Excoino
دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

بررسی دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

روشن نشدن موتورسیکلت می‌تواند ضد حال بدی به مالک آن بزند. در این مطلب به بررسی دلایل این اتفاق می‌پردازیم و رایج ترین ایرادات را توضیح می‌دهیم.

بعضی‌ها ماشین سواری را دوست دارند و عده زیادی هم طرفدار سرسخت موتورسواری هستند. شاید عده‌ای بگویند که امنیت سرنشین خودرو در مقایسه با سرنشین موتور بیشتر تأمین می‌شود، اما قطعا افرادی که علاقه زیادی به موتورسیکلت دارند با این دیدگاه مخالفت خواهند کرد، زیرا آن‌ها معتقدند که یکی از هیجان انگیزترین مزایای سوار موتور شدن، خطر کردن است.

هیچ چیز به اندازه موتورسیکلتی که روشن نمی‌شود، هیجان سواری را از بین نمی‌برد. اگر عاشق موتورسواری باشید، حتما برایتان پیش آمده که کلید را بچرخانید، استارت بزنید و هیچ اتفاقی نیفتد! گاهی اوقات ممکن است موتور برای روشن شدن تلاش کند اما به نتیجه نرسید، یا اصلا امکان دارد که هیچ واکنشی از موتورسیکلت دریافت نکنید. به هر حال اینکه موتورسیکلت روشن نشود، تجربه ناخوشایندی است که احتمالا برای همه عاشقان موتورسواری حداقل یک مرتبه رخ داده است.

فهرست مطالب

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت چیست؟

موتورسیکلت‌ها معمولا مشکلات رایج و متداولی دارند و به خاطر وقوع همین خرابی هاست که نمی‌توانیم موتور را روشن کنیم. یکی از عوامل اصلی روشن نشدن موتورسیکلت‌، خالی شدن باتری است، اما چالش‌هایی مثل سوخت‌رسانی ناقص، نواقص الکتریکی یا حتی قطع کننده اضطراری معیوب نیز می‌توانند مقصر باشند. گاهی اوقات می‌توانید با سفت کردن اتصالاتی که شل شده (مثل اتصالات باتری) یا تعویض روغن و سوخت به درد نخور، مشکل را به سادگی حل کنید، اما گاهی اوقات ماجرا به این سادگی‌ها حل نمی‌شود.

نادیده گرفتن مشکلات فوق نه تنها می‌تواند مانع روشن شدن موتورسیکلت شود، بلکه باعث بروز ایرادات بزرگ‌تری در آینده خواهد شد. با این اوصاف، بهتر است همواره در همان مراحل اولیه مشکل را بررسی و رفع کنید. اما قبل از این که دل و روده موتورسیکلت را بیرون بریزید، بهتر است نکات پیش پا افتاده و ساده‌ای که در ادامه ذکر می‌کنیم را بررسی کنید. بیایید دلایل رایج روشن نشدن موتورسیکلت و راه‌حل‌های آن‌ها را با یکدیگر مرور کنیم.

بیشتر بخوانید

خالی بودن باک یا مشکلات سیستم سوخت رسانی

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

قبل از اینکه سراغ بررسی‌های عمیق و پیچیده‌ بروید، ابتدا اصول اولیه و مهم را بررسی کنید. پرسش اول: آیا سوخت کافی دارید؟ شاید بدیهی به نظر برسد، اما یکی از مهم ترین دلایل روشن نشدن موتورسیکلت به خاطر باک خالی است. اگر باتری سالم به نظر می‌رسد و صفحه‌ نمایش روشن شده، اول از همه مخزن سوخت را بررسی کنید. اگر بنزین کم است، پر کردن آن می‌تواند به شما کمک کند تا هر چه سریع‌تر به دل جاده بزنید.

