گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
پس از تحویل خودروهای برقی میلیاردی به ناوگان تاکسیرانی، حال زمزمه افزایش نرخ کرایه تاکسی این دسته از خودروها در کشور شنیده می‌شود.
سازمان تاکسیرانی کشور در جریان یک همکاری مشترک با برخی خودروسازان مونتاژی و در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ایران، چندین خودرو سواری برقی را وارد این عرصه کرده است. اما در حالی که قیمت این خودروها برای مالکین آن گران تمام شده و با شرایط اقساطی با بازپرداخت گزاف به دست مشتری رسیده است، این موضوع چه تاثیری بر روی نرخ کرایه تاکسی خواهد داشت؟ در این بخش از اخبار خودرو سایت گجت نیوز به این علامت سوال بزرگ پاسخ می‌دهیم.
افزایش کرایه تاکسی همزمان با آغاز به‌کار تاکسی‌های برقی گران قیمت
حدود یکسال پیش و همزمان با تحویل ۸۸ دستگاه آریزو ۵ برقی توسط شرکت مدیران خودرو به ناوگان تاکسیرانی تهران، به صورت رسمی طرح استفاده از وسایل نقلیه با انرژی پاک در کشورمان اجرایی شد. پس از آن نیز شرکت کرمان موتور با تحویل چند دستگاه خودرو کی ام سی e-Taxi این روند را ادامه داد و هم اکنون نیز این طرح با عنوان نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت در جریان است.
علاوه‌بر این، هفته گذشته نیز مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور از ورود 5000 دستگاه فردا 511 به ناوگان تاکسیرانی خبر داد. هرچند سازمان تاکسیرانی هیچگونه اطلاع‌رسانی دقیق در مورد زمان عرضه و نوع تسهیلات پرداختی به رانندگان نداشته اما بر اساس اعلام برخی منابع، قیمت قطعی این خودرو 750 میلیون تومان اعلام شده است.
از سال گذشته تاکنون تعداد 1000 دستگاه آریزو 5 برقی برای تحویل به سازمان تاکسیرانی در نمایندگی‌های فعال مدیران خودرو حضور دارد. همچنین نرخ درب کارخانه این سدان‌های برقی نیز احتمالاً بیش از 1 میلیارد تومان خواهد بود. در طرف دیگر قیمت فروش درب کارخانه J7 برقی کرمان موتور 1 میلیارد و 325 میلیون تومان از سوی این شرکت اعلام شده است که پس از تخفیف 25 میلیون تومانی برای رانندگان تاکسی، میتوان با پیش‌پرداخت 400 میلیون تومانی، مالک سدان برقی کرمان موتور شد. از 900 میلیون تومان باقی مانده نیز مبلغ 300 میلیون تومان توسط صندوق کارآفرینی امید و 600 میلیون تومان دیگر توسط لیزینگ کرمان موتور و با شرایط اقساطی پرداخت می‌شود.
با توجه به این قیمت‌ها میتوان نتیجه گرفت که اکثر رانندگان تاکسی، توان پرداخت مبالغ فوق را ندارند. سازمان تاکسیرانی نیز حمایت چندانی از رانندگان ندارد و بازپرداخت طرح‌های لیزینگ شرکت‌های خودروساز نیز از توان بسیاری از رانندگان تاکسی خارج است. از ابتدای سال جاری نیز نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی افزایش محسوسی را نسبت به سال گذشته تجربه کردند و حال پیش‌بینی می‌شود با تحویل بیشتر خودروهای تمام برقی و بنزینی مونتاژی به سازمان تاکسیرانی، وضعیت نرخ کرایه تاکسی در کشور با افزایش محسوسی همراه باشد.