تاکسی آنلاین

افزایش کرایه ها بعد از حذف گزینه عجله دارم موجی از انتقادات را روانه شرکت اسنپ و تپسی کرده است. آیا بهای سفر تاکسی های اینترنتی افزایش یافته؟

میلاد منشی پور، مدیرعامل تپسی به‌دلیل تفاوت اهداف و دیدگاه با گروه گلرنگ، از سمت خود در این پلتفرم کناره‌گیری کرد و جایگزین او منصوب شد.

بعد از حذف گزینه عجله دارم از اپلیکیشن تاکسی اینترنتی اسنپ، هم مسافران و هم رانندگان این برنامه با دردسرهای بزرگی مواجه شده‌اند.

اسنپ پس از حذف گزینه عجله دارم، با انتشار بیانیه رسمی توضیحات خود را درباره این موضوع ارائه داد. در ادامه متن بیانیه Snapp را مطالعه کنید.

به دنبال اعمال فشار از سوی سازمان تعزیرات به تاکسی های اینترنتی، اسنپ و تپسی بالاخره گزینه عجله دارم را از برنامه های خود حذف کرده‌اند.

رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با غیر قانونی خواندن گزینه عجله دارم در اسنپ و تپسی، خواهان حذف سریع و فوری این گزینه شد.

پس از چند سال وجود گزینه عجله دارم در تاکسی های اینترنتی، اکنون سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی می‌گوید این گزینه تخلف و مصداق گران فروشی است!

مدیرعامل اسنپ در یک مصاحبه از اظهارنظرها درباره لزوم قیمت‌گذاری دستوری تاکسی های آنلاین انتقاد کرد و گفت شورای رقابت باید از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند.

دولت قصد دارد با ایجاد قیمت گذاری دستوری برای اسنپ و تپسی ، این دو استارتاپ حمل و نقل را تحت سلطه خود قرار دهد.

در خبرها داشتیم که رای شورای رقابت درباره شکایت تپسی از اسنپ صادر شده و اسنپ به‌خاطر رویه ضد رقابتی، محکوم شد. در ادامه، جوابیه اسنپ به محکومیت توسط شورای رقابت را مطالعه می‌کنید.