گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در این مطلب به بررسی مشخصات و قابلیت‌های جنگنده تهاجمی F2، که ماحصل همکاری مشترک آمریکا و ژاپن در عرضه نظامی است، می‌پردازیم.
ایالات متحده آمریکا و ژاپن، پس از جنگ جهانی دوم به متحدانی استراتژیک تبدیل شدند و همکاری‌های نظامی قابل توجهی را آغاز کردند. این همکاری‌ها، به ویژه در پروژه مشترک تولید جنگنده تهاجمی F2 توسط شرکت لاکهید مارتین آمریکا و صنایع سنگین میتسوبیشی ژاپن، به اوج خود رسید. این جنگنده در دو مدل تک سرنشین و دو سرنشین تولید شده و اکنون در ناوگان نظامی هر دو کشور فعال است. در ادامه با بررسی ویژگی‌ها و مشخصات فنی این جنگنده همراه گجت نیوز باشید.
تاریخچه ساخت جنگنده تهاجمی F2
در سال ۱۹۸۷، نیروی هوایی ژاپن، جنگنده F16C را به عنوان مبنای طراحی جنگنده جدید خود انتخاب کرد تا جایگزین نسخه F1 میتسوبیشی شود. در سال ۱۹۸۸، شرکت میتسوبیشی به عنوان پیمانکار اصلی این پروژه انتخاب و نام رسمی این جنگنده F2 یا F-2 تعیین شد. این پروژه با هدف انتقال فناوری از ایالات متحده به ژاپن و با تقسیم هزینه‌ها (۶۰ درصد توسط ژاپن و ۴۰ درصد توسط ایالات متحده) نهایی شد.
در فاز توسعه، چهار نمونه اولیه پروازی و دو نمونه استاتیک جهت انجام تست‌های گوناگون ساخته شد. پس از اتمام موفقیت‌آمیز آزمایش‌های پروازی تا سال ۱۹۹۷، تولید انبوه F2 در سال ۱۹۹۸ آغاز شد. نخستین فروند از این جنگنده‌ها در مارس ۲۰۰۵ به آژانس دفاع ژاپن تحویل داده شد. مونتاژ نهایی F2 در کارخانه کوماکی جنوبی میتسوبیشی در ناگویا صورت گرفت.
در ژوئن ۲۰۰۷، جنگنده‌های F-2 برای نخستین بار در خارج از ژاپن و در رزمایش مشترک با ایالات متحده در پایگاه نیروی هوایی اندرسن در گوام مستقر شدند. در جریان این رزمایش، F-2 برای اولین بار اقدام به شلیک تسلیحات کرد.
آژانس دفاعی ژاپن در ابتدا برنامه‌ریزی کرده بود که در مجموع ۱۳۰ فروند هواپیمای F2، شامل ۸۳ فروند مدل تک سرنشین و ۴۷ فروند مدل دو سرنشین، را تا سال ۲۰۱۰ خریداری کند. اما در اوایل سال ۲۰۰۷، به دلیل تغییرات در سیاست‌های دفاعی و محدودیت‌های بودجه، این تعداد به ۹۴ فروند کاهش یافت.
سفارش اولیه شامل ۸۱ فروند هواپیما بود که با هدف تامین نیازهای عملیاتی نیروی هوایی و بهبود قابلیت‌های رزمی آن طراحی شده بود. همچنین در مارس ۲۰۰۷، به منظور پاسخگویی به نیازهای فوری و بهبود برخی قابلیت‌های خاص، یک قرارداد اضافی به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار برای پنج فروند دیگر از این هواپیماها منعقد شد. در ادامه، صنایع سنگین میتسوبیشی در آوریل ۲۰۰۸ قراردادی به ارزش ۲۵۰ میلیون دلار با شرکت لاکهید مارتین برای ساخت هشت فروند دیگر از جنگنده‌های F-2 امضا کرد.
این قرارداد، دوازدهمین قرارداد سالانه‌ای بود که توسط صنایع سنگین میتسوبیشی به لاکهید مارتین اعطا می‌شد و به تامین نیازهای ژاپن برای حفظ و بهبود توان جنگی خود کمک کرد. در حال حاضر، ژاپن به طور فعال در حال توسعه یک جت جنگنده پیشرفته جدید به نام F-X است که به عنوان جانشینی برای هواپیمای جنگنده پشتیبانی F-2 طراحی شده است.
طراحی و مونتاژ جنگنده F-2A و F-2B
در پروژه ساخت جنگنده تهاجمی F2، شرکت کاوازاکی وظیفه ساخت بخش میانی بدنه و همچنین در‌های چرخ اصلی و موتور را به عهده داشته است. این شرکت با تجربه طولانی در زمینه ساخت هواپیماها و سیستم‌های هوایی، نقش مهمی در تأمین ساختار اصلی و قابلیت‌های عملیاتی جنگنده ایفا کرده است.
در گجت نیوز بخوانید
نگاهی به بهترین هواپیماهای نظامی کمپانی کاوازاکی ژاپن
شرکت میتسوبیشی مسئولیت ساخت بخش جلویی بدنه و بال‌ها را بر عهده دارد. این شرکت با تمرکز بر کیفیت و دقت در طراحی، توانسته است طراحی بال‌ها و بخش جلویی را به گونه‌ای انجام دهد که نه تنها قابلیت‌های آیرودینامیکی بهینه‌ای را ارائه دهد، بلکه به زیبایی شناسی و کارایی نیز توجه داشته باشد. شرکت فوجی به عنوان یک عرضه‌کننده کلیدی، مسئول تولید بخش‌های مختلفی از جمله سطح بال بالایی، فیرینگ بال، رادوم، فلاپرون و واحد‌های ورودی هوای موتور و همچنین بخش دم جنگنده است.
