گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر شد و قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو بهطور چشمگیری در کارخانه افزایش یافته است.
مدتی است که بحث افزایش قیمت خودرو در کارخانه مطرح شده و مطمئن بودیم که بهزودی این اتفاق رخ میدهد. خودروسازان و در راس آنها، سایپا و ایران خودرو، بارها با بیان اعتراضات خود مدعی شدند که برای جلوگیری از افزایش زیان انباشه این شرکتها، باید قیمت خودروهای داخلی افزایش پیدا کند. اخیرا نیز دبیر انجمن خودروسازان در مصاحبهای اظهار کرده بود قیمت خودروهای داخلی باید حداقل 80 درصد بیشتر شود.
مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر شد
سرانجام بهنظر میرسد که لابیهای خودروسازان با مسئولان و دولتمردان جواب داده و شب گذشته پس از کسب مجوزهای لازم، در اتفاقی ناگهانی، قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو بهطور قابل ملاحظهای افزایش یافته است. در لیستهای جداگانهای که سایپا و ایران خودرو منتشر کردهاند، بهنظر میرسد قیمت محصولات این دو خودروساز بهطور میانگین حدود 16 درصد و برای برخی محصولات تا 35 درصد افزایش داشته است؛ بهعنوان مثال، قیمت برخی از خودروها حتی تا 200 میلیون تومان نیز گرانتر شده است که قطعا این موضوع طی روزهای آینده روی بازار آزاد نیز تاثیرگذار خواهد بود.
باید توجه داشته باشید که قیمتهای منتشر شده در این جداول، بهای کارخانهای هستند و هزینههایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، شمارهگذاری، بیمه شخص ثالث و سایر عوارض و پرداختهای قانونی، به مبالغ مذکور اضافه خواهند شد. نکته دیگر این که تاکنون این خبر بهصورت رسمی اعلام نشده، اما صحت نامههای منتشر شده از سوی برخی منابع مطلع و معتبر، تایید شده است.
در ادامه میتوانید جدول قیمت جدید محصولات سایپا و ایران خودرو در کارخانه برای آبان ماه 1403 را مشاهده کنید:
قیمت جدید محصولات سایپا
| خودرو | قیمت پایه قبلی | قیمت پایه جدید |
| ساینا اس استاندارد 85 گانه | 283 میلیون و 114 هزار و 254 تومان | 342 میلیون و 277 هزار و 662 تومان |
| ساینا GX-L | 283 میلیون و 92 هزار و 587 تومان | 341 میلیون و 444 هزار و 939 تومان |
| ساینا اس دوگانه سوز | 242 میلیون و 380 هزار و 298 تومان | 327 میلیون و 105 هزار تومان |
| کوییک گیربکس اتوماتیک CVT | 293 میلیون و 757 هزار و 705 تومان | 397 میلیون و 170 هزار تومان |
| کوییک اس استاندارد 85 گانه | 247 میلیون و 954 هزار و 997 تومان | 334 میلیون و 800 هزار تومان |
| کوییک GX-L | 312 میلیون و 340 هزار و 536 تومان | 363 میلیون و 612 هزار و 710 تومان |
| اطلس G | 344 میلیون و 187 هزار و 631 تومان | 417 میلیون و 942 هزار و 984 تومان |
| شاهین G | 368 میلیون و 118 هزار و 217 تومان | 496 میلیون و 935 هزار تومان |
| شاهین G اتوماتیک CVT | 545 میلیون و 992 هزار و 746 تومان | 622 میلیون و 636 هزار و 295 تومان |
| ساینا GX-L دوگانه سوز | 331 میلیون و 755 هزار و 196 تومان | 383 میلیون و 177 هزار و 418 تومان |
| اطلس اتوماتیک CVT | 431 میلیون و 411 هزار و 990 تومان | 497 میلیون و 933 هزار و 426 تومان |
| شاهین پلاس اتوماتیک AT | 638 میلیون و 314 هزار و 178 تومان | 728 میلیون و 355 هزار و 505 تومان |
قیمت جدید محصولات ایران خودرو
| خودرو | قیمت مصوب قبلی | قیمت مصوب جدید |
| پژو 207 آی با موتور TU3 – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 397 میلیون و 767 هزار و 599 تومان | 493 میلیون و 852 هزار و 30 تومان |
| پژو 207 آی دستی رینگ فولادی فرمان هیدرولیک و ترمز عقب کاسهای – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 391 میلیون و 80 هزار و 473 تومان | 515 میلیون و 450 هزار و 581 تومان |
| پژو 207 دستی سقف شیشهای ارتقا یافته | 423 میلیون و 131 هزار و 479 تومان | 566 میلیون و 956 هزار و 208 تومان |
| پژو 207 آی اتوماتیک سقف فلزی – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 492 میلیون و 656 هزار و 218 تومان | 648 میلیون و 91 هزار و 806 تومان |
| پژو 207 اتوماتیک سقف شیشهای ارتقا یافته | 512 میلیون و 531 هزار و 375 تومان | 670 میلیون و 896 هزار و 358 تومان |
