گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت چری از نسل جدید چری فنگیون A8 PHEV که احتمالا در ایران با نام فونیکس آریزو 8 هیبرید و پلاگین هیبریدی شناخته خواهد شد، رونمایی کرد که در ادامه با مشخصات فنی آن همراه شما هستیم.
شرکت خودروسازی چری، یکی از نام‌های پیشرو در صنعت خودروی چین، اخیرا به صورت رسمی از مدل‌های جدید سدان محبوب خود، چری فنگیون A8 یا همان چری آریزو 8 هیبریدی، رونمایی کرد. این سری جدید که شامل سه تیپ مختلف با بازه قیمتی 12 هزار دلار تا 15 هزار دلار است، با هدف ارائه گزینه‌ای اقتصادی‌تر و در عین حال مجهز به فناوری پلاگین هیبرید، به بازار عرضه شده است. مهم‌ترین ویژگی این مدل‌های جدید، تجهیز به سیستم هیبریدی متشکل از یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی است که برد پیمایشی تمام الکتریکی ۷۰ کیلومتری را فراهم می‌کند. با عرضه این نسخه، چری آستانه ورود به خانواده آریزو ۸ هیبریدی را نسبت به مدل‌های قبلی با برد ۱۴۵ کیلومتر، به طور قابل توجهی کاهش داده و آن را برای طیف وسیع‌تری از مشتریان جذاب‌تر کرده است که ما در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز، قصد داریم علاوه بر بررسی مشخصات فنی آن، به شانس واردات این محصول به ایران نیز بپردازیم.
مشخصات فنی آریزو 8 هیبریدی جدید
مدل‌های جدید آریزو 8 هیبریدی به یک سیستم قوای محرکه پلاگین هیبرید مجهز شده‌اند که شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی به تنهایی قادر به تولید حداکثر قدرت حدود ۱۰۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۲۵ نیوتن متر است. این مجموعه با یک پکیج باتری ۹.۵۲۵ کیلو وات ساعتی همراه شده که برد پیمایشی در حالت تمام الکتریکی را بر اساس چرخه CLTC به ۷۰ کیلومتر می‌رساند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حالت هیبریدی بر اساس استاندارد WLTC، برابر با ۴.۵۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که نشان از بهره‌وری بالای این سیستم دارد.
طراحی ظاهری و ابعاد
طراحی بیرونی نسخه های جدید آریزو 8 هیبریدی به شکلی هوشمندانه، زیبایی‌شناسی مدرن را با ملاحظات کاربردی ترکیب کرده و در مجموع، ظاهری ساده، روان و در عین حال جذاب را به نمایش می‌گذارد. در نمای جلو، جلو پنجره چند ضلعی منحصربه‌فرد با تزئینات کرومی نقطه‌ای و تریم مشکی، حسی از عمق و ظرافت را ایجاد کرده است. چراغ‌های اصلی کشیده و تیز در طرفین جلو پنجره، از منبع نوری ال ای دی بهره می‌برند که علاوه بر ارائه جلوه‌ای عالی، با طراحی خاص خود، کمی چاشنی تهاجمی به چهره خودرو افزوده‌اند. طراحی شیارهای راهنما در دو طرف سپر پایینی نیز نه تنها به حس اسپرت بودن خودرو کمک کرده، بلکه تا حدی عملکرد آیرودینامیکی آن را نیز بهینه ساخته است.
در نمای جانبی، این سدان کم مصرف از یک حالت بدنه اسلیک بهره می‌برد و خطوط صاف و روان آن از چراغ‌های جلو تا عقب امتداد یافته و طرح کلی بدنه پویا را ترسیم کرده‌اند. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی مولتی اسپاک با طراحی دو رنگ، ویژگی‌های اسپرت خودرو را بیشتر تقویت کرده‌اند. از نظر ابعادی، این خودرو با طول ۴۷۸۰ میلی متر، عرض ۱۸۴۳ میلی متر و ارتفاع ۱۴۸۷ میلی متر، و همچنین فاصله بین دو محور ۲۷۹۰ میلی متر، در سگمنت سدان‌های سایز متوسط قرار می‌گیرد و فضای داخلی مناسبی را نوید می‌دهد.
