افزایش سرسامآور قیمت لاستیک و قطعات خودرو در ماههای اخیر، موجی از نگرانی و نارضایتی را در بین مصرفکنندگان ایرانی برانگیخته است.
بازار قطعات یدکی و لاستیک خودرو در ایران، طی ماههای اخیر دستخوش تلاطم شده است. افزایش بیسابقه قیمتها، که به گفته فعالان بازار ناشی از عوامل متعددی چون نوسانات نرخ ارز، هزینههای بالای حملونقل بینالمللی و کاهش چشمگیر واردات رسمی قطعات یدکی است، تاثیرات عمیقی بر رفتار خرید مشتریان گذاشته است.
با عنایت به آخرین اخبار خودرو، افزایش نجومی قیمت لاستیک و قطعات خودرو، قدرت خرید بسیاری از شهروندان را به شدت کاهش داده و آنها را با شرایط دشواری مواجه کرده است. برخی از خریداران ناچار شدهاند به جای قطعات نو و اصلی، به دنبال قطعات دستدوم یا قطعات با کیفیت پایینتر و غیراستاندارد بروند.
همچنین، برخی از شهروندان با ابراز نگرانی شدید، میگویند که دیگر توان مالی برای تعویض قطعات ضروری خودروی خود را ندارند. این امر به ویژه برای خانوادههای کمدرآمد و افرادی که خودروی آنها وسیله امرار معاش است، به یک معضل جدی تبدیل شده است.
سونامی افزایش قیمت قطعات خودرو و لاستیک
قیمت قطعات یدکی خودرو، به ویژه دیسک و صفحه طی یک سال گذشته شاهد افزایش قابل توجهی بوده است. بر اساس گزارشها، قیمتی که در سال گذشته حدود یک میلیون و پانصد هزار تومان برای دیسک و صفحه معمولی اعلام شده بود، هماکنون به نزدیک سه میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمت دو برابری، باعث تردید و در برخی موارد، صرفنظر از تعویض قطعات در بین مشتریان شده است.
علاوه بر افزایش قیمت دیسک و صفحه، بازار لاستیک خودرو نیز با وضعیت مشابهی مواجه است. قیمت لاستیکهای تولید داخل که پیشتر جفتی حدود چهار تا پنج میلیون تومان قیمت داشتند، اکنون به حدود هفت تا نه میلیون تومان رسیده است. همچنین، برخی لاستیکهای وارداتی با قیمتهای بسیار بالاتر، حتی تا پانزده میلیون تومان و بیشتر به ازای یک جفت به فروش میرسند.
- ایران خودرو بهروز میشود: معرفی نسخههای جدید تارا و پژو 207 با فناوریهای پیشرفته
- ایرانیان خارجنشین میتوانند خودرو وارد کنند + جزئیات و الزامات قانونی
- سایپا: افزایش قیمت ساینا و شاهین شایعه است!
فروشندگان قطعات یدکی و لاستیک، دلیل اصلی این افزایش قیمت را مستقیماً به نرخ ارز و کاهش تخصیص ارز نیمایی مرتبط میدانند. عدم دسترسی به ارز با نرخ مناسب، سبب افزایش هزینه واردات و در نتیجه افزایش قیمت تمام شده قطعات و لاستیکهای وارداتی میشود. کاهش تخصیص ارز نیمایی، که در گذشته برای واردات قطعات و لاستیکهای با کیفیتتر استفاده میشد نیز به عنوان عامل دیگری در افزایش قیمتها مطرح است.
در این میان شاهد تغییر در رفتار مشتریان نیز هستیم. گزارشها نشان میدهد که مشتریان به دنبال برندهای با قیمت پایینتر هستند و تمایل کمتری برای خرید لاستیکهای با کیفیت و گرانتر دارند.
ورود گسترده قطعات یدکی بیکیفیت به بازار
در سال جاری، هزینههای نگهداری خودرو به یکی از دغدغههای اصلی خانوارهای ایرانی تبدیل شده است. این افزایش نگرانکننده در هزینهها در شرایطی رخ داده که درآمد قشر متوسط و ضعیف جامعه تغییر محسوسی نداشته و فشار اقتصادی به شدت افزایش یافته است. این موضوع باعث شده است که تعمیر و نگهداری خودرو برای بسیاری از افراد، در اولویتهای پایینتری از نیازهای اساسی قرار گیرد.
یکی از عوامل اصلی این بحران، ورود گسترده قطعات یدکی بیکیفیت و متفرقه به بازار است. نبود نظارت کافی، زمینه را برای ورود این محصولات بیکیفیت با بستهبندیهای شبیه به برندهای معتبر فراهم کرده است. به نحوی که در مواردی لوازم یدکی چینی با برچسب ایرانی در بازار به فروش میرسند. این موضوع بازار قطعات یدکی را از برندهای معتبر و باکیفیت خالی کرده و اعتماد عمومی به کیفیت محصولات را به شدت کاهش داده است.
چه کسی پاسخگوی بحران کیفیت و قیمت قطعات خودرو است؟
گزارشهای میدانی نشان میدهند که این وضعیت، هزینههای نگهداری خودرو را به شدت افزایش داده است. به عنوان مثال، یکی از مالکان خودرو شخصی، با اشاره به صدای لنت خودرو، مشکلاتی را که با عدم تعمیر به وجود آمده است، تشریح میکند: «چند ماهه صدای لنت رو میشنوم، ولی هر بار که میخوام درستش کنم، یه خرج دیگه اضافه میشه.» این صحبتها، مشکلات متعدد و زنجیرهای ناشی از قطعات بیکیفیت را به خوبی نشان میدهد.
- تسمه سرپانتین چیست و چه تفاوتی با تسمه تایم دارد؟
- پاور ویندوز چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟
- اسپیسر رینگ خودرو و هرآنچه که باید درباره این قطعه بدانید
مصرفکنندگان از نهادهای مسئول، نظارت و دخالت مؤثرتر در این بازار را میطلبند. آنها معتقدند که ساماندهی بهتر واردات و حمایت از تولیدکنندگان داخلی، کلید ایجاد ثبات قیمتی و حفظ کیفیت در این بازار حساس است. دلایل این نگرانیها عمیقتر از صرفاً افزایش قیمتهاست. روند فعلی، ضمن تهدید سلامت فنی خودروها و افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری، میتواند موجب به خطر افتادن جان انسانها شده و پیامدهای اجتماعی و اقتصادی گستردهای را به دنبال داشته باشد.