گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در این مطلب قصد داریم تا به بررسی و مقایسه کامل مشخصات فنی و امکانات دو سدان وارداتی کیا K5 و هیوندای سوناتا ۲۰۲۵ بپردازیم.
دهه ۱۳۸۰ شمسی، بازار خودروی ایران شاهد تحولی چشمگیر با ورود گسترده خودروهای کره‌ای بود. در این میان، هیوندای سوناتا و کیا اپتیما به عنوان نخستین سدان‌های وارداتی، جایگاه ویژه‌ای را به خود اختصاص دادند و به سرعت مورد توجه قرار گرفتند. در سال‌های ابتدایی، هیوندای سوناتا با اقبال بیشتری از سوی خریداران ایرانی روبرو شد، اما با معرفی مدل‌های متنوع اپتیما (کیا K5) محبوبیت این سدان از برند کیا نیز به تدریج افزایش یافت و به رقیبی جدی برای سوناتا تبدیل شد.
بازار خودروی ایران بار دیگر شاهد رقابت جذاب دو سدان محبوب کره‌ای، کیا K5 (اپتیما) و هیوندای سوناتا است. مدل‌های 2025 این دو خودرو، که توسط شرکت‌های واردکننده کوشا خودرو (کیا K5) و هرمس خودرو (هیوندای سوناتا) به بازار عرضه شده‌اند، با به‌روزرسانی‌های چشمگیر در طراحی، امکانات و فناوری، آمده‌اند تا سهم قابل توجهی از بازار سدان‌های خانوادگی را به خود اختصاص دهند.
در این بخش از اخبار خودرو به بررسی دقیق‌تر این دو خودرو و مقایسه آن‌ها با یکدیگر خواهیم پرداخت تا راهنمایی جامع برای علاقه‌مندان به این دو محصول ارائه دهیم.
نگاهی به تاریخچه عرضه کیا K5 و هیوندای سوناتا
نخستین نسل کیا اپتیما که با نام K5 نیز شناخته می‌شود، در سال ۲۰۰۰ میلادی به بازارهای جهانی عرضه شد. این خودرو از همان ابتدا، پیوندی عمیق و شباهت‌های فنی قابل توجهی با هیوندای سوناتا داشت. این اشتراک فنی که در پلتفرم، موتور و برخی قطعات دیگر دیده می‌شد، تا به امروز نیز در نسل‌های مختلف این دو خودرو ادامه یافته است. با این حال، اپتیما همواره تلاش کرده تا با طراحی متمایز و ارائه ویژگی‌های خاص خود، هویتی مستقل را در بازار خودرو ایجاد کند.
نسل دوم اپتیما با طراحی به‌روزرسانی شده در سال ۱۳۸۸ (۲۰۰۹ میلادی) وارد بازار ایران شد و توانست بخشی از توجهات را به خود جلب کند. اما دوران طلایی اپتیما در ایران، با عرضه نسل‌های سوم و چهارم این خودرو در بازه زمانی ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۷ (۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ میلادی) رقم خورد. در این سال‌ها، اپتیما به یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین سدان‌های وارداتی در ایران تبدیل شد.
یکی از دلایل اصلی موفقیت اپتیما در ایران، محدودیت دسترسی به سدان‌های باکیفیت ژاپنی مانند تویوتا کمری و هوندا آکورد بود. در آن سال‌ها، واردات خودروهای ژاپنی به ایران با محدودیت‌هایی مواجه بود و این امر باعث شد تا خریداران ایرانی که به دنبال یک سدان جادار، باکیفیت و با امکانات مناسب بودند، به سمت خودروهای کره‌ای گرایش پیدا کنند. علاوه بر این، خدمات پس از فروش نسبتاً مناسب خودروهای کره‌ای در مقایسه با برخی برندهای دیگر، نقش مهمی در جلب اعتماد مشتریان و افزایش محبوبیت این خودروها ایفا کرد.
نسل اول هیوندای سوناتا در سال ۱۹۸۵ میلادی با استفاده از پلتفرم میتسوبیشی ساترن به تولید رسید. این خودرو در نسل سوم و در دهه ۱۳۷۰ شمسی (دهه ۱۹۹۰ میلادی) به صورت محدود وارد ایران شد و نتوانست به موفقیت چندانی دست پیدا کند. اما ورق برای سوناتا در سال ۲۰۰۴ میلادی و با عرضه نسل پنجم این خودرو به بازارهای جهانی برگشت.
نسل پنجم سوناتا با طراحی جذاب و امکانات مدرن، موفقیتی باورنکردنی را برای هیوندای رقم زد و توانست در بازارهای مختلف جهان، از جمله ایران به فروش بالایی دست پیدا کند. جالب اینجاست که این نسل از سوناتا، با وجود اشتراک پلتفرم با کیا اپتیما، عملکردی به مراتب بهتر و موفق‌تر از برادر خود داشت.
سوناتا نسل پنجم که در ایران نیز با پیشرانه ۲.۴ لیتری عرضه شد، تا سال ۲۰۰۹ میلادی در کارخانه‌های هیوندای در کشورهای مختلف از جمله کره جنوبی، آمریکا، چین، هند، ترکیه، مصر، تایلند و سودان تولید می‌شد.
- کیا سلتوس توربو در برابر تویوتا کرولا کراس هیبرید؛ برنده مقایسه کدام است؟
- مقایسه کیا سراتو 2024 با تویوتا کرولا؛ جدال سدان های وارداتی جدید بازار
نسل هشتم هیوندای سوناتا از سال ۲۰۲۰ میلادی وارد بازارهای جهانی شده و با طراحی جسورانه و متفاوت خود، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. با این حال، طراحی اولیه این نسل با انتقاداتی نیز روبرو شد و به همین دلیل، هیوندای در سال ۲۰۲۳ تغییراتی اساسی را در ظاهر این خودرو اعمال کرد. مدل 2024 سوناتا با چراغ‌های بسیار باریک و سراسری، چهره‌ای مدرن‌تر و جذاب‌تر به خود گرفته است.
در حال حاضر، هیوندای سوناتا علاوه بر کره جنوبی، در کشورهای آمریکا، تایلند، قزاقستان، ویتنام، پاکستان و چین نیز مونتاژ می‌شود. با توجه به شرایط موجود و روابط تجاری ایران با چین، می‌توان گفت این خودرو از طریق مبادی چینی وارد کشور می‌شود.
مقایسه طراحی ظاهری کیا کی 5 و هیوندای سوناتا وارداتی
کیا K5 (اپتیما) با طراحی جسورانه و نوآورانه خود، استانداردهای جدیدی را در سگمنت سدان‌های خانوادگی تعریف می‌کند. این خودرو با بهره‌گیری از زبان طراحی جدید کیا، ترکیبی بی‌نظیر از ظرافت، اسپرت بودن و فناوری‌های پیشرفته را به نمایش می‌گذارد. نمای جلوی K5 با چراغ‌های LED پیوسته و خطوط زیگزاگ الهام گرفته از صاعقه، ظاهری متمایز و جذاب دارد.
این چراغ‌ها، علاوه بر ایجاد یک امضای بصری منحصربه‌فرد، نوردهی فوق‌العاده‌ای را نیز ارائه می‌دهند. جلوپنجره‌ی سنتی «دماغ ببر» کیا با طراحی به‌روز شده، همچنان در این خودرو خودنمایی می‌کند و هویت برند کیا را به خوبی حفظ می‌کند. جزئیات کرومی در جلوپنجره و اطراف چراغ‌ها، حس لوکس بودن را به نمای جلوی خودرو اضافه می‌کنند. در نمای جانبی، K5 با خطوط ساده و خمیدگی‌های ملایم درها، شخصیتی متفاوت از هیوندای النترا را به نمایش می‌گذارد.
طراحی فست‌بک بدنه، حس یک سدان کوپه را تداعی می‌کند و به K5 ظاهری اسپرت و دینامیک می‌بخشد. رینگ‌های 18 اینچی با طراحی جذاب، به زیبایی نمای جانبی خودرو می‌افزایند. همچنین استفاده از نوار کرومی کشیده شده از شیشه جلو تا انتهای بدنه، ظرافت و پویایی را به نمای جانبی K5 اضافه می‌کند.
نمای عقب K5 با چراغ‌های پیوسته و طراحی مدرن، تکمیل‌کننده‌ی ظاهر جذاب این خودرو است. حجم‌دهی بدنه در قسمت گلگیرها و سپر، ظاهری عضلانی و اسپرت به K5 می‌بخشد. طراحی جایگاه پلاک و خروجی‌های اگزوز، نشان‌دهنده توجه به جزئیات و تلاش برای ایجاد یک ظاهر اسپرت و متمایز است.
