گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
درحالی که این روزها بحث طرح واردات خودروهای کارکرده داغ است، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از واردات ماشین دست دوم، آن را نشدنی دانست.
بعد از اعلام اجرای طرح واردات خودرو کارکرده چند روز قبل، این موضوع به بحث یک اخبار خودرو تبدیل شده است. امکان واردات خودرو دست دوم توسط عموم مردم صرفاً با کد ملی به نوبه خود امیدوارکننده است، ولی ابهامات زیادی در این طرح وجود دارد و چالشهای موجود اجرایی شدن آن را دشوار میکنند. حتی در گجت نیوز با نگاهی به واردات خودروهای دست دوم، دقیقاً به یکی از چالشهای اصلی آن پرداخته شد. حالا اسماعیل شجاعی، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو هم به صراحت از طرح واردات خودروهای کارکرده انتقاد کرده است.
طرح واردات خودروهای کارکرده؛ اشتباه مهلک از دید دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، واردات ماشین دست دوم را «مسیر انحرافی» خواند و ذکر کرد تا زمانی که حمایت از تولید داخلی و واردات ماشینهای صفر کیلومتر صورت نگیرد، نمیتوان به سمت واردات نمونههای کارکرده رفت. او میگوید ایران میتواند سالانه مجموعاً 1 میلیون و 500 هزار یا حتی 1 میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو تولید کند و در این شرایط به ارز برای جبران کمبود قطعات نیاز است. شجاعی گفت به خاطر همین کمبود ارز، طی پنج سال بازار با کمبود واردات و همچنین مشکلاتی در زمینه عرضه مواجه بود.
اسماعیل شجاعی اعتقاد دارد که طرح واردات خودروهای کارکرده شدنی نیست و اصولاً ضرورتی برای اینکه عموم مردم امکان واردات یک خودرو با کد ملی خود را داشته باشند وجود ندارد. او حتی از سنگال یاد کرد که بهخاطر در پیش گرفتن طرح مشابهی، «قبرستان خودروهای کارکرده» شد. او راهکار عرضه در بازار خودرو کشور را نه واردات ماشین دست دوم، بلکه پشتیبانی از تولیدکنندگان داخلی میداند و حتی مدعی شد که در مقطع کنونی میتوان 80 درصد کل زنجیره خودروسازی کشور را تامین و در ضمن آن، اقدام به واردات ماشین وارداتی صفر کیلومتر کرد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در آخر اظهار داشت که با واردات کالاهای خارجی، اقتصاد کشور تضعیف میشود. نهایتاً نظر شما کاربران گجت نیوز در این باره چیست؟ آیا با طرح واردات ماشین دست دوم توسط عموم مردم موافق هستید یا خیر؟
آهای آقای آشغال ۴۵ ساله تونستی خودرویی همپای بنز و بی او دبلیو و لکسوس و هیوندا و سوزوکی و نیسان و …..با همون کیفیت و گارانتی و همون قیمت تولید کنی که مردم راضی باشند و دنبال ماشین خارجی نروند که حالا گوه مفت میخوری؟شماها پیش خودتون چی فکر میکنید؟حتما باید بهتون توهین بشه که خفه شید
گوه نخور مافیا
واردات کامیون و سواری وانت بهترین فکر برای بنگاه زود بازده و طرحی نو برای کار و فعالیت است بشرط اینکه گمرک بسیار اندک از مردم گرفته شود و هدف این باشد هر ایرانی حداقل یک ماشین خارحی یا دوتا داشته باشه نه بیشتر
===== دقت کردید ! – دبیر انجمن وارد کنندگان !!! با واردات مخالفه می گه تولیذ داخل کافیه …. غقل حکم میکنه : “یا این دبیر انجمن وارد کنندگان نیست یا یه کاسه ای زیر نیم کاسه ست” …. مگه میشه، دولت واردات رو آزاد و براش راه قانونی پول در اوردن بر اساس حرفه و شغلش رو باز می کنه ، این میگه همون انحصار خودروسازی داخلی! باید باشه و توصیه م میکنه به هیچکس اجازه واردات ندید.
۴۰ سال از خودروساز داخلی حمایت شد چی نصیب مردم شد ؟؟؟ باز چرت و پرت میگید بی کیفیت ترین خودرو با قیمت های نجومی دست مردم میدید اشنباه نیست ولی وارد کردن خودرو درجه یک ژاپنی یا المانی اشنباهه
ملت را گروگان گرفتید منابع را غارت میکنید پشت شعارهای جذاب و فریبنده پنهان میشوید نیرو و ثروت کشور را با تولید خودروی بی کیفیت به هدر میدهید سالانه باعث مرگ حداقل 20هزار جوان و مجروح شدن 50هزار نفر میشوید به بهانه حمایت از تولید کجای دنیا اینجوری از صنایع حمایت شده آیا با تولید بیکیفیت و بستن بازار به روی واردات با کیفیت ، این دروغ بزرگی است که 45ساله مردم هزینه های آنرا پرداخت کرده اند شرم بر شما وای بر شما بس کنید فقط باید بروید و جا را برای جوانان وطن پرست خالی کنید تا ایران عزیز را بسازند
بی عرضه ما با سنگال از نظر ثروت یکی هستیم ببین کشور را به چه روزی انداختید حال نظر میدی
اگه عرضه داشتی ماشین تولید میکردی فقط بلدی پول مفت بخوری
صد هزار نفر تو قاتل خانه های شما کار میکنن سالی بیست چهار هزار نفر
تو جاده میمیرن پفیوز تو پنج سال به اندازه همه کار گرها کشتی بس نیست
شما مافیا فقط فکر جیب خودتان هستین لایک. ۴۵سال اینهمه ماشین حلبی ساختین وپول بیت المال را دود کردین جیبتان هنوز پر نشده آدمهای بی منطق .بازم نمیزارید ماشین وارد شود .تف به ش فتان
فیلمی تو اینترنت است که شخص دست اندرکاری میگه دولت و مجلس و همه موافق واردات خودروند بغیر از این شخص که قانونا باید حامی واردات خودرو باشد آن شخص دلیل قشنگی میاورد میگفت اینها بجای اینکه یک چند میلیون خودرو خوب و ارزون قیمت وارد کنند میخواهند صد هزار ماشین لوکس چند میلیاردی وارد کنند و بار خودشون را ببندن
خفه شو ازگل دلال بی همه چیز
اقتصاد کشور گه سگ بوده که الان خراب بشه دلال بی همه چیز