| دنا پلاس رینگ فولادی ترمز عقب کاسهای – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 448 میلیون و 825 هزار و 470 تومان | 605 میلیون و 914 هزار و 385 تومان |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال | 589 میلیون و 296 هزار و 822 تومان | 797 میلیون و 776 هزار و 190 تومان |
| دنا پلاس دستی با موتور EF7P با گیربکس MT6 | 468 میلیون و 625 هزار و 120 تومان | 630 میلیون و 908 هزار و 978 تومان |
| رانا پلاس ارتقا یافته | 382 میلیون و 745 هزار و 91 تومان | 508 میلیون و 462 هزار و 532 تومان |
| سورن پلاس دوگانه سوز تاکسی / شخصی – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 419 میلیون و 227 هزار و 499 تومان | 557 میلیون و 807 هزار و 911 تومان |
| سورن پلاس دوگانه سوز شخصی 75 لیتری – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 414 میلیون و 244 هزار و 612 تومان | 557 میلیون و 570 هزار و 305 تومان |
| سورن پلاس مالتی مدیا دار با رینگ آلومینیومی – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 404 میلیون و 921 هزار و 845 تومان | 533 میلیون و 240 هزار و 817 تومان |
| سورن پلاس مالتی مدیا دار با رینگ فولادی – فاز 2 استاندارد 85 گانه | 399 میلیون و 601 هزار و 747 تومان | 529 میلیون و 109 هزار و 117 تومان |
| سورن پلاس با موتور XU7P | 389 میلیون و 255 هزار و 583 تومان | 515 میلیون و 218 هزار و 128 تومان |
| تارا دستی V1P با گیربکس MT6 | 493 میلیون و 119 هزار و 947 تومان | 653 میلیون و 216 هزار و 691 تومان |
| تارا اتوماتیک V4 LX | 580 میلیون و 84 هزار و 593 تومان | 761 میلیون و 890 هزار و 185 تومان |
به نام لگن برای ملت زندگی ساختند… باتلاقی که خودشان هم درآن غرق خواهند شد
پرایدی که قرار بود دو میلیون باشه رو هفت میلیون فروختن
بعد شد بیست میلیون و الان پونصد میلیون!!,
میدونید چرا؟؟.اول چون خودروسازی بخشی از حکومت هست و منافع خودشون هست پس نا جایی که بتونن گرون میکنن
دوم و مهمتر از اون خود مردم هستن که اینها رو میخرن، آخه اگر شما نخرین که اونها اینکارو نمیکنن ، این تقصیر خود خود مردمه,پس یا نخرین یا به این ذلت بیفتین
ممنوعیت یا محدودیت واردات خودرو باعث میشه لگن سازان کشور اینطور بر مردم بتازند.و جالب تر اینجاست که سایت فروش باز سه ملت هجوم میارن واسه خرید.
من که قیمت قبلم نمی تونستم بخرم بشه صد میلیارد
مقصر خود مردم هستن که هر بلایی این دو سازنده اربه مرگ بسرشون میارن بازم میرن میخرن . بخدا فقط 2ماه کسی نمیخرید اینا باید در کارخانه را گل میگرفتن . باور کنیننان شب نیست که بگین نخوری میمیریم ولی حیف وصد حیف که خودمون مقصریم . خاک تو سرشون با این ماشیناشون و قیمتهای کذایی .
این تازه اولشه
علی برکت الله…
ایران خودرو و سایپا تا میتونید مردم رو درست کنید روزی هم فرا خواهد رسید که مردم جواب خیانت و ظلم شما رو خواهند داد
والله باید خودرو سازان ایران را به توپ بست اشغال تحویل میدن بدون رقیب هر طوری دوست داشته باشن میفروشن ،فساد دولتمردان و لابی گری خودرو سازان دودش تو چشم ملت
با احترام به تمام عقاید
با اینهمه فساد به وجودیت کلمه (الله) باید دوباره بلید فکر کرد مگه میشه خدا باشه و این همه فساد رو ببینه ….
گوه تو ماشیناشون
چه وحشتناک ایران خودرو با سایپا سرعت یا بردشون از موشک بالستیک هم تندتره
خخخخخخ
با تمام کمال یه پا اونور مملکت یه پا هم اینور مملکت گذاشتین راست ریدین وسط مملکت با این اداره کردنتون🤬
ریرا چرا قیمت نداره؟
قیمت خودرو و وارداتش باید آزاد باشه و دولت صرفا به کیفیت خودروها نظارت کنه.
اگه این کارها رو میکردن که الان سوئیس بودیم.
چشم الان سفارش میکنم به جناب رئیس جمهور و حکومت که دیدگاه جنابعالی رو مدنظر قرار بدن عزیز جان
ارزش ریال هر روز بیشتر از دیروز!
مملکت ظلم و فساد …قیمت خودرو سالی چندبار افزایش پیدا میکنه ولی حقوق کارگر سالی یکبار
واردات خودرو قطره چکانی و با تعرفه های بالا و خودروسازان داخلی بدون رقیب لگنهای خود را هر روز گرانتر به مردم می اندازند.به قول انسان ظریفی که خودمون این زندگی رو خواستیم.شرکتهای داخلی با نیروهای مازاد و دریافتیهای چند برابری و بریز و بپاشهای خود هزینه تولید را بالا میبرند و مردم مجبورند هزینه این بریز و بپاشهارو هر روز با گرانتر شدن بپردازند