گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه خودروسازی BYD چین، از شاسی بلند پلاگین هیبریدی بی وای دی سی لاین 8 با طراحی زیبا و با بهره‌گیری از دو پیشرانه متفاوت رونمایی کرد.
خانواده محصولات برند چینی بی وای دی با سرعتی بی‌سابقه در حال گسترش و تنوع بخشیدن به سبد محصولات خود است و جدیدترین عضو این مجموعه که با هدف فتح بازارهای جهانی معرفی شده، شاسی بلند بی وای دی سی لاین 8 است. با وجود اینکه Sealion 8 قرار نیست در بازار ایالات متحده آمریکا عرضه شود، اما کمپانی چینی برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای عرضه این خودرو در بازارهای کلیدی خارج از چین، از جمله استرالیا و کشورهای مختلف اروپایی دارد.
در بسیاری از بازارهای جهانی، خریداران هنوز به دلیل نگرانی از برد پیمایش، زمان شارژ و یا عدم وجود زیرساخت‌های کافی، تمایل کمتری به خودروهای تمام الکتریکی نشان می‌دهند. در چنین شرایطی، خودروهای پلاگین هیبریدی مانند سی لاین 8، با ارائه انعطاف‌پذیری استفاده از هر دو موتور برقی و بنزینی می‌توانند گزینه‌ای بسیار جذاب و کاربردی باشند.
این ویژگی به رانندگان اجازه می‌دهد تا برای سفرهای کوتاه از حالت تمام الکتریکی بهره‌مند شوند و برای مسافت‌های طولانی‌تر، بدون نگرانی از محدودیت‌های شارژ از موتور بنزینی استفاده کنند. بی وای دی سی لاین 8 نه تنها به عنوان یک رقیب، بلکه به عنوان یک مدعی قدرتمند در سگمنت شاسی بلندهای سه ردیفه یا بزرگتر مطرح می‌شود.
این خودرو به طور مستقیم به رقابت با مدل‌های شناخته‌شده‌ای همچون کیا EV9 و هیوندای آیونیک 9 خواهد پرداخت که هر دو از شاسی بلندهای تمام الکتریکی و محبوب در بازارهای جهانی هستند. در ادامه این بخش از اخبار خودرو به معرفی مشخصات و امکانات کراس اوور جدید چینی‌ها می‌پردازیم.
قوای محرکه بی وای دی سی لاین 8
شاسی بلند پلاگین هیبریدی بی وای دی سی لاین 8، نه تنها با هدف جذب مشتریان جهانی معرفی شده است، بلکه با ارائه دو نسخه قدرتمند و بهینه خود را به عنوان یک رقیب جدی در بازار شاسی بلندهای خانوادگی قدرتمند مطرح کرده است. اولین نسخه این خودرو با نام DM-i از یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر بهره برده که به تنهایی قادر به تولید 148 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور است.
این موتور بنزینی با یک موتور الکتریکی قدرتمند در محور جلو همراه می‌شود که به تنهایی 268 اسب بخار قدرت و 315 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. ترکیب این دو قوای محرکه، سی لاین 8 DM-i را قادر می‌سازد تا در مدت زمان 8.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد. انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی نیز از طریق یک پکیج باتری با ظرفیت 19 کیلووات ساعت تأمین می‌شود.
اما برای این شاسی بلند یک نسخه قدرتمند با نام DM-p در نظر گرفته شده است. این نسخه از همان موتور 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی و موتور الکتریکی محور جلوی نسخه DM-i استفاده می‌کند. اما تفاوت چشمگیر آن افزودن یک موتور الکتریکی دوم در محور عقب است. این موتور الکتریکی عقب، قدرتی معادل 189 اسب بخار و گشتاوری برابر با 360 نیوتن متر تولید می‌کند.
با بهره‌گیری از هر سه موتور (یک بنزینی و دو الکتریکی) و همچنین یک پکیج باتری بزرگتر 35.6 کیلووات ساعت، سی لاین 8 DM-p به یک شاسی بلند تمام چرخ محرک تبدیل می‌شود که قادر است در مدت زمان 4.9 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد.
