تعرفه جدید واردات خودرو برای سال ۱۴۰۴ رسما ابلاغ شد. این تغییرات بزرگ که شامل کاهش چشمگیر سود بازرگانی است میتواند به سقوط قیمتها در بازار منجر شود.
سرانجام پس از مدتها انتظار، تعرفه جدید واردات خودرو برای سال ۱۴۰۴ به صورت رسمی ابلاغ شد و امیدها را برای کاهش قیمت در بازار زنده کرد. بر اساس نامه سازمان توسعه تجارت ایران، سود بازرگانی برای واردات خودروهای بنزینی پرتقاضا به شدت کاهش یافته و محدودیت واردات خودروهای با حجم موتور بالا نیز عملا برداشته شده است.
این تغییرات که به دستور هیئت وزیران تصویب شده، میتواند بزرگترین شوک کاهشی به بازار خودرو در چند سال اخیر را وارد کند. حالا همه منتظرند تا تاثیر این مصوبه را بر قیمت نهایی خودروهای خارجی در بازار ببینند.
جدول تعرفه جدید واردات خودرو در تیر ماه ۱۴۰۴
مهمترین بخش این مصوبه، کاهش چشمگیر سود بازرگانی برای خودروهای بنزینی پرتقاضا و همچنین باز شدن مسیر ورود خودروهای با حجم موتور بالا است. جزئیات کامل این تغییرات که شامل ۴ درصد حقوق ورودی ثابت است در جدول زیر قابل مشاهده است:
| نوع خودرو | حجم موتور | تعرفه واردات قبلی | تعرفه واردات ۱۴۰۴ | میزان تغییر |
|---|---|---|---|---|
| بنزینی | زیر ۱۰۰۰ سی سی | ۲۰٪ | ۲۰٪ | بدون تغییر |
| بنزینی | ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی سی | ۵۵٪ | ۲۰٪ | ۳۵٪ کاهش |
| بنزینی | ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی | ۹۵٪ | ۴۰٪ | ۵۵٪ کاهش |
| بنزینی | ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی | ۱۳۵٪ | ۱۵۵٪ | ۲۰٪ افزایش |
| بنزینی | ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی سی | ۱۶۵٪ | ۱۸۰٪ | ۱۵٪ افزایش |
| بنزینی | بالای ۳۰۰۰ سی سی | ۱۷۵٪ | ۱۹۰٪ | ۱۵٪ افزایش |
| هیبرید | تمامی حجم ها | ۱۵٪ | ۱۵٪ | بدون تغییر |
| برقی | – | ۴٪ | ۴٪ | بدون تغییر |
همانطور که در جدول مشخص است، بزرگترین کاهش تعرفه برای خودروهای بنزینی با حجم موتور بین ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی رخ داده است. این در حالی است که تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی بدون تغییر باقی مانده تا واردات آنها همچنان با شرایط مناسب ادامه پیدا کند. نکته مهم دیگر در تعرفه واردات خودرو این است که برای خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی نیز تعرفه تعیین شده که به معنی پایان ممنوعیت واردات این خودروها است.
آینده بازار با تعرفههای جدید: آیا قیمتها واقعا کاهش مییابد؟
اگرچه این کاهش تعرفه خبر بسیار خوبی برای بازار است اما یک ابهام بزرگ وجود دارد: زمان دقیق اجرای این مصوبه مشخص نیست. نهادهای اجرایی هنوز بر سر این موضوع اختلاف نظر دارند و مشخص نیست که آیا خودروهایی که از ابتدای سال ترخیص شدهاند نیز مشمول این قانون میشوند یا خیر.
