌گذرد، اما این بدان معنا نیست که ایرانی‌ها تا امروز جت سواری نمی‌کرده‌اند یا این موضوع در ایران طرفدارانی نداشته است.
آقای شه‌بخش می‌گوید طرفداران جت های شخصی در ایران همیشه زیاد بوده‌اند؛ از تاجران، تیم‌های ورزشی و فعالان اقتصادی گرفته تا حتی برخی از مقامات همیشه از جت شخصی استفاده کرده‌اند. به‌گفته او، حالا و با قانون جدید مبنی بر آزاد شدن خرید جت شخصی، همه افراد می‌توانند مالک یک جت شخصی هفت‌نفره و کوچک باشند.
برخی دیگر از کاربران نیز می‌گویند با وجود هواپیماهای فوق سبک، چه نیازی به جت شخصی وجود دارد؟ اما باید بدانید که این هواپیماها که بیشتر برای اهداف تفریحی و آموزشی کاربرد دارند، مناسب سفرهای طولانی و دور و دراز نیستند؛ حال آن‌که جت‌های شخصی 6 یا 7 نفره، هواپیماهای پرامکانات و لاکچری با امکان سفر در مسیرهای طولانی محسوب می‌شوند.
گفتنی است که اپراتور جت های شخصی فقط در صورت دریافت گواهی صلاحیت پروازی، تعمیر، نگهداری عملیاتی و امنیتی، می‌توانند اجازه پرواز با این هواپیماها را دریافت کنند. البته در شرایط فعلی بعید است هیچ‌چیز بتواند جلو ذائقه طنزپردازی کاربران ایرانی در فضای مجازی را در ارتباط با این خبر بگیرد. از جمله این‌که برخی کاربران به شوخی به این اشاره کرده‌اند که با فروش پرایدهای خود می‌توانند یک جت شخصی بخرند یا برخی دیگر به مسئله محل پارک جت‌ها پرداخته‌اند.
آزاد شدن معامله جت شخصی در کشور
فرودگاه بین‌المللی پیام یکی از معدود آشیانه‌های مجاز برای انواع جت های شخصی است که در آن هواپیمای شخصی معدود افرادی که امکان خرید آن‌ها را داشته‌اند نگهداری می‌شود. امروزه در این فرودگاه و فرودگاه‌های مشابه حدود 250 فروند هواپیمای شخصی نگهداری می‌شود که در حدود 25 سال اخیر و بعد از رواج معاملات غیر رسمی جت های شخصی، در آشیانه‌ها و سایت‌های پروازی کشور جابه‌جا می‌شوند.
در حال حاضر و با توجه به آزاد شدن معاملات جت های شخصی که رسما رسانه‌ای شده، انتظار می‌رود در آینده نزدیک شاهد حضور هواپیماهای شخصی به‌مراتب بیشتری نیز در سایت‌های پروازی باشیم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در همین خصوص و در زمان اعلام خبر آزاد شدن خرید جت شخصی گفت اولین بار و در سال 1379، جت های شخصی امکان پرواز در آسمان کشور را پیدا کردند. اما امکان معامله این پرنده‌های خاص و لاکچری هیچ‌گاه رسما اعلام نشده بود و در تمام سالیان اخیر، صرفا متمولان و افراد خاصی که امکان خرید این جت‌ها را داشتند، به‌طور محدود و برای مسافرت در مسیرهای خاص و مشخص یا اهداف آموزشی از آن‌ها استفاده می‌کردند.
به‌گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، به‌تدریج و با افزایش طرفداران این نوع از هواپیماها تا 3 سال بعد از این تاریخ، وزارت راه وقت، تدوین لایحه‌ای برای آزاد شدن معامله جت شخصی در ایران را در دستور کار قرار داد. اگرچه این لایحه در آن زمان نهایی نشد، اما باعث شد شرایط مالکیت و استفاده از جت های شخصی در ایران در قالب صدور آیین‌نامه‌ای رسمی، شکلی قانونی‌تر به خود بگیرد.
بر اساس این آیین‌نامه، هر شخص حقیقی یا حقوقی با تابعیت ایرانی می‌تواند به‌شرط رعایت قوانین و مقررات، جهت خرید و مالکیت هواپیمای شخصی غیر نظامی اقدام کند. بررسی‌ها نشان می‌دهند که از زمان صدور این آیین‌نامه، معاملات این هواپیماهای لاکچری و محبوب در کشور تا حدود 50 درصد افزایش یافته و حالا شمار این پرنده‌ها در آشیانه‌های مجاز کشور به حدودا 250 فروند رسیده است. اما قیمت هواپیمای شخصی چقدر است؟
قیمت هواپیمای شخصی در ایران چقدر است؟
اگرچه حالا امکان خرید جت شخصی در ایران برای عموم افراد آزاد اعلام شده، اما بعید به‌نظر می‌رسد که با توجه به قیمت بالا و هزینه‌های گزاف نگهداری و جابه‌جایی این هواپیماها، شاهد افزایش چشمگیر معاملات آن‌ها نسبت به گذشته باشیم.
در حال حاضر قیمت برخی مدل‌های تک‌موتوره و فوق سبک این هواپیماها که کاربرد تفریحی دارند در بازارهای جهانی چیزی بین 100 تا 150 هزار دلار است که در ایران بین 5 تا 7.5 میلیارد تومان خواهد بود.
از سوی دیگر، روند مالکیت و پرواز با جت شخصی، صرفا محدود به قیمت هواپیمای شخصی نیست؛ بلکه شخص باید علاوه بر داشتن پول کلان برای خرید این هواپیماها، مقدمات قانونی لازم که شامل ثبت هواپیمای شخصی در سازمان هواپیمایی کشوری و اخذ مجوزهایی مانند لایسنس پرواز با هواپیمای شخصی و صلاحیت پرواز است را نیز سپری کند. گفتنی است صدور مجوز اولیه پرواز در ایران حدود شش ماه به طول می‌انجامد و هر بار پرواز نیز نیاز به اخذ مجوز از سازمان هواپیمایی دارد.
همچنین باید بدانید که صدور مجوز پرواز مشروط به تایید قابلیت‌های فنی جت و صلاحیت پرواز عوامل هواپیما است که سازمان هواپیمایی مسئول صدور آن است. از طرفی، تعمیر، نگهداری و تامین قطعات هواپیمای شخصی نیز زیر نظر سازمان هواپیمایی انجام می‌شود؛ اما تمام هزینه‌های آن متوجه مالک جت خواهد بود. از طرفی و بنا بر قانون، تعداد سرنشینان هر جت شخصی به‌جز خلبانان، صرفا محدود به 6 نفر است.