آمار جدید تعداد خودروهای فرسوده در ایران اعلام شد

طبق جدیدترین آمار منتشر شده، بخش قابل توجهی از حدود ۳۵ میلیون دستگاه ماشین در حال تردد در کشور، خودروهای فرسوده هستند.

بر اساس آخرین اخبار خودرو و با عنایت به گزارش‌های آماری موجود، از مجموع ۳۵ میلیون خودروی فعال در سطح کشور حدود ۱۳ میلیون دستگاه در زمره خودروهای فرسوده به شمار می‌روند. این بدان معناست که تقریباً ۳۷ درصد از کل ناوگان خودرویی کشور را خودروهای فرسوده تشکیل می‌دهند. این خودروها به دلیل مصرف سوخت بالا و آلایندگی زیاد، نقش بسزایی در آلودگی هوا به ویژه در شهرهای بزرگ دارند. در ادامه با انتشار جزئیات این خبر همراه گجت نیوز باشید.

آمار خودروهای فرسوده و تاثیر آن بر سرانه مصرف سوخت

از ابتدای سال جاری تا پایان آبان ماه، تعداد 237 هزار خودرو فرسوده در کشور اسقاط شده است و پیش‌بینی می‌شود این رقم تا پایان سال به 350 هزار دستگاه برسد. همچنین بررسی‌ها نشان می‌دهد که سرانه مصرف بنزین و گازوئیل در ایران به طرز چشمگیری بالاتر از استانداردهای جهانی است. به طور دقیق، هر ایرانی به طور متوسط روزانه 0.95 لیتر بنزین و 0.88 لیتر گازوئیل مصرف می‌کند. این آمار تکان‌دهنده حاکی از آن است که مصرف روزانه بنزین و گازوئیل در ایران به ازای هر نفر، تقریباً 2 برابر متوسط جهانی است.

ریشه‌ اصلی این معضل را می‌توان در ناوگان حمل و نقل فرسوده و ناکارآمد کشور یافت. خودروهای قدیمی و فرسوده به دلیل تکنولوژی پایین و استهلاک بالا، مصرف سوخت به مراتب بیشتری نسبت به خودروهای مدرن دارند. این امر تقاضا برای بنزین و گازوئیل را به طور تصاعدی افزایش می‌دهد. علاوه بر این، سیاست‌های نادرست قیمت‌گذاری نیز در تشدید این بحران نقش بسزایی داشته‌ است.

تثبیت قیمت بنزین در شرایط تورم فزاینده‌ سال‌های اخیر نه‌تنها مشوقی برای صرفه‌جویی در مصرف نبوده، بلکه به افزایش بی‌رویه مصرف، ترویج استفاده از خودروهای تک‌سرنشین، و رونق قاچاق این سرمایه ملی منجر شده است. در چنین شرایطی اگرچه تلاش‌هایی برای اسقاط خودروهای فرسوده صورت گرفته، اما به دلیل حجم گسترده‌ی ناوگان فرسوده و مصرف بالای این خودروها، این اقدامات نتوانسته‌اند تاثیر قابل توجهی در کاهش مصرف بنزین داشته باشند.

مصرف فزاینده‌ بنزین، دولت را ناگزیر به واردات این فرآورده‌ی نفتی می‌کند، که این امر فشار مضاعفی بر بودجه‌ کشور وارد می‌سازد و منابع ارزی را به هدر می‌دهد. علاوه بر این، آلودگی هوا ناشی از احتراق سوخت‌های فسیلی، سلامت شهروندان را خصوصا در شهرهای بزرگ و پرجمعیت به خطر انداخته است.

همچنین بخوانید: پیش بینی فعالان بازار خودرو از قیمت خودرو تا پایان سال ۱۴۰۳ چرا پلیس برای شماره گذاری خودروهای وارداتی پول اضافی می‌گیرد؟ قیمت بنزین سوپر وارداتی چقدر است؟