گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
خودرو اکستریم تی ایکس ال با امکانات پیشرفته و طراحی بی‌نظیر، به‌عنوان پادشاه جدید جاده‌های ایران شناخته می‌شود و تجربه‌ای منحصربه‌فرد ارائه می‌دهد.
خودروهای شرق آسیا در سال‌های اخیر به‌ویژه در بازار خودروهای لوکس رده بالا به شدت رشد کرده‌اند. شرکت‌های خودروسازی معروفی همانند XTRIM ، BYD و XIAOMI به پیشرفت‌های بزرگی دست یافته‌اند. چه از نظر مقیاس تولید و فروش و چه از نظر محبوبیت در بازار ، برندهای آسیایی به طور فزاینده ای در حال درخشش هستند.
خودروی اکستریم تی ایکس ال با تکیه بر ویژگی «کنترل» هوشمند توانسته است خود را از دیگران متمایز کند. این خودرو علاوه بر دستیابی به تقریبا قوی‌ترین قدرت در کلاس خود، در تنظیم شاسی و حتی عملکرد ترمز نیز از دیگران عقب نمانده است. تی ایکس ال در کنترل و قدرت نسبتاً متعادل است. موتور دو لیتری این خودرو مجهز به حداکثر قدرت 192 کیلووات، حداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر، حداکثر بازده حرارتی 41 درصد و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در 7.8 ثانیه است.
بیشتر بخوانید:
اکستریم LX و TXL، شاسی بلندهای لوکس چری به‌زودی در ایران + مشخصات و امکانات
بر خلاف پارامترهای بصری سیستم قدرت، مهارت‌های تنظیم شاسی تی ایکس ال را نمی‌توان با داده‌های بصری تفسیر کرد. در اکثر موارد که یک شاسی خوب، شاسی شناخته می‌شود که عکس‌العمل سریعی دارد. اما واقعا چه نوع شاسی را می‌توان برای رانندگی خوب نامید؟ شاید اکستریم تی ایکس ال بتواند پاسخ شما را بدهد.
فاکتور «کنترل» در تی ایکس ال به‌عنوان نقطه اصلی فروش می‌شود. این خودرو تاکنون توانسته است جوایز ارزنده بسیاری را کسب کند. از سال 2021 تا 2023 تی ایکس ال به ترتیب 5، 7 و 10 مقام اول را در «رقابت خودروهای تولیدی» (CCPC) کسب کرده است. در آخرین دور از این مسابقات، در 7 ماده انفرادی از جمله اسلالوم سرپانتین، فیگور 8 لوپ، رقابت عملکرد جامع و چالش دست‌انداز قهرمان شد و چالش‌های شدیدا سختی مانند صعود از شیب تند 37 درجه، ترمز صخره و کشیدن هواپیما را با موفقیت به پایان رساند. با گذراندن چنین چالش‌های دشواری، تی ایکس ال توانسته است عملکرد قوی خود را به همگان اثبات کند.
شکی نیست که دلیل چنین عملکرد خیره‌کننده‌ای استفاده از شاسی M3X Mars است. این شاسی با استفاده از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی در عقب عملکرد خیره‌کننده‌ای از خود نشان داده است. تیونینگ و سیستم چهار چرخ محرک هوشمند BorgWarner نیز قابلیت‌های رانندگی بسیار بالایی را به این خودرو بخشیده است. سیستم تعلیق خودروی تی ایکس ال در واقع تضمین‌کننده رانندگی لذت‌بخش، با ثبات و ایمن است.
کاربرانی که با تی ایکس ال رانندگی کرده‌اند، عموماً بر این باروند که این خودرو یادآور سبک رانندگی لوکس خودروهای آلمانی است. استارت این خودرو بسیار صاف و ملایم است. تعویض دنده بسیار تمیز و روان است. فرمان خودرو قوی و دقیق است. تغییر خطوط در سرعت‌های بالا بسیار با ثبات انجام می‌شود. سیستم تعلیق شاسی پشتیبانی محکمی را فراهم می‌کند و لاستیک‌ها نیز چسبندگی قوی دارند.
در عین حال، این خودرو به سیستم فیلتر لرزش هیدرولیک شاسی مجهز شده است و بازوهای کنترل جلوی چپ و راست از بوش‌های هیدرولیک استفاده می‌کنند. در مقایسه با طراحی بوش‌های قبلی، این خودرو می‌تواند به طور موثر دست‌اندازهای ناشی از جاده‌های دشوار را فیلتر کند و همزمان آرامش و راحتی خودرو را بهبود ببخشد. سگ‌دست‌های آلومینیومی جلو و عقب نیز به‌طور ویژه‌ای انتخاب شده‌اند که پنجاه درصد سبک‌تر هستند و جرم فنر نشده را تا2/18 کیلوگرم کاهش می‌دهند و راحتی شاسی و مقاومت در برابر خوردگی را تا حد زیادی بهبود می‌بخشند و به راننده در کنترل دقیق و آسان وسیله نقلیه کمک می‌کنند.
علاوه بر این، اکستریم تی ایکس ال به‌صورت استاندارد با آخرین نسل سیستم پایداری بدنه ESP بوش ساخته شده است که رانندگی را امن‌تر و آرام‌تر می‌کند. این خودرو همچنین مجهز به چهار حالت رانندگی اقتصادی، استاندارد، اسپرت و برفی است که می‌توان آن‌ها را در هر زمان و مکان تغییر داد و عبور از جاده‌های مختلف را آسان‌تر کرد. تی ایکس ال با کنترل پایدار و قابل اعتماد همه جانبه خود همواره و تجربه‌ای شیرین و لذت بخش در شهر و خارج از شهر به ارمغان خواهد آورد.
این چکیده‌ای بود از استراتژی رقابتی که برند اکستریم همیشه از آن استفاده کرده است. دست‌اندرکاران این برند بر این باورند که در آینده، با شناخت هر چه بیشتر مصرف‌کنندگان، روز به روز به تعداد دوست‌داران تی ایکس ال اضافه خواهد شد.