گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
برای بسیاری از علاقه‌مندان به سفرهای خارج‌شهری، بکسل کردن یک کاروان یا تریلر ممکن است ساده به نظر برسد؛ کافی است قلاب را وصل کنید و راهی شوید. اما واقعیت ماجرا پیچیده‌تر از این حرف‌هاست. نکات زیادی وجود دارد که باید برای انجام بکسل ایمن و بدون آسیب، در نظر گرفت. یکی از این نکات مهم، نوع گیربکس خودروست؛ به‌ویژه وقتی صحبت از گیربکس‌های اتوماتیک می‌شود.
در گذشته بیشتر خودروهای با دنده دستی برای بکسل کردن مورد استفاده قرار می‌گرفتند، اما حالا گیربکس‌های اتوماتیک رایج‌تر و راحت‌تر شده‌اند. با این حال، اگر قصد دارید با خودروی دنده اتوماتیک خود بکسل کنید، باید با خطرات احتمالی و روش‌های محافظت از سیستم انتقال قدرت آشنا باشید.
بکسل کردن با خودروهای دنده اتوماتیک چه خطراتی دارد؟
در نگاه اول، ممکن است یک وانت یا SUV مجهز به گیربکس اتوماتیک توانمند به نظر برسد؛ به‌خصوص اگر از مدل‌هایی با بالاترین ظرفیت بکسل باشد. اما حتی چنین خودروهایی هم در صورت استفاده نادرست ممکن است دچار آسیب شوند.
برای مثال، اگر خودرویی با ظرفیت بکسل ۲۵۰۰ کیلوگرم را وادار کنید تریلری با وزن ۳۰۰۰ کیلوگرم را در مسیری طولانی و در هوای گرم بکشد، احتمال دارد دمای روغن گیربکس بیش از حد بالا برود. این افزایش دما باعث افت کیفیت روغن، کاهش خاصیت خنک‌کنندگی و روان‌کاری آن و در نهایت آسیب دیدن اجزای داخلی گیربکس می‌شود.
در ابتدا ممکن است متوجه مشکلی نشوید، اما به مرور زمان، قطعات حیاتی مثل کلاچ‌ها و تورک کانورتر (مبدل گشتاور) فرسوده می‌شوند. در موارد شدیدتر، چرخ‌دنده‌ها ممکن است بر اثر حرارت دچار تاب‌برداشتگی یا ترک‌خوردگی شوند که می‌تواند به خرابی کامل گیربکس منجر شود. هزینه تعمیر گیربکس از چند میلیون تا ده‌ها میلیون تومان متغیر است و قابل مقایسه با تعویض فیلتر هوا یا باتری نیست.
چگونه با گیربکس اتوماتیک به‌درستی بکسل کنیم؟
برای پیشگیری از خسارت، اولین قدم، مراجعه به دفترچه راهنمای خودروست. خودروسازان معمولاً اطلاعاتی درباره نحوه اتصال تریلر، محدودیت‌های مجاز، دنده‌های توصیه‌شده و ظرفیت بکسل دقیق ارائه می‌دهند.
علاوه بر آن، باید عادات رانندگی خود را نیز مد نظر قرار دهید. هنگام بکسل کردن، از شتاب‌گیری ناگهانی و ترمزهای شدید خودداری کنید. در مسیرهای کوهستانی، استفاده از دنده‌های سنگین به کاهش فشار بر گیربکس کمک می‌کند.
همچنین، سرویس‌های دوره‌ای گیربکس را جدی بگیرید. اگر تخصص دارید، می‌توانید خودتان سطح و رنگ روغن گیربکس را بررسی کنید. وجود نشتی، بوی سوختگی یا تیره شدن رنگ روغن نشانه‌هایی است که نباید نادیده گرفته شوند.
در صورت استفاده مکرر از خودرو برای بکسل‌های سنگین و طولانی، توصیه می‌شود از کولر گیربکس استفاده کنید. این تجهیز جانبی ساده، نقش مهمی در خنک نگه داشتن گیربکس و جلوگیری از افزایش دمای مضر ایفا می‌کند. البته برای بکسل‌های سبک یا کوتاه‌مدت، مثل حمل یک قایق کوچک یا ATV درون‌شهری، نیازی به نصب کولر نیست؛ به‌ویژه اگر زیر ظرفیت مجاز خودرو حرکت می‌کنید.
جمع‌بندی
گیربکس‌های اتوماتیک امروزی بسیار پیشرفته و قدرتمند هستند، اما همچنان نیازمند مراقبت و استفاده اصولی‌اند. با رعایت چند نکته ساده می‌توان از آسیب‌های پرهزینه جلوگیری کرد و سفر ایمنی را تجربه نمود.