هیوندای سوناتا مدل 2025 با طراحی متحول شده و المان‌های مدرن، چهره‌ای کاملاً جدید و متفاوت را به نمایش می‌گذارد. این خودرو با تاکید بر هماهنگی، انسجام و جسارت در طراحی، تلاش دارد تا نظر نسل جوان و علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کند.
نمای جلوی سوناتا با لبه چراغ‌های اصلی منطبق بر راستای کاپوت، هماهنگی و انسجام چشم‌نوازی را به نمایش می‌گذارد. طراحی یکپارچه چراغ‌ها و جلوپنجره، ظاهری مدرن و پیشرفته به خودرو می‌بخشد. کاسه چراغ‌های داخل سپر با دو هالوژن، نور بالا و پایین را تأمین می‌کنند و روشنایی کافی را در شرایط مختلف رانندگی فراهم می‌کنند.
جلوپنجره جدید با زوایای تیزتر نسبت به مدل‌های قبلی، ظاهری اسپرت و تهاجمی به سوناتا می‌بخشد. خطوط روی کاپوت، به حجم‌دهی و پویایی نمای جلوی خودرو کمک می‌کنند.
نمای عقب سوناتا نیز با طراحی پیچیده و شباهت‌هایی به هیوندای النترا، ظاهری مدرن و جوان‌پسند دارد. حجم‌دهی سپر و کاپوت عقب، همراه با لبه‌ی شبیه به اسپویلر در انتهای درپوش صندوق، حس اسپرت بودن را تقویت می‌کنند. لوگوی هیوندای و نام مدل (SONATA) در مرکز و هماهنگ با تقارن ادوات مختلف قرار گرفته‌اند.
مقایسه ابعاد
هیوندای سوناتا 2025 با طول 4,910 میلی‌متر، عرض 1,860 میلی‌متر، ارتفاع سقف 1,445 میلی‌متر و فاصله بین محوری 2,840 میلی‌متر عرضه شده است. این ابعاد نشان می‌دهد که سوناتا 2025 یک سدان سایز متوسط جادار است که فضای کافی را برای سرنشینان و بار ارائه می‌دهد.
- بی وای دی چین پلاس یا کی ام سی EJ7؛ کدام سدان برقی برنده مقایسه است؟
- مقایسه چانگان هانتر پلاس با سانگ یانگ موسو خان؛ جدال پیکاپ های جدید بازار ایران
کیا اپتیما (K5) وارداتی نیز جثه مشابهی با هیوندای سوناتا 2025 دارد. ابعاد این خودرو شامل طول 4,905 میلی‌متر، عرض 1,860، ارتفاع 1,445 میلی‌متر و فاصله بین محوری 2,850 میلی‌متر است. تنها تفاوت جزئی میان این دو خودرو، در فاصله بین محورها وجود دارد که در کیا K5 حدود 10 میلی‌متر بیشتر است. هر دو این خودروها (سوناتا 2025 و کیا K5 وارداتی) از نظر ابعاد، بزرگتر از مدل‌های 2017 موجود در ایران هستند.
مشخصات فنی KIA K5 و Hyundai Sonanta
پیشرانه کیا K5 توربو
شرکت کوشا خودرو، کیا K5 را با دو گزینه پیشرانه متفاوت به بازار عرضه می‌کند. موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی با حجم دقیق 1999 سی‌سی که دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ است و با سیستم پاشش چند نقطه‌ای سوخت (MPI) تغذیه می‌شود. این موتور قادر است حداکثر 150 اسب بخار و 196 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
قدرت تولیدی توسط این موتور، از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (AT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این نسخه در مدت زمان تقریبی 10 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد. حداکثر سرعت این خودرو حدود 205 کیلومتر بر ساعت است. میانگین مصرف سوخت ترکیبی این مدل، حدود 10 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
علاوه بر این، کیا K5 با موتور 1.5 لیتری توربوشارژ نیز عرضه می‌شود. این موتور با حجم دقیق 1497 سی‌سی، از نوع توربوشارژ بوده و دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ است که با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) تغذیه می‌شود. به لطف استفاده از توربوشارژ، این موتور قادر است حداکثر 170 اسب بخار و 253 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
قدرت تولیدی توسط این موتور نیز از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. عملکرد فنی اپتیما با موتور 1.5 لیتری توربو، مشابه مدل 2.0 لیتری تنفس طبیعی است. با این حال، مصرف سوخت این مدل به طور قابل توجهی کمتر است و به طور میانگین، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
پیشرانه هیوندای سوناتا وارداتی
در مقابل، شرکت هرمس خودرو،هیوندای سوناتا 2025 را با یک گزینه پیشرانه قدرتمند به بازار ایران عرضه خواهد کرد. این خودرو مجهز به موتور 2.0 لیتری توربوشارژ با حجم دقیق 1998 سی‌سی است. این موتور دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ است و با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) تغذیه می‌شود. این موتور قادر است حداکثر 244 اسب بخار قدرت و 353 نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند.