شرکت هوانوردی لاکهید مارتین آمریکا، وظیفه تأمین بخش عقب بدنه، جعبه‌های بال سمت پورت و فلپ‌های لبه جلو جنگنده F-2 را بر عهده داشته است. همکاری با لاکهید مارتین به تقویت توانایی‌های فناوری و طراحی F2 کمک کرده و از تجربه این شرکت در تولید جنگنده‌های پیشرفته بهره‌برداری می‌کند.
موتور توربوفن قدرتمند F-2
جنگنده تهاجمی F2، از موتور توربوفن پس سوز جنرال الکتریک F110-GE-129 بهره می‌برد که توان بالایی به این هواپیما می‌دهد. این موتور، با تولید 131.7 کیلونیوتن نیروی رانش، قدرت و کارایی فوق‌العاده‌ای را فراهم می‌کند. سرعت حداکثر 2 ماخ که معادل دو برابر سرعت صوت است، به F-2 اجازه می‌دهد تا در ماموریت‌های تهاجمی و دفاعی با سرعت بالا عمل کند.
علاوه بر این، موتور F110-GE-129 ویژگی‌های پیشرفته‌ای مانند افزایش کشش به هنگام مانورهای شدید و مصرف بهینه سوخت را ارائه می‌دهد، که به طولانی‌تر شدن زمان عملیات کمک می‌کند. ترکیب این موتور با سیستم‌های تکنولوژیکی پیشرفته دیگر در F-2، از جمله رادارهای قدرتمند و سیستم‌های تسلیحاتی متنوع، این جنگنده را به یکی از نقاط قوت نیروی هوایی ژاپن تبدیل کرده است.
کابین خلبان و سیستم تسلیحاتی
کابین خلبان جنگنده تهاجمی F2 مجهز به سه نمایشگر چندمنظوره است که یکی از آنها نمایشگر کریستال مایع تولید شده توسط یوکوگاوا است. همچنین، نمایشگر هدآپ (HUD) این جنگنده که توسط شرکت شیمادزو توسعه یافته است که به خلبان امکان می‌دهد تا اطلاعات مهم را در میدان دید خودش دریافت کند.
یک سیستم یکپارچه جنگ الکترونیک در F-2 وجود دارد که با همکاری میتسوبیشی الکتریک توسعه یافته است. این سیستم شامل کامپیوتر مأموریت و رادار آرایه فازی فعال (AESA) است که به این جنگنده توانایی بالایی در شناسایی و ردگیری اهداف هوایی می‌دهد و اطلاعات دقیقی را در مورد تهدیدات احتمالی فراهم می‌کند.
جنگنده تهاجمی F2 به یک اسلحه ۲۰ میلی‌متری ولکان M61A1 در بخش بال پورت مجهز است. این جنگنده دارای ۱۳ نقطه سخت برای حمل سیستم‌ها و انبارهای تسلیحاتی می‌باشد، که شامل یک نقطه در خط مرکزی بدنه، یک نقطه در هر نوک بال و پنج نقطه در زیر هر بال است. همچنین این جنگنده قادر به استقرار موشک‌های هوا به هوای میان برد ریتون AIM-7F/M اسپارو و موشک‌های کوتاه برد ریتون AIM-9L سایدوایندر و همچنین موشک هوا به هوای کوتاه برد AAM-3 تولید شده توسط صنایع سنگین میتسوبیشی است.
F-2 همچنین مجهز به موشک‌های ضد کشتی ASM-1 و ASM-2 است که توسعه این موشک‌ها توسط میتسوبیشی از سال ۱۹۸۰ آغاز شده است. این موشک‌ها در اصل برای جنگنده F-1 طراحی شده بودند و حالا به عنوان تسلیحاتی کلیدی در F-2 به کار می‌روند. این جنگنده می‌تواند بمب‌های ۵۰۰ پوندی، بمب‌های خوشه‌ای CBU-87/B و راکت‌اندازها را نیز حمل کند که قابلیت‌های هجومی آن را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
سیستم اویونیک و کنترل پرواز جنگنده تهاجمی F2
شرکت لاکهید مارتین مسئولیت توسعه سیستم‌های اویونیک جنگنده تهاجمی F2 را بر عهده داشته است. این سیستم‌ها شامل مجموعه‌ای از ابزارها و تجهیزات الکترونیکی هستند که وظیفه جمع‌آوری، پردازش و نمایش اطلاعات حیاتی به خلبان را دارند. جنگنده تهاجمی F2 با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته در سیستم‌های پرواز با سیم (fly-by-wire) و ارتباطات، قابلیت‌های مدرنی را ارائه می‌دهد.
سیستم پرواز با سیم دیجیتال این جنگنده به خلبان امکان کنترل بهتر و پایدار را در شرایط پروازی مختلف می‌دهد. حالت‌های این سیستم شامل افزایش کنترل برای مدیریت دقیق در مانورهای شدید، تثبیت استاتیکی برای حفظ تعادل جنگنده و کنترل بار در حین مانورها است، که به خلبان اجازه می‌دهد با اطمینان بیشتری در عملیات تهاجمی و تدافعی عمل کند.
به علاوه، جنگنده F-2 مجهز به سیستم‌های ارتباطی پیشرفته‌ای است که شامل گیرنده AN/ARC-164 و فرستنده‌گیرنده V/UHF تولید شده توسط شرکت NEC می‌باشد. همچنین، سیستم تشخیص دوست یا دشمن (IFF) به نام هازل‌تاین، به خلبان این امکان را می‌دهد که به سرعت شناسایی کند که آیا یک هدف خاص دوست یا دشمن است. علاوه بر این، رادیو اچ‌اف نیز به برقراری ارتباط در شرایط خاص کمک می‌کند.