گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مزدا ۳ جدید به زودی روانه بازار ایران خواهد شد. برای آشنایی با مشخصات فنی و ویژگی‌های این سدان ژاپنی همراه ما باشید.
مطابق با آخرین اخبار خودرو، مزدا 3، سدان اسپرت محبوبی که همیشه در میان خریداران خودرو جایگاه ویژه‌ای داشته، این بار با نسل جدید خود وارد بازار ایران می‌شود. این سامورایی ژاپنی با همکاری یک شرکت داخلی و با پلاک ملی، آماده است تا خیابان‌های کشورمان را به تسخیر خود درآورد. در ادامه به بررسی مشخصات فنی، امکانات ایمنی و رفاهی، تجربه رانندگی، و ابعاد و اندازه این خودرو می‌پردازیم.
بیشتر بخوانید:
مجوز استاندارد مزدا ۳ وارداتی بهمن موتور صادر شد
بررسی مشخصات فنی مزدا ۳ جدید
مزدا همچنان به استفاده از موتورهای تنفس طبیعی پایبند است و مزدا 3 جدید نیز از یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری از سری SKYACTIV-G بهره می‌برد. این موتور ۱۵۵ اسب بخار قدرت را به همراه گشتاور ۲۰۲ نیوتن متری به تولید می‌رساند و برای انتقال این نیرو به چرخ‌های جلو از یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک استفاده شده است.
مزدا با بهره‌گیری از فناوری پاشش مستقیم سوخت و رساندن نسبت تراکم به 13:1 در این موتور تمام آلومینیومی، به دنبال افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت بوده است. این امر نه تنها باعث کاهش مصرف سوخت به 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر شده، بلکه شتاب صفر تا صد خودرو را در 11.5 ثانیه ثبت کرده است. وزن 1434 کیلوگرمی خودرو و ظرفیت باک 51 لیتری، آن را به گزینه‌ای اقتصادی و جذاب تبدیل کرده است.
امکانات نسل جدید مزدا ۳
مزدا، قصد دارد سدان جدید خود را با امکانات ایمنی متنوعی روانه بازار ایران کند. این خودرو با بهره‌گیری از 7 کیسه هوا ایمنی شامل کیسه‌های راننده و سرنشین جلو، جانبی، پرده‌ای و زانویی راننده، ایمنی سرنشینان را در اولویت قرار داده است. همچنین، سیستم‌های کنترل پایداری، کنترل کشش و کمک حرکت در سربالایی نیز به این خودرو اضافه شده‌اند تا رانندگی ایمن و لذت‌بخش‌تری را برای راننده فراهم کنند. این مجموعه از امکانات ایمنی، نسل جدید مزدا 3 را به یک گزینه مطمئن و قابل اعتماد در کلاس خود تبدیل کرده است.
علاوه بر امکانات ایمنی پایه، مزدا 3 جدید به مجموعه‌ای از دستیارهای رانندگی هوشمند (ADAS) مجهز شده است که رانندگی را آسان‌تر و ایمن‌تر می‌سازد. سیستم‌هایی مانند رادار نقطه کور، حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج از خط، نوربالا اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و هشدار ترافیک متقاطع جلو و عقب، به راننده کمک می‌کنند تا در شرایط مختلف رانندگی، کنترل کامل خودرو را در دست داشته باشد. این فناوری‌های پیشرفته، رانندگی نیمه‌خودکار را ممکن ساخته و تجربه رانندگی را به سطح بالاتری ارتقا داده‌اند.
در کابین خودرو، امکانات رفاهی مدرنی تعبیه شده است. از جمله: سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سانروف، مالتی‌مدیای 10.25 اینچی لمسی با اتصال تلفن همراه، دوربین و سنسور دنده عقب، روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی‌ها با حافظه، ترمز پارک برقی و اتوهلد، چراغ‌های LED، و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک.
برخی امکانات دیگر نظیر شارژر وایرلس، تنظیم برقی صندلی شاگرد، گرمکن و سردکن صندلی‌ها، آینه الکتروکرومیک و سنسور پارک جلو نیز ممکن است در نسخه‌های عرضه‌شده به بازار ایران افزوده شوند.
تجربه رانندگی آرام و اسپرت با مزدا 3 جدید
از همان لحظه نخست نشستن بر روی صندلی‌های خودرو، حس اسپرت بودن آن به خوبی احساس می‌شود. با روشن شدن پیشرانه، صدای اندکی از موتور به داخل کابین نفوذ می‌کند که نشان از عایق‌بندی مناسب آن دارد. طراحی داخلی نیز به گونه‌ای است که تمامی ادوات و دکمه‌ها به راحتی در دسترس راننده قرار دارند و به سرعت می‌توان با آن‌ها آشنا شد.