این مشخصات فنی باعث شده تا سوناتا 2025 از نظر قدرت و گشتاور، یک سر و گردن بالاتر از رقبای خود قرار گیرد. قدرت تولیدی توسط این موتور، از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک (AT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. سوناتا 2025 قادر است در مدت زمان تقریبی 8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد. حداکثر سرعت این خودرو حدود 240 کیلومتر بر ساعت است. همچنین میانگین مصرف سوخت ترکیبی این مدل، بین 10 تا 11 لیتر در هر 100 کیلومتر پیش‌بینی شده است.
مقایسه طراحی کابین کیا K5 و هیوندای سوناتا 2025
نمای کابین کیا K5
در حالی که طراحی بیرونی کیا K5 (اپتیما) 2024 و هیوندای سوناتا 2025 تفاوت‌های چشمگیری دارند، در داخل کابین شباهت‌هایی در ساختار کلی به چشم می‌خورد. هر دو خودرو از چیدمان مشابهی در داشبورد بهره می‌برند، با نمایشگرهای پیوسته که در بالای داشبورد نصب شده‌اند.
این طراحی، ظاهری مدرن و یکپارچه به کابین می‌بخشد. خوشبختان، بر خلاف بسیاری از خودروهای جدید، هر دو مدل همچنان از کلیدهای فیزیکی برای کنترل سیستم تهویه، صدا و سایر تنظیمات اصلی استفاده می‌کنند. این امر، سهولت استفاده و دسترسی آسان به تنظیمات را برای راننده فراهم می‌کند.
- مقایسه چری آریزو 8 با هیوندای سوناتا؛ کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟
- کیا K3 یا نیسان سیلفی؛ کدامیک از وارداتی های جدید در مقایسه بهتر است؟
در مدل‌های وارداتی، کیفیت مواد به کار رفته در هیوندای سوناتا 2025 به طور محسوسی از کیا K5 بالاتر است. سوناتا از پلاستیک‌های نرم‌تر، چرم با کیفیت‌تر و تریم‌های فلزی بیشتری در کابین استفاده می‌کند که حس لوکس‌تری را به سرنشینان القا می‌کند.
اما در کیا K5 مدل 2024، استفاده از پلاستیک سخت در قسمت‌های بالایی داشبورد بیشتر است و تنها یک نوار باریک چرمی در قسمت میانی داشبورد وجود دارد. این موضوع، در مقایسه با رقبای چینی و حتی مدل‌های سفارشی کیا K5 در بازارهای جهانی، کمی ناامیدکننده به نظر می‌رسد.
نمای کابین هیوندای سوناتا
یکی از نقاط ضعف کیا K5 نسخه پایه، استفاده از نمایشگر کوچک 8 اینچی با کلیدهای گردان در طرفین است. با این حال نسخه فول توربو از صفحه نمایشگر 12 اینچ لمسی مرکزی بهره‌مند شده است. در مقابل، هیوندای سوناتا 2025 نیز از دو نمایشگر بزرگ 12 اینچی بهره می‌برد که یکی برای نمایش اطلاعات خودرو و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی استفاده می‌شود.
یکی از مواردی که در کیا K5 توی ذوق می‌زند، استفاده از دسته‌دنده بزرگ و سنتی بین صندلی‌های جلو است. این در حالی است که غالب نسخه‌های موجود در بازار جهانی، از اهرم تعویض دنده جوی استیک یا کلید گردان کوچک استفاده می‌کنند. این موضوع، باعث شده تا کنسول میانی کیا K5 (اپتیما) 2024 کمی قدیمی و از مد افتاده به نظر برسد.