اما اگر موتورسیکلت شما سوخت کافی دارد و باز هم روشن نمی‌شود، به احتمال زیاد ایراد از خود سوخت است. پرسش دوم: آیا سوخت تازه است؟ سوختی که بیش از 30 روز در باک مانده باشد ممکن است فاسد شده و باعث مشکلات احتراق شود. همچنین بررسی کنید که فیلتر سوخت، گرفتگی نداشته باشد. با گذشت زمان، ذرات و آلودگی‌ها می‌توانند جریان سوخت را مسدود کرده و موتور را از سوخت مفید محروم کنند. به همین ترتیب، لوله‌های سوخت پیچ‌ خورده یا آسیب‌ دیده می‌توانند جریان سوخت‌ رسانی را مختل کنند. اگر انحنای تیزی در لوله‌های سوخت مشاهده کردید، سعی کنید آن‌ها را صاف کنید، اما اگر ترک خورده‌اند، تنها راه‌حل تعویض آن‌هاست.

اگر موتورسیکلت شما مجهز به شیر تخلیه شده، مطمئن شوید که سالم است. شیر تخلیه در حالت عادی باید ON، برای دسترسی به سوخت ذخیره روی RES و در زمان استراحت موتورسیکلت روی OFF باشد. اگر موتورسیکلت شما انژکتوری است، هنگام چرخاندن کلید به صدای پمپ سوخت گوش دهید. اگر صدایی نیامد، ممکن است فیوز مدار پمپ سوخت سوخته باشد.

بیشتر بخوانید

بررسی باتری مرده

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

اگر موتورسیکلت شما روشن نمی‌شود و با چرخاندن سوییچ هم عکس العملی از خود نشان نمی‌دهد، احتمالا باتری مشکل دارد. یک باتری خالی با شارژ مجدد احیا می‌شود، اما یک باتری کاملا مرده معمولا نیاز به تعویض دارد. اما ابتدا باید مطمئن شوید که باتری واقعا مرده است یا فقط خالی شده.

اگر به تازگی چراغ‌های شما کم‌نور شده‌اند یا هنگام استارت زدن صدای تق‌تق می‌شنوید – که به آن ضربه مرگ می‌گویند – باتری نیاز به بررسی بیشتر دارد. ابتدا پایانه‌های باتری را تمیز کرده و آن را شارژ کنید. اگر شارژ کردن مشکل را حل نکرد، سلامت باتری را تست کرده و دینام را برای عملکرد صحیح مورد بررسی قرار دهید. همچنین توجه داشته باشید که دینام معیوب می‌تواند مانع شارژ صحیح باتری شود و همین علائم را ایجاد کند.

ابتدا یک بررسی بصری ساده انجام دهید. به دنبال پایانه‌های ترک‌ خورده، نشت مایع، تجمع خوردگی یا تورم در بدنه باتری باشید. اگر ظاهر باتری سالم است، چراغ جلو را روشن کنید. اگر چراغ پرنور بود، نشان‌ دهنده سلامت باتری است، اما اگر کم‌ نور است یا اصلا روشن نمی‌شود، باتری خالی یا معیوب است. یک آزمایش سریع دیگر این است که هنگام استارت زدن به صدای آن گوش دهید. یک باتری ضعیف صدای ضعیفی تولید می‌کند، اما یک باتری مرده هیچ واکنشی نشان نخواهد داد.

برای تشخیص دقیق‌تر مشکل باتری، از یک مولتی‌ متر دیجیتال برای بررسی ولتاژ استفاده کنید. یک باتری 12 ولتی سالم باید حداقل 12.06 ولت را نشان دهد، که یعنی حداقل 50 درصد شارژ دارد. اگر عدد کمتر از این باشد، به احتمال زیاد باتری توانایی نگهداری شارژ ندارد و باید تعویض شود.

بیشتر بخوانید

شمع‌های معیوب

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

اگر موتورسیکلت شما بد استارت می‌خورد و روشن نمی‌شود، ممکن است مقصر، شمع‌های معیوب باشند. شمع‌ها مسئول احتراق مخلوط سوخت و هوا در موتور هستند و زمانی که آن‌ها خراب شوند، حتی اگر سایر قطعات سالم باشند، موتورسیکلت شما روشن نخواهد شد. به طور معمول با تعویض آن‌ها مشکل حل می‌شود و نیازی به اقدام دیگری نیست.

