سناتور جمهوریخواه آمریکایی، برنی مورنو، در اقدامی بیسابقه، از طرح قانونی خبر داده که هدفش تحریم جهانی خودروهای چینی و جلوگیری کامل از ورود آنها به بازار آمریکاست. او این خودروها را به «سرطان» تشبیه کرده و خواهان حمایت دیگر کشورها برای ممنوعیت کامل آنها شد.
طرح جدید، فراتر از محدودیتهای دولت بایدن در زمینه امنیت ملی آمریکا میرود و تمامی ابعاد مرتبط با خودروسازان چینی را شامل میشود.
طرح سناتور مورنو: ممنوعیت کامل خودروهای چینی
برنی مورنو، سناتور جمهوریخواه، دیروز (۱ آوریل ۲۰۲۶) از طرحی برای سختتر کردن ممنوعیتهای موجود آمریکا بر خودروسازان چینی خبر داد. این قانون بازار آمریکا را به روی هر وسیله نقلیه، سختافزار یا نرمافزار چینی مسدود میکند و از مقررات ژانویه ۲۰۲۵ دولت بایدن که فروش خودروهای سواری چینی را به دلیل نگرانیهای امنیت ملی ممنوع کرده بود، فراتر میرود.
تشبیه به «سرطان» و درخواست حمایت جهانی
مورنو، صنعت خودرو را با ممنوعیت هوآوی (Huawei) در مخابرات مقایسه کرد و گفت: «ما از ورود این سرطان به بازار خود جلوگیری میکنیم و از دیگر کشورها میخواهیم شیمیدرمانی کنند.» او متحدان غربی را نیز به اتخاذ استانداردهای مشابه فراخواند. سناتور پیشتر در فوریه، ویمو (Waymo) را به دلیل مشارکت با جیلی (Geely) چین و استفاده از خودروهای زیکر (Zeekr) در برنامه روبوتاکسی (Robotaxi) مورد انتقاد قرار داده بود.
حمایت و محکومیت: از آمریکا تا چین
این قانون با حمایت قوی خودروسازان و گروههای تجاری ایالات متحده برای محافظت از بازار داخلی همراه است. در مقابل، سفارت چین در واشنگتن، این اقدام را «حمایتگرایی تجاری» و «سیاستهای تبعیضآمیز» دانسته که ناقض رقابت عادلانه است. این تحولات در آستانه سفر احتمالی دونالد ترامپ به چین در ماه مه رخ میدهد؛ ترامپ پیشتر تمایل به ساخت کارخانههای چینی در آمریکا به شرط ایجاد شغل آمریکایی را ابراز کرده بود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




چین خودش غده سرطانیه اصن
آفرین احسنت👏👏👏👏امیدوارم ی روزی کل دنیا این چین آشغالی رو تحریم کنه
حقیقت اقتصاد چین کهوارد کننده نفت است به نفت تقریبا مفت ایران وابسته است.وقتی نفت را با تخفیفی باور نکردنی و آنهم در ازای تهاتر از رژیم مستعمره شان دریافت میکنند باعث میشود هزینه ساخت در این کشور به شکل باورنکردنی پایین باشد .یکیاز مهمترین دلایل حمله امریکا به رژیم جمهوری اسلامی کوتاه کردن دست چین از بازار نفت ایران میباشد تا دیگر با نفت مفت ایران نتواند آنقدر ارزان تولید کند که هیچ کشوری یارای مقابله با آن را نداشته باشد.این مطلب را کسانی که چشمو گوششان کر و کور شده را باور نخاهند کرد اما مهم نیست چون همیشه عاقلان دانند
حرف حساب جواب نداره👌
خیلی خنده دار بود. انگاری خودشان می دانند که این جور ماشین ها پیشرفته هستند و بازار خوبی دارند. اما. اما. خودشون رو به اون راه می زنند. hahaha
اره علی جون
Ho ho ho 🤣
یه دانگ فنگ دارم به خرج افتاده فقط راست یه ماشین صفر کیلومتر هزینه داره علی جون لوازم یدکیش از خود ماشین گرونتر دررمیاد
ولی عیب نداره امریکا نمیفهمه ho ho ho🤣🤣🤣🤣
اره واقعا…یه ماشین از هر برند چینی نام ببر که توو یک مسابقه رالی داکار (مسابقاتی که مجوز ورودی به آن خاص هست و فقط ماشینهای سرسخت مجوز شرکت در آن را بدست میارن) وجود داشته باشه…..فقط یک ماشین از هر برند چینی نام ببر در کل تاریخ صنعت خودرو
حتی در مسابقات معمولی هم هیچ برند چینی مجوز ورود به مسابقه بهش داده نمیشه چه برسه رالی داکار….چرا؟
چون مسابقه شروع نشده انجینش قفل میکنه از دور موتور بالای 6هزار و باعث خنده و تحقیر تماشاگران به مسئولان برگزاری مسابقات میشه
این چینیهارو فقط شما عرزشیهای فرغونباز که لوگوی تویوتا میچسبونید پشت فرغون چینی یا پشت پراید..و جای اف.جی ژاپن و بی.ام.و آلمان….فک میکنید ملت هم مثه شما پَـپـه هستن و فرغون میپرستید…..
این نکته رو هم که پایین مینویسم…..هم از یه ماشینباز و ماشینشناس حرفه ای و متخصص.. با سابقه ۲۸سال تیونینگ در ایران و یکی از ادمینهای گذشته انجمن (تیونینگ تالک) در دهه 80خورشیدی داشته باش و آویزه گوشت کن……….
ماشین = اول آمریکایی..دوم ژاپنی..سوم ایتالیایی.. چهارم المانی…پنجم سوئدی………….هیچُم چینی و کره ای..روسی
این بند که درمورد کشورهای خودرویی نوشتم یک اصل تا ابدیت هست و هیچوقت تغییر نخواهد کرد.
والا راست میگه الان همین ایران خودمون شده قبرستون ماشینهای چینی پشتیبانی ندارند هر چند سالم قطع تولید میشند . لوازم یدکی هم بدو دنبالش