با آغاز حرکت، لذت رانندگی با این سدان ژاپنی به اوج خود می‌رسد. هندلینگ دقیق و سواری نرم آن، تجربه‌ای دلنشین را برای راننده فراهم می‌کند. تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب نیز به صورت نیمه‌مستقل طراحی شده که اگرچه نسبت به نسل قبل ساده‌تر است، اما همچنان پایداری بسیار خوبی را در پیچ‌ها ارائه می‌دهد. این موضوع به خصوص زمانی که سیستم کنترل پایداری خاموش شود، به خوبی قابل درک است.
پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی، در دورهای پایین گشتاور خوبی را ارائه می‌دهد و در دورهای بالاتر نیز قدرت قابل قبولی دارد. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته نیز عملکردی روان و سریع دارد و با توجه به سبک رانندگی، دنده‌ها را تعویض می‌کند. در حالت رانندگی اسپرت، تعویض دنده‌ها با ضربه‌ای نرم همراه است که حس هیجان را به راننده منتقل می‌کند.
دنده پشت فرمان نیز عملکردی سریع و دقیق دارد و در رانندگی‌های هیجان‌انگیز بسیار کاربردی است. یکی از ویژگی‌های جالب گیربکس ۶ سرعته این خودرو، قابلیت تطابق با سبک رانندگی است. به عنوان مثال، اگر برای مدت کوتاهی با دور موتور ثابت حرکت کنید، گیربکس به صورت خودکار دور موتور را در همان محدوده حفظ می‌کند.
سواری این خودرو در مسیرهای شهری بسیار نرم و راحت است و رینگ‌های 18 اینچی آلومینیومی به خوبی ضربات ناشی از دست‌اندازها را جذب می‌کنند. البته در قسمت عقب خودرو، ضربات کمی بیشتر احساس می‌شود.
ابعاد نسل چهارم مزدا ۳
نسل چهارم Mazda 3 با ابعاد بزرگ‌تر نسبت به مدل قبلی خود، ظاهری کشیده‌تر و قدرتمندتر پیدا کرده است. طول 4660 میلی‌متری، عرض 1795 میلی‌متری و ارتفاع 1440 میلی‌متری این خودرو، نشان از افزایش ابعاد کلی آن دارد. همچنین، فاصله محوری 2725 میلی‌متری، به بهبود فضای داخلی و پایداری خودرو کمک کرده است.
اگرچه فضای کابین در ردیف جلو کاملاً رضایت‌بخش است، اما همچنان در ردیف عقب، مخصوصاً برای سرنشینان بلند قد، ممکن است احساس کمی محدودیت شود. خوشبختانه، فضای صندوق عقب با حجم 450 لیتر و دهانه ورودی مناسب، برای حمل بارهای روزمره کفایت می‌کند.
با ورود مزدا 3 جدید به بازار ایران، انتظار می‌رود این خودرو به‌تدریج جایگاه خود را در میان خریداران پیدا کند. ترکیب طراحی زیبا، مشخصات فنی قابل‌توجه و امکانات مناسب، آن را به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان خودروهای سدان اسپرت تبدیل کرده است. البته باید منتظر عرضه رسمی این خودرو به بازار بود تا مشخص شود که آیا این نسل می‌تواند به موفقیت‌های نسل‌های قبلی دست یابد یا خیر.
آینده نسل جدید مزدا 3 در ایران
مزدا 3 جدید باتوجه به مشخصات فنی، طراحی جذاب و امکانات مناسب خود، می‌تواند به خودرو محبوبی در ایران تبدیل شود. با این حال، موفقیت نهایی این مدل به قیمت‌گذاری، شرایط بازار و واکنش خریداران بستگی دارد. باید منتظر عرضه رسمی این خودرو باشیم تا ببینیم آیا مزدا 3 جدید می‌تواند در ایران بدرخشد یا خیر.
- بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت
- تصاویر جاسوسی خودرو YU7 ، نخستین شاسی بلند شیائومی منتشر شد
- چری لاکسید R7 EREV؛ محصول اتحاد چری و هواوی با یک باک بنزین 1570 کیلومتر راه می‌رود
- شرایط فروش فوق العاده و پیش فروش محصولات ایران خودرو – دی 1403
- چگونه می‌شود که روزی 20 ميليون ليتر سوخت در ایران ناپدید می‌شود!