- بی وای دی سیگال ؛ هاچبک برقی و جمع و جور تیگارد موتور برای بازار ایران
- بی وای دی سیل 06 برقی معرفی شد؛ سیستم تعلیق پرچمدار، قیمت و شعاع حرکت رقابتی
- بی وای دی سی لاین 06 معرفی شد؛ شاسی بلند پلاگین هیبریدی با برد ترکیبی ۱۱۰۰ کیلومتر!
با این مشخصات فنی قدرتمند، سی لاین 8 به ویژه نسخه DM-p، پتانسیل بالایی برای جذب خریداران شاسی بلندهای الکتریکی هفت‌نفره مانند کیا EV9 و هیوندای آیونیک 9 دارد. نکته قابل توجه اینجاست که به جز نسخه EV9 GT که یک مدل با عملکرد بسیار بالا است، BYD Sealion 8 DM-p در شتاب‌گیری از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت، از نسخه‌های پرچمدار کیا EV9 و هیوندای آیونیک 9 نیز سریع‌تر عمل می‌کند.
BYD اعلام کرده است که سی لاین 8 در سیکل ترکیبی، تنها 5.6 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف سوخت دارد که برای یک شاسی بلند با این ابعاد و قدرت، رقمی چشمگیر است. همچنین پکیج باتری بزرگتر در نسخه DM-p، امکان دستیابی به برد تمام الکتریکی تا 150 کیلومتر را فراهم می‌کند.
سیستم رانندگی خودکار DiPilot 300
این خودرو با مجهز شدن به سیستم‌های رانندگی خودکار DiPilot 300، ارتقاء قابل توجهی در زمینه ایمنی، راحتی و تجربه کلی رانندگی ارائه می‌دهد. این سیستم ترکیب پیچیده‌ای از پنج رادار، دوازده دوربین، دوازده حسگر اولتراسونیک و یک لیدار را شامل می‌شود. پنج رادار به طور مداوم فاصله و سرعت اشیاء اطراف خودرو را در شرایط مختلف آب و هوایی و دید اندازه‌گیری می‌کنند و نقش حیاتی در سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار ایفا می‌کنند.
دوازده دوربین، دید 540 درجه‌ای را برای خودرو فراهم کرده و اطلاعات بصری حیاتی را برای سیستم‌هایی مانند دستیار حفظ مسیر، تشخیص علائم ترافیکی، نظارت بر نقاط کور و سیستم دید فراگیر ارائه می‌دهند. ترکیب این سنسورها، به DiPilot 300 امکان می‌دهد تا داده‌های محیطی را به صورت لحظه‌ای پردازش کرده و تصمیمات رانندگی را با دقت و سرعت بالا اتخاذ کند.
عرضه بی وای دی Sealion 8 در بازار جهانی
BYD در اوایل سال جاری، نسخه داخلی سی لاین 8 را که در بازار چین با نام بی وای دی Tang L شناخته می‌شود را رونمایی کرد. Tang L در چین، نه تنها در نسخه‌های پلاگین هیبریدی، بلکه در نسخه تمام الکتریکی نیز تولید می‌شود. نسخه تمام الکتریکی Tang L، از پلتفرم جدید و پیشرفته Super e-Platform بی وای دی بهره می‌برد. این پلتفرم که برای خودروهای الکتریکی طراحی شده است، دارای معماری الکتریکی 1000 ولتی است.
- آئودی Q5 پلاگین هیبریدی با قدرت بالای 300 اسب بخار و شارژ سریع معرفی شد
- بی ام و XM مدل 2026 با سرعت شارژ بیشتر و تغییرات جدید معرفی شد
- معرفی دانگ فنگ آئولوس L8؛ کراس اوور پرچمدار با طراحی به‌روز و پیشرانه هیبریدی
در نسخه الکتریکی Tang L با استفاده از یک باتری بزرگ 100.5 کیلووات ساعت، شارژ از صفر تا صد درصد تنها در 30 دقیقه امکان‌پذیر است. در نهایت این سوال مطرح است که آیا BYD قصد دارد نسخه تمام الکتریکی Sealion 8 را نیز به بازارهای بین‌المللی عرضه کند یا خیر. تا به امروز، بی وای دی به طور رسمی برنامه‌ای برای عرضه نسخه تمام الکتریکی Sealion 8 در بازارهای خارج از چین اعلام نکرده است.