هر دو خودرو از صندلی‌های چرمی و فضای مناسب برای 4 سرنشین بلند قد استفاده می‌کنند. صندلی‌های جلو در هر دو مدل، از طراحی ارگونومیک و پشتیبانی مناسبی برخوردار هستند و راحتی سرنشینان را در مسافت‌های طولانی تضمین می‌کنند. فضای پا و سر در ردیف عقب نیز برای افراد بزرگسال کافی است.
یکی از مزایای هیوندای سوناتا 2025 نسبت به کیا K5، فضای بار بزرگتر آن است. سوناتا حدود 30 لیتر فضای بیشتری برای حمل بار ارائه می‌دهد. حجم صندوق عقب اپتیما 2024، 453 لیتر است که برای یک سدان خانوادگی فضای نسبتاً مناسبی محسوب می‌شود، اما در مقایسه با سوناتا کمی محدودتر است.
امکانات رفاهی و ایمنی کیا K5 و هیوندای سوناتا 2025
از مجموع امکانات نسخه فول وارداتی کیا کی ۵ می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- صفحه نمایشگر ۱۲٫۳ اینچ لمسی مرکزی
- کلاستر تمام دیجیتال راننده
- پورت USB، شارژر TYPE C و پورت شارژر فندکی ۱۲ ولت
- سیستم استارت/استاپ
- ۶ کیسه هوای ایمنی
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
- سیستم مدیریت پایداری خودرو (VSM)
- سیستم کنترل کمکی حرکت در سربالایی (HAC)
- ترمز اضطراری اتوماتیک
- سنسور پایش میزان فشار باد تایر (TPMS)
- سیستم جلوگیری از برخورد با عابر پیاده
- سیستم حفظ خودرو بین خطوط (LFA)
- سیستم هشدار خارج شدن از خطوط (LDW)
- سیستم هشدار سطح توجه راننده به جاده (DAW)
- کنترل نور بالا (HBA)
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه
- صندلی برقی راننده و سرنشین جلو
- شارژر بی‌سیم
- و…
از مجموع امکانات هیوندای سوناتا وارداتی هرمس خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:
- هشدار تصادف از جلو
- دسته دنده چرخان واقع در پشت غربیلک فرمان
- جلوپنجره دولایه (عایق صدا)
- کلاستر دیجیتال
- دنده پشت فرمان
- شیشه‌های دوجداره جلو
- اتو لایت
- گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
- موتور ضد سرقت
- فرمان چندمنظوره چرمی
- سنسور هشدار توجه راننده
- رادار پارک عقب
- تریم صندلی‌های چرم
- شش کیسه هوای ایمنی
- سیستم پایداری الکترونیکی
- آینه‌های جانبی تاشو برقی
- سیستم کمکی حرکت در سربالایی
- آینه‌های جانبی برقی با گرم‌کن
- سیستم کمکی حرکت در سرازیری
- سنسور پایش فشار باد تایرها
- سیستم هشدار برخورد از جلو
- سیستم کمک جلوگیری از برخورد جلو
- هشدار خروج از خط
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- ترمز پارک برقی و اتوهلد
- کروز کنترل تطبیقی
- و…
قیمت در بازار ایران
در بازارهای جهانی، قیمت کیا اپتیما K5 و هیوندای سوناتا در بازه تقریبی 25 تا 30 هزار دلار قرار دارد. با در نظر گرفتن نرخ فعلی دلار در بازار ایران و اعمال هزینه‌های واردات، عوارض گمرکی، مالیات و سایر هزینه‌های جانبی، تخمین زده می‌شود که قیمت نهایی این خودروها برای مصرف‌کننده ایرانی به رقمی بین 5 تا 6 میلیارد تومان برسد.
برای درک بهتر وضعیت قیمت‌گذاری، می‌توان قیمت کیا اپتیما ۲۰۱۷ (نسل قبلی) را در بازار فعلی ایران مورد بررسی قرار داد. در حال حاضر، یک دستگاه کیا اپتیما ۲۰۱۷ با کارکرد کم و شرایط مناسب، با قیمتی در حدود 4 تا 4.5 میلیارد تومان معامله می‌شود.