گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
زیرمجموعه پرچمدار برند چری یعنی شرکت جتور در نمایشگاه شانگهای 2025 از خودرو شاسی بلند جتور جی 600 – Jetour G600 رونمایی کرد که در ادامه با مشخصات فنی و نکات جالب آن همراه شما خواهیم بود.
در میان هیاهو و درخشش نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای 2025، جایی که جدیدترین دستاوردهای صنعت خودرو جهان به نمایش گذاشته می‌شود، برند Jetour، زیرمجموعه گروه خودروسازی چری، با رونمایی از سری پرچمدار جدیدش، توجهات بسیاری را به خود جلب کرد. قلب تپنده این معرفی، نخستین نمایش جهانی کانسپت جتور G600 بود. یعنی خودرویی که نه تنها به عنوان پیشگام این سری جدید آفرودرهای لوکس شناخته می‌شود، بلکه حامل جاه طلبی‌های بزرگ این شرکت برای بازتعریف استانداردهای این کلاس و رقابت جدی در بازه قیمتی رقابتی 55 هزار دلار است. خودرو شاسی بلند جتور جی 600 با طراحی جسورانه، فناوری‌های نوین و تمرکز بر قابلیت‌های هیبریدی الکتریکی، نمادی از ورود قدرتمند جتور به عرصه آفرودرهای لوکس و فناورانه است و نشان می‌دهد که این برند چینی برنامه‌های گسترده‌ای برای آینده، شامل مدل‌هایی چون جتور G700 یا شاسی بلند تکنولوژیک جتور G900 و پیکاپ فضایی جتور F700 و فراتر از این موارد دارد.
معرفی کامل جتور G600
سری ژونگ هنگ از Jetour، فلسفه‌ای نوین را در دنیای خودروهای شاسی بلند آفرودی و لوکس دنبال می‌کند که بر سه پایه اصلی یعنی تجمل، قابلیت‌های آفرود بی‌نظیر و بهره‌گیری از پیشرانه‌های نیو انرژی استوار است. جتور G600 که به عنوان یک خودروی کانسپت بسیار نزدیک به نسخه تولید انبوه در شانگهای به نمایش درآمد، نقش پیش آهنگ و شاید نسخه‌ای جوان پسندتر و دسترس پذیرتر را در این خانواده ایفا می‌کند. با توجه به گستره قیمتی اعلام شده برای کل سری ژونگ‌هنگ که از حدود 400 هزار یوان آغاز و تا 1.5 میلیون یوان یعنی 50 هزار تا 200 هزار دلار امتداد می‌یابد، می‌توان پیش‌بینی کرد که جتور G600 در بخش ورودی این بازه لوکس قرار خواهد گرفت و به عنوان رقیبی جدی برای سایر آفرودرهای مطرح در این کلاس، اما با چاشنی فناوری هیبریدی چینی، عرض اندام خواهد کرد. این کانسپت نشان‌دهنده عزم Jetour برای ارائه محصولی است که هم در مسیرهای شهری و هم در صعب العبورترین جاده‌ها، تجربه‌ای متفاوت ارائه دهد.
مشخصات فنی جتور G600
در حال حاضر جزئیات رسمی مربوط به مشخصات فنی شاسی و سیستم قوای محرکه خودرو آفرودی جتور جی 600 نیز هنوز از سوی شرکت سازنده اعلام نشده است. با این حال، با توجه به اینکه این خودرو به عنوان یک شاسی بلند آفرودی هیبریدی معرفی شده، گمانه زنی‌هایی در مورد سیستم‌های احتمالی آن وجود دارد. برخی منابع به احتمال استفاده از سیستم‌های هیبریدی پیشرفته این شرکت مانند Kunpeng Super Hybrid CDM-O یا سیستم برد افزا چری اشاره کرده‌اند. همچنین در کنفرانس معرفی برند ژونگ‌هنگ، به فناوری شنا در آب‌هایی به عمق 1.5 متر اشاره شده بود که هرچند مشخص نیست آیا در جتور G600 به کار خواهند رفت یا خیر، اما نشان‌دهنده سطح بالای نوآوری در این سری است.
طراحی ظاهری و داخلی
جتور G600 از همان نگاه اول، با ابهت و صلابت خود، بیننده را تحت تاثیر قرار می‌دهد. پیروی از سبک طراحی محبوب باکسی که مشخصه شاسی بلندهای آفرودی توانمند است، در کنار خطوط مستقیم، قدرتمند و زاویه دار، ظاهری باشکوه و سرسخت به آن بخشیده است. نمای جلوی خودرو بلند و با ابهت طراحی شده و جلو پنجره بسته آن، که نشانه‌ای از ماهیت الکتریکی یا هیبریدی آن است، با یک لوگوی بسیار بزرگ Jetour در مرکز، خودنمایی می‌کند. در طرفین جلو پنجره، نوارهای نوری عمودی قرار گرفته‌اند که از طریق نوارهای ال ای دی سرتاسری به مجموعه‌های نوری C شکل در گوشه‌های سپر متصل می‌شوند و چهره‌ای بسیار فناورانه و قابل تشخیص برای خودرو Jetour G600 ایجاد کرده‌اند.
در نمای جانبی، خطوط صاف و قدرتمند بدنه، حس استحکام را به خوبی منتقل می‌کنند. ستون‌های A، B و C به رنگ مشکی درآمده‌اند که به ایجاد جلوه سقف شناور کمک کرده و ظاهری مدرن‌تر به خودرو بخشیده‌اند. گلگیرهای برجسته و عضلانی، فضای کافی برای تایرهای بزرگ AT را فراهم کرده‌اند. جزئیات کاربردی مانند باربند سقفی، رکاب‌های جانبی ثابت و البته لاستیک زاپاس نصب شده روی در صندوق عقب، همگی بر ذات آفرودی و ماجراجوی جتور G600 تاکید دارند و آمادگی آن را برای سفرهای طولانی و چالش برانگیز نشان می‌دهند.
- معرفی جتور VT9 در مالزی؛ رقیبی جدی برای پروتون X90 و چری تیگو 8 پرو
- جتور T1 در قامت یک کراس اور آفرودی با شانس حضور در ایران معرفی شد
- اولین پیکاپ جتور با شانس واردات به ایران معرفی شد
شرکت سازنده در طراحی جتور G600 به جزئیات مدرن و فناورانه نیز توجه ویژه‌ای داشته است. دستگیره‌های درب پاپ اوت نه تنها به ایجاد ظاهری یکدست‌تر و فناورانه‌تر کمک می‌کنند، بلکه در بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو نیز موثر هستند. یکی از جسورانه‌ترین و آینده نگرانه‌ترین ویژگی‌های طراحی این کانسپت، استفاده از آینه‌های جانبی الکترونیکی است. این سیستم که از دو دوربین در هر طرف تشکیل شده، تصاویر را روی نمایشگرهای داخل کابین به نمایش می‌گذارد و علاوه بر کاهش نقاط کور بصری، به افزایش ایمنی رانندگی و همچنین کاهش مقاومت هوا کمک می‌کند. همچنین، در برخی گزارش‌ها به دوربین‌هایی اشاره شده که به طرز هوشمندانه‌ای در نوارهای تزئینی جانبی پنهان شده‌اند. این جزئیات نشان می‌دهد که طراحان در خودرو شاسی بلند جتور جی 600 فضایی برای انجام تغییرات و شخصی سازی‌های بیشتر نیز در نظر گرفته‌اند.
طراحی بخش عقب جتور G600 ساده، قدرتمند و هماهنگ با نمای جلوی خودرو است. چراغ‌های عقب سرتاسری که در بخش پایینی شیشه عقب قرار گرفته‌اند تا جلوه‌ای شناور ایجاد کنند، در کنار یک محفظه ذخیره‌سازی هشت ضلعی و سپر عقب مشکی رنگ و ضخیم، ظاهر آفرودی خودرو را تکمیل می‌کنند. فرم کلی بخش عقب که در بالا باریک و در پایین پهن‌تر است و به پایداری بصری خودرو می‌افزاید. با وجود رونمایی از طراحی بیرونی خیره‌کننده جتور G600، شرکت سازنده هنوز به طور رسمی اطلاعات یا تصاویری از طراحی داخلی و امکانات کابین این مدل مفهومی منتشر نکرده است.
نگاهی به دیگر اعضای سری جی جتور
در حالی که اطلاعات دقیق G600 هنوز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد، Jetour مشخصات بیشتری از برادر بزرگتر آن، یعنی جتور G700، که به عنوان اولین مدل تولید انبوه این سری معرفی شده، ارائه کرده است. عرضه جهانی جتور G700 برای سه ماهه سوم سال 2025 در دبی امارات برنامه‌ریزی شده است. این خودرو از یک پیشرانه 2 لیتری توربو شارژ هیبریدی بهره می‌برد که با یک موتور الکتریکی P4 دو سرعته ترکیب شده و قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در 4.6 ثانیه فراهم کند. برد حرکتی ترکیبی آن نیز 1400 کیلومتر اعلام شده است. جتور G700 بر پایه شاسی مستقل از اتاق ساخته شده و به تجهیزات حرفه‌ای آفرود مانند سه قفل دیفرانسیل مجهز خواهد بود.
- جتور L9 جدید معرفی شد؛ همزاد لوکس تیگو 9 اینجاست
- جتور تراولر 2025 معرفی شد؛ آفرودر چینی با استایل فورد برانکو
- خیز بلند چری برای رقابت با جیپ و لندرور؛ خودروهای آفرودی جدید جتور در راه است
در حالی که جزئیات رسمی برای مدل‌های دیگر هنوز منتشر نشده، برنامه‌های بلند پروازانه جتور ممکن است در آینده شامل مدل‌های بزرگتر و لوکس‌تری مانند جتور G900 برای رقابت در بالاترین سطح بازار، و یا حتی ورود به بخش پیکاپ‌های آفرودی با مدلی مانند پیکاپ جتور F700 باشد، هرچند این موارد فعلا در حد گمانه‌زنی و بر اساس تحلیل استراتژی کلی برند است و اطلاعات رسمی در مورد آنها از سوی جتور ارائه نشده است.
در کل باید گفت که رونمایی از کانسپت Jetour G600 در نمایشگاه شانگهای 2025، بیانیه‌ای قدرتمند از سوی جتور برای ورود جدی به بخش رقابتی شاسی بلندهای آفرودی لوکس با تمرکز بر انرژی‌های نو بود. این خودرو با طراحی چشمگیر و جسورانه، وعده فناوری‌های پیشرفته و پتانسیل عملکردی بالا، به عنوان پیشگام سری خود، توانست توجه بسیاری را به خود جلب کند. جتور G600 و برادر بزرگترش G700، نشان‌دهنده توان فنی و عزم جتور برای رقابت با برندهای مطرح جهانی در این کلاس هستند و با توجه به علاقه روزافزون بازار، به‌ویژه در چین، به خودروهایی با ویژگی‌های دوگانه آفرودی تکنولوژیک، انتظار می‌رود که سری ژونگ هنگ با استقبال خوبی مواجه شود. باید منتظر ماند و دید که جتور چه زمانی جزئیات بیشتری از نسخه تولیدی خودرو شاسی بلند جتور جی 600 و سایر اعضای این خانواده هیجان‌انگیز را منتشر خواهد کرد.