قبل از تعویض شمع‌ها، ابتدا وضعیت آن‌ها را بررسی کنید. اگر با رسوب کربن، روغن یا کثیفی پوشیده شده‌اند، ممکن است جرقه کافی تولید نکنند. گاهی اوقات تمیز کردن آن‌ها می‌تواند چاره حل مشکل باشد، اما اگر زنگ‌زده یا آسیب‌دیده به نظر می‌رسند، بهتر است آن‌ها را کاملا تعویض کنید.

همچنین قبل از نصب، باید فاصله شمع‌ها را به درستی تنظیم کنید. خوشبختانه قیمت شمع‌ها چندان گران نیست و با عوض کردن آن‌ها تا مدتی خیالتان از بابت بروز مشکل راحت می‌شود. علاوه بر این، شمع‌های خراب می‌توانند باعث کاهش بازدهی سوخت، کاهش قدرت، گاز نخوردن یا حتی لرزش موتور شوند. اگر به تازگی با این نشانه‌ها سروکار داشته‌اید، ممکن است زمان تعویض شمع‌ها فرا رسیده باشد.

بیشتر بخوانید

کیل سوئیچ یا قطع کن موتور

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

گاهی اوقات دلیل روشن نشدن موتورسیکلت ساده‌تر از آن چیزی است که فکرش را می‌کنید. کیل سوئیچ به عنوان یک مکانیسم توقف اضطراری عمل می‌کند و به راننده اجازه می‌دهد تا موتور را فورا خاموش کند. این یک قابلیت ایمنی داخلی است که برای جلوگیری از حوادث طراحی شده، اما اگر به اشتباه فعال شود، می‌تواند مانع روشن شدن موتور شود.

اگر به تازگی از قطع کن موتور استفاده کرده‌اید، این احتمال وجود دارد که هنوز فعال باشد و برق سیستم احتراق را قطع کند. بیشتر موتورسیکلت‌ها این سوئیچ را روی دسته سمت راست دارند، و فراموش کردن وضعیت آن آسان است. سعی کنید آن را خاموش و سپس دوباره روشن کنید تا سیستم ریست شود. این مرحله ساده اغلب می‌تواند مشکل را در عرض چند ثانیه حل کند.

بیشتر بخوانید

کلاچ درگیر و خلاص کردن

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

بسیاری از موتورسیکلت‌ها برای اینکه روشن شوند، نیاز به درگیر شدن کلاچ دارند. اگر موتور شما روشن نمی‌شود، کلاچ را تا انتها بکشید و دوباره استارت بزنید. این راه حل می‌تواند سریعا مشکل شما را حل کند. صاحبان موتورسیکلت‌های اتوماتیک که کلاچ ندارند، باید قبل از روشن کردن موتور، با فشردن یک قفل ایمنی، ترمزها را درگیر کنند.

بعضی از موتورها دارای کلید ایمنی کلاچ هستند و این مکانیزم برای جلوگیری از روشن شدن موتور طراحی شده، مگر اینکه کلاچ کاملا درگیر باشد. این قابلیت تضمین می‌کند که موتورسیکلت به طور ناگهانی و زمانی که توی دنده است، روشن نشود. موتورسواران باتجربه بر حسب عادت، کلاچ را فشار می‌دهند، اما اگر این کار را انجام ندهید، مشکل حل خواهد شد.

اگر با درگیر شدن کلاچ، موتور روشن نمی‌شود، ممکن است سوئیچ کلاچ مشکل داشته باشد. تلاش کنید اهرم کلاچ را چند مرتبه فشار دهید تا ببینید که دوباره تنظیم می‌شود یا خیر. وقتی کلاچ را می‌کشید، سیگنالی به مدار استارت ارسال می‌شود و اینجاست که استارت زدن ایمن خواهد بود. اگر سیگنال به علت خراب بودن سوئیچ دریافت نشود، موتور روشن نخواهد شد.