- بازار خودرو بعد از جنگ با اسرائیل در چه وضعیتی قرار دارد؟
- بحران ساختاری صنعت خودرو؛ زیان انباشته خودروسازان از 305 هزار میلیارد تومان گذشت
- شرایط فروش نقد و اقساط لیپ موتور T03 شتابران خودرو – تیر ماه 1404
- شرایط فروش نقد و اقساط مکسوس استار H شتابران خودرو – تیر 1404
- کاتالوگ مشخصات و امکانات میتسوبیشی اوتلندر ژاپنی؛ خودرو وارداتی آرینا درایو
در صورت اجرای صحیح و به موقع، این کاهش تعرفه میتواند افزایش نرخ ارز را جبران کرده و به کاهش واقعی قیمت خودروهای وارداتی منجر شود. برداشتن ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالا نیز رقابت را در بازار افزایش خواهد داد. باید منتظر ماند و دید که آیا این مصوبه مهم به درستی اجرا میشود تا مردم طعم کاهش قیمتها را بچشند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




خیلی از مواد غذایی از ابتدا سال تا الان۳۰۰درصد افزایش قیمت داشته،فقط در حوزه لبنیات ما ۲۰۰تا ۳۰۰درصد افزایش قیمت داشتیم کجای دنیا چنین چیزی سراغ دارید،اینها با کاهش تعرفه خودرو میخوان دل مردم خوش کنن
کی از دلال بازی سود میبره اول عید که جنگ نبود توافق مذاکره بود دلار صد ده هزار تومان بود الان هشتاد پنج شده که جنگ شده مکانیزم ماشه فعال میشه خوب این یعنی کاهش افزایش قیمت تورم دلار خودرو و همه چیز دست خود دولت متاسفانه دولت با رانت دادن به یک عده و محروم کردن بقیعه مردم دلالی میکنه چرا من بدبخت ایرانی یک خودرو که در افغانستان صد ملیون بابد دو ملیارد صد ملیون بخرم البته دست دومش اخه چرا چون یک عده دلال رانت خور اشنای مقامات دلالی کنتد
انشاءالله که یک سری دلال مسعول گیر ندن
فقط تیتر الکی و دروغ
چه کاهش سنگینی اتفاق افتاده؟
تعرفه کاهش پیدا کرده درست اما چرا نمیگید ارز واردات خودرو از ۲۸۰۰۰ تومن شده ۶۸۰۰۰ تومن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
به شرطی که فکری بابت انحصار ها بشود هر چقدر تعرفه پایین بیاید ولی عرضه قطره چکانی باشد تفاوت قیمت در جیب رانت خواران است چه بسا که این طرح به پر کردن جیب اقایان منجر بشود زیرا ختلاف قیمت شرکتی و بازار به حد اعلی میرسد
احمق خودتونو. خب اینکه افزایش پیداکرده .من میگم خبری لین سوادو ازکجایادگرفتی
سلام انشالله قیمتها انشالله اینقدر پایین بیاد تا بتونیم ماشین بخریم 50ساله که یک ماشین معمولی هم نمیتونم بخرم چون کارگر مگر چقدر حقوق میگیره
قدرت موتورتنفس طبیعی زیر ۲۰۰۰سی سی کم درسراشیبها کم میاورد یا بایدتوربو بگیری که نیاز به بنزین سوپر است یا مکمل خارجی درصورتی دربنزین آب باشد پدرموتور ماشین چه خارجی وچه ایرانی درمیآورد پمپ بنزین های چنین میکنند باید کل خسارت ماشین وضرروزیان وارده اخذشود
چرا بخاطر اینکه معروف بشید.اخبار فیک پخش میکنید.چه اشی .چه کشکی.گفتن خودرو دست دوم میتونید وارد کنید.کلی تکذیب و تایید کردن.کجا رفت اون مصوبات.الان هم که ارز رو دولت خرج نمیکنه.چون اسنب بک تصویب بشه.نفت نمیتونیم بفروشیم.حالا وایستید ارزون بشه.انشالله ارزون بشه.عمری با انشالله و ماشالله و خبر درمانی.مملکت به این وضع افتاده.دولت اوراق قرضه سی و پنج درصد داره میخره.پس هرگز هرگز چیزی ارزون نمیشه.دل تون رو صابون نزنید
اولا ما قبلاً در تحریمهای شورای امنیت بودیم و نفت هم میفروختیم و چند سال هم این تحریمها وجود داشت. دوما کجای این خبر فیک هست پرفسور؟؟ سوما این تعرفه ها شامل خودروهای دست دوم هم میشه .ضمنا برای واردات خودرو دولت ارز نمیده. وهارما آب رو بریز اونحایبکه میسوزه.و بکو چندتا خودرو احتکار کردی؟؟ با این تفاسیر قیمت یک تویوتا لند کروز که شصت هزار دلار هست با اضافه شدن تعرفه میشه حدود ۱۹۰هزار دلار که اگر دلار صد هزار تومنی هم حساب کنیم و سود وارد کننده را در دل همین اضافه محاسبه بیاوریم میشه حدود نوزده میلیارد تومان. الان یک تویوتا لند کروز کار کرده در مدل آخر موجود در ایران بسیار بالاتر از این هست. در مورد زیر دوهزار سی سی واقعا قیمتها خواهد شکست. برای همین هم امثال شما دلالها عزا گرفتید .
احسنت
لعنت بهتون برای 2500سی سی به بالا عوضیای لