گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بر اساس اعلام سازمان حمایت، قیمت گذاری خودروهای وارداتی پس از محاسبه این نهاد و تصویب ستاد تنظیم بازار عملیاتی خواهد شد.
پس از کش و قوس‌های فراوان پیرامون نحوه تعیین قیمت گذاری خودروهای وارداتی، به نظر می‌رسد که ستاد تنظیم بازار بار دیگر نقش محوری در این فرآیند ایفا خواهد کرد. این تصمیم، پس از آن اتخاذ شد که شورای رقابت در مصوبه ۷۳۰ مورخ ۲۱ اسفند ۱۴۰۳، اعلام کرده بود که دیگر در قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی دخالتی نخواهد داشت. این مصوبه، گمانه‌زنی‌هایی را در مورد آزادسازی قیمت‌ها و افزایش احتمالی آن‌ها در بازار ایجاد کرده بود.
با این حال، نگرانی‌ها در خصوص افزایش افسارگسیخته قیمت خودروها و تاثیر آن بر سطح عمومی قیمت‌ها، منجر به برگزاری جلسه‌ای فوق‌العاده در هفدهم فروردین ماه با حضور معاون اول رئیس جمهور شد. در این جلسه، با توجه به ضرورت تعیین تکلیف نحوه عرضه خودروهای وارداتی و جلوگیری از افزایش قیمت خودروها و همچنین تأثیر آن بر سطح عمومی قیمت‌ها، مقرر شد که فرآیند قیمت‌گذاری خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی، تحت نظارت و تایید ستاد تنظیم بازار صورت پذیرد.
طبق آخرین اخبار خودرو و بر اساس تصمیم اتخاذ شده سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، مسئولیت محاسبه قیمت‌های پیشنهادی را بر عهده خواهد داشت.
کنترل قیمت گذاری خودروهای وارداتی توسط سازمان حمایت
در پی مصوبه ستاد تنظیم بازار و با هدف جلوگیری از افزایش بی‌رویه قیمت‌ها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در تاریخ ۲۷ فروردین ماه ۱۴۰۴، رسماً واردکنندگان خودرو را ملزم به اخذ تاییدیه قیمت از این سازمان قبل از هرگونه اقدام برای عرضه یا تغییر قیمت نمود.
در نامه ارسالی به رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ایران، فرهیدزاده با اشاره به مصوبه ۷۳۰ شورای رقابت مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، تاکید کرده است که «مطابق تصمیمات جلسه مورخ ۱۴۰۴/۰۱/۱۷ ستاد تنظیم بازار با حضور معاون اول محترم رئیس جمهور، تمامی واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبریدی ملزم به ارائه گزارش و مستندات مربوطه به سازمان حمایت جهت بررسی کارشناسی هستند.» بر اساس این نامه، قیمت‌گذاری خودروها تنها پس از تایید کارگروه تنظیم بازار قابل اجرا خواهد بود.
واردکنندگان موظفند پیش از تعیین یا تغییر قیمت، گزارش کاملی از هزینه‌های واردات شامل قیمت خرید، هزینه‌های حمل و نقل، بیمه، تعرفه‌های گمرکی، مالیات و سایر هزینه‌ها را به سازمان حمایت ارائه کنند. سازمان حمایت با بررسی دقیق مستندات ارائه شده، قیمت نهایی خودرو را بر اساس ضوابط و مقررات موجود محاسبه و به کارگروه تنظیم بازار ارائه می‌دهد.
قیمت پیشنهادی سازمان حمایت، پس از بررسی و تصویب در کارگروه تنظیم بازار به عنوان قیمت رسمی و نهایی خودرو تعیین و اعلام می‌شود. عرضه خودروهای وارداتی باید از طریق سامانه شفاف مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود که با هدف ایجاد شفافیت در فرآیند عرضه و توزیع خودروها و جلوگیری از واسطه‌گری و احتکار طراحی شده است.
واردکنندگان خودرو تحت نظر سازمان حمایت هستند
در این مصوبه رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو موظف شده است تا مفاد این نامه را به شرکت‌های عضو اطلاع‌رسانی کرده و بر حسن اجرای آن نظارت کند. همچنین واردکنندگان باید اسناد و مدارک مثبته خودروهای وارداتی را پس از ترخیص از گمرک به سازمان حمایت ارائه کنند. هدف اصلی این اقدام، کنترل قیمت خودروهای وارداتی و جلوگیری از افزایش بی‌رویه آن‌هاست. با نظارت سازمان حمایت و تایید کارگروه تنظیم بازار، انتظار می‌رود که قیمت‌ها تا حدودی تعدیل شده و از نوسانات شدید جلوگیری شود.
این الزام به ارائه مستندات و تایید قیمت توسط سازمان حمایت، ممکن است باعث کاهش حاشیه سود واردکنندگان شود و این امر، می‌تواند انگیزه آن‌ها را برای واردات خودروهای جدید کاهش دهد. نظارت دولت بر قیمت‌گذاری، همواره با خطر ایجاد فساد و رانت همراه است و در صورت عدم شفافیت در فرآیند بررسی و تایید قیمت ممکن است فرصت‌هایی برای سوء استفاده ایجاد شود.
همچنین با توجه به اینکه قیمت خودروهای وارداتی بر قیمت خودروهای داخلی نیز تاثیرگذار است، این اقدام می‌تواند به تثبیت قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی نیز کمک کند. مشخص نیست که سازمان حمایت بر اساس چه فرمول و معیارهایی قیمت نهایی خودروها را تعیین خواهد کرد. عدم شفافیت در این زمینه، می‌تواند منجر به اعتراض واردکنندگان و ایجاد ابهام در بازار شود.