بیشتر بخوانید

مشکلات شیر تخلیه، نشتی خلأ، صدا خفه کن و خفگی

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

اگر موتورسیکلت شما روشن نمی‌شود، ممکن است مشکل به شیر تخلیه مربوط شود. این قطعه جریان سوخت از باک به موتور را تنظیم می‌کند. با گذشت زمان، ذرات می‌توانند مسیر شیر تخلیه را مسدود کرده و جریان سوخت‌ رسانی را مختل کنند. تکان دادن شیر ممکن است انسدادهای جزئی را برطرف کند، اما اگر زنگ‌ زده یا به شدت مسدود شده باشد، تعویض آن راه‌ حل بهتری برای طولانی‌ مدت است. شیر تخلیه به لوله خلأ متصل است. هرگونه ترک خوردگی یا نشتی در این لوله می‌تواند منجر به کاهش سوخت شود؛ بنابراین، تعویض لوله خلأ آسیب‌ دیده ضروری است.

اگر موتورسیکلت کاربراتوری شما به سختی روشن می‌شود، به ویژه پس از تغییر دما، ممکن است مشکل از چوک یا شیر خفه کننده باشد. چوک، مخلوط سوخت و هوا را تنظیم می‌کند که می‌تواند تحت تأثیر تغییرات ناگهانی دما قرار گیرد. به یاد داشته باشید که برای استارت سرد، چوک را فعال کنید (معمولاً با کشیدن یک اهرم) و پس از گرم شدن موتور، آن را غیرفعال کنید.

بیشتر بخوانید

وقتی موتورسیکلت روشن نمی‌شود چه باید کرد؟

دلایل رایج روشن نشدن موتورسیلکت

فرض کنید روی سوار موتورسیکلت خود شده‌اید، سوئیچ را می‌چرخانید، استارت می‌زنید، اما هیچ اتفاقی نمی‌افتد. قبل از این که به مشکلات بزرگ و پیچیده فکر کنید، نکات ساده‌ای که در ادامه ذکر می‌شود را بررسی کنید و در صورتی که مشکل حل نشد سراغ بررسی سایر گزینه‌های روی میز بروید.

  • آیا باک بنزین کافی دارد؟ همچنین مطمئن شوید که سوخت تازه است. سوخت کهنه یا آلوده می‌تواند مانع احتراق صحیح شود. اگر موتورسیکلت شما مدتی بدون استفاده مانده است، بهتر است باک را خالی کرده و دوباره پر کنید.
  • اگر موتورسیکلت شما شیر تخلیه دارد، مطمئن شوید که در وضعیت صحیح قرار دارد.
  • اگر چراغ‌ها کم‌ نور هستند یا صدای تق تق می‌شنوید، احتمالا باتری نیاز به شارژ یا تعویض دارد. اگر باتری مشکل دارد، هل دادن موتور و استارت زدن می‌تواند به طور موقت به حل مشکل کمک کند، اما همچنان باید مشکل اصلی باتری را حل کنید.
  • مطمئن شوید که کیل سوئیچ غیرفعال است، کلاچ گرفته شده و پایه جانبی کاملا جمع شده است، زیرا بسیاری از موتورسیکلت‌ها دارای قابلیت‌های ایمنی هستند که در صورت عدم رعایت این موارد، از روشن شدن جلوگیری می‌کنند.
  • یکی از شمع‌های موتورسیکلت را بیرون بیاورید و آن را روی بدنه موتور بکشید. اگر جرقه نسبتا قوی به وجود آمد، سیستم احتراق به درستی کار می‌کند.
  • اگر موتورسیکلت هنوز روشن نمی‌شود، سیستم سوخت را از نظر فیلترهای مسدود شده یا لوله‌های بسته بررسی کنید.

با پیروی از مراحل فوق، می‌توانید بسیاری از مشکلات رایج روشن نشدن موتورسیکلت را تشخیص داده و حل کنید. اگر پس از بررسی همه این موارد موتورسیکلت شما همچنان روشن نمی‌شود، ممکن است نیاز به بررسی تخصصی توسط یک مکانیک داشته باشید.

بیشتر بخوانید

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*