گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بیست و هشتمین دوره نمایشگاه خودرو تبریز با مشارکت حداکثری شرکت کنندگان و استقبال بی نظیر مردم این شهر افتتاح شد.
نمایشگاه بینالمللی و تخصصی خودرو تبریز به عنوان یکی از بزرگترین رویدادهای خودرویی کشور، از امروز مورخ سه شنبه ۱۷ شهریور ماه ۱۴۰۳ آغاز و تا روز جمعه مورخ ۲۰ مهر ماه سال جاری دایر خواهد بود. در این بخش از اخبار خودرو سایت گجت نیوز به اعلام جزئیات و شرکت کنندگان حاضر در این رویداد میپردازیم.
شرکت های حاضر در نمایشگاه خودرو تبریز ۱۴۰۳
بیست و هشتمین دوره این نمایشگاه توسط شرکت ایران نیکاتیس برگزار شده و در این دوره شرکتهای کرمان موتور، راساموتور خاورمیانه، فرداموتورز، آمیتیس گستر نگاه پیشگام، پارس ساتر هوشمند، معین خودرو ایرانیان، گروه صنعتی ایران روور، آرام سیکلت مادو، خودروسازان دیزلی آذربایجان، جهان همتا سیکلت، نیرو محرکه، آرس خودرو دیزل، شرکت مهندسی صنعت گستر بهکاران، نانو گستر برتر شهر بهشت، پیشگامان صنعت اکسیر پایتخت، ایدم، محور خودرو، قطعات خاور، چرخشگر، گروه خودرویی آسا، آمیکو، ایران خودرو دیزل، زامیاد، پیلسان و… حضور یافتهاند.
این نمایشگاه از تاریخ ۱۷ مهر لغایت ۲۰ مهر ماه همه روزه از سایت ۱۵ الی ۲۱ جهت بازدید کلیه علاقهمندان و متخصصان حوزه خودرو دایر است.
لطفاً خودرو های رو وارد کنید که ارزش قیمتی زیر 7 هزار دلار(400) میلیون تومان باشند تا غالب قشر جامعه بتونن سوار بشن و تبع اون،قیمت خودرو های داخلی کاهش پیدا کنه،وگرنه این خودرو های بالای ۲/۵ میلیارد رو کی میتونه بخره.
اگه راست میگین چهارتا خودرو خارجی بیاریین یه مشت اشغال جلو چشم مردم بیچاره میزارین راست میگین خودرو سازی خارجی هم دعوت کنین
ببین داداش خودرو های خارجی هم مثلا یه مدل آئودی بود یه مدل هوندا بود یا مثلاً هیوندا النترا بود ماشین خارجی هم بود ولی در حد 4 5 عدد بودن کم بود
کاری به نمایشگاه ندارم ولی اینا کی هستن با کدوم زبون نظر دادن جمله سازیا از مرز جابه جایی به یه زبان دیگه تبدیل شده
الان دنیا به سمت تولید ماشین های هیبریدی وبرقی حرکت می کند واز تولید ماشین های مصرف سوخت فسیلی(بنزین،گازوئیل،نفت،گازو….)فاصله می گیرد آنوقت خودرو سازان داخلی بازار وفروش محصولات صد سال پیش خود هستند.جای تاسف دارد.
باشد.
پولدار ماشین دایم الخراب سوار است و نمیفهمد
بی پول از هر دو سواری میگیرد و نمیفهمد
امروزه در تمام دنیا
بن اتول اند مردم تا برگ چغندر
کشش کیفیت و کمیت قدیم را ندارد جدید اساسا از سقط لیاقت
خودت فهمیدی اصلا چی نوشتی؟!
اینکه گفتی یعنی چه؟
خیلی جای تعجب است آیا واقعا جامعه رو به شعور شدن گذاشته است؟ در سطح شهرها وخیابانها به خاطر توزیع بیش از حد نیاز اتومبیل جایی برای ماشین راندن ،پارک کردنباقی نمانده باز برخی توزیع اتومبیل را قطره چکانی میدانند!!!
آقا پیش فروش باید جوری باشه شرایط که عموم مردم بتونن ثبت نام کنند اگر مردم 700میلیون داشتن که از همین ماشین های ایرانی میخرند فروش اقساطی با پیش پرداخت 300تومن باید باشه با اقساط 36ماهه
کارخانه های این خودرو ها کجاست؟ معلومه کرمان،اصفهان،مشهد،یزد،تهران ،میدان فروش نمایشی کجاست،آذربایجان تبریز، که حداکثرا بعداز یک هفته جمع آوری وله فروشگاه های همون شهر تولید کننده برمی گردانند، نفع اش برای آذربایجان چیست هیچی ،فقط ثبت سفارش باهزینه پیش فروشی چند ماهه یا ساله ،ورفتن سود پول مردم آذربایجان به مردم. همان شهر تولید کننده ،اخذ مالیات،هوارض وهرینه حمل نیز به جیب همانمردم خااص ریخته می شود، وبعد هم قطعات خودروی فروشی خود را به مصرف کنندگان. آذربایجانی قالب می کند. خیلی روش خوبی است احسنت به برنامه ریز تیز هوش فارس.
اتفاقا تبریز خودش قطب تولید خودرو است. تازه پس وجود قطب اصلی تراکتور در تبریز که خیلی پر فروشتر از خودروست و بیشتر تو نوبتش هستن برای سر کیسه کردن ملت به نفع ترکهاست؟؟؟؟مغز کوچک پان ها همینقدر کار میکنه
ساغول
بزرگترین تولید کنندگان قطعات خودرو در تبریز هستند.
فروش هر خودرو در ایران برای تبریز سود آور است.
من نمی دانم با این عرضه قطره چکانی خودرو ، هر روز نمایشگاه از این شهر به اون شهر چه معنی می ده؟ وصف العیش نصف العیش
خیلی جای تعجب است آیا واقعا جامعه رو به شعور شدن گذاشته است؟ در سطح شهرها وخیابانها به خاطر توزیع بیش از حد نیاز اتومبیل جایی برای ماشین راندن ،پارک کردنباقی نمانده باز برخی توزیع اتومبیل را قطره چکانی میدانند!!!