در بخش عقب، چراغ‌های سرتاسری با طراحی ساده و در عین حال زیبا، پس از دودی شدن، هنگام روشن شدن قابلیت تشخیص بالایی دارند. اسپویلر دم اردکی کوچک طراحی شده، نه تنها به ایجاد لایه بندی در نمای عقب کمک کرده، بلکه در سرعت‌های بالا با ایجاد مقداری نیروی رو به پایین، به پایداری خودرو نیز کمک می‌کند. سپر پایینی با یک صفحه محافظ مشکی پوشانده شده و سیستم اگزوز با طرحی مخفی و خروجی‌های دوگانه در طرفین، ضمن حفظ زیبایی کلی نمای عقب، حس اسپرت بودن را نیز حفظ کرده است.
طراحی داخلی، کابین و داشبورد
با ورود به کابین و اتاق نسخه جدید آریزو 8 هیبریدی، با فضایی مدرن و فناورانه روبرو می‌شویم. بارزترین ویژگی در این بخش، نمایشگر دوگانه ۲۴.۶ اینچی است که شامل یک کلاستر تمام دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و یک مولتی مدیا لمسی هم‌اندازه می‌شود. صفحه کیلومتر دیجیتال قادر است سبک نمایش خود را بر اساس حالت‌های مختلف رانندگی تغییر دهد تا نیازهای شخصی‌سازی شده راننده را برآورده سازد.
کنسول مرکزی از طراحی دولایه بهره می‌برد که لایه بالایی آن با مواد نرم پوشانده شده است. نمایشگر مرکزی بزرگ به سیستم کابین هوشمند Lion5.0 AI مجهز شده و سیستم سرگرمی خودرو نیز از قابلیت اتصال به تلفن همراه از طریق CarPlay و HUAWEI HiCar پشتیبانی می‌کند. صندلی‌های خودرو با چرم باکیفیت پوشانده شده‌اند و از پرکننده‌های داخلی ضخیمی بهره می‌برند که راحتی سرنشینان را تضمین می‌کند. صندلی‌های عقب نیز قابلیت تا شدن به صورت یکپارچه را دارند که با این کار، فضای صندوق عقب به طور قابل توجهی افزایش یافته و نیازهای حمل بار در سفرهای خانوادگی را برآورده می‌سازد.
قیمت آریزو 8 هیبریدی جدید و شانس حضور در ایران
همانطور که پیشتر اشاره شد، نسخه 1.5 لیتری چری آریزو 8 هیبریدی جدید در سه تیپ و با قیمت پایه‌ای از 12 تا 15 هزار دلار در بازار چین عرضه شده است. از منظر بازه قیمتی، قیمت رسمی مدل‌های جدید در میان خودروهای هیبریدی هم رده، بسیار رقابتی ارزیابی می‌شود. در این محدوده قیمتی، آریزو 8 PHEV با تکیه بر نقاط قوت محصولی خود، می‌تواند توجه بسیاری از مصرف‌کنندگانی را که به قیمت حساس هستند اما به دنبال کیفیت نیز می‌باشند، به خود جلب کند. چه برای خانواده‌های جوانی که برای اولین بار اقدام به خرید خودرو می‌کنند و چه برای خانواده‌های معمولی که بیشتر نگران هزینه‌های استفاده از خودرو هستند، نسخه تنفس طبیعی فنگیون A8 می‌تواند یک انتخاب ایده‌آل باشد. همچنین سازگاری پیشرانه‌های تنفس طبیعی با شرایط و کیفیت بنزین ایران، نسخه جدید آریزو 8 هیبریدی را به یک گزینه مناسب برای واردات به ایران تبدیل می‌کند.
- چری آریزو 8 پرو فیس لیفت، یک سدان پرچم‌دار با پیشرانه کوچک‌تر است
- محصولات جدید مدیران خودرو در 1404؛ از آریزو 8 هیبریدی تا ایکس 5 و تیگو 9
- مقایسه چری آریزو 8 با هیوندای سوناتا؛ کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟
با عرضه این نسخه‌های جدید از آریزو ۸ هیبریدی با برد الکتریکی کوتاه‌تر اما قیمت بسیار پایین‌تر و پیشرانه تنفس طبیعی، چری به دنبال افزایش سهم خود از بازار رو به رشد خودروهای پلاگین هیبرید اقتصادی در چین و سایر بازارهای هدف است. این استراتژی می‌تواند به جذب طیف گسترده‌تری از مشتریان و رقابت موثرتر با سایر تولیدکنندگان در این سگمنت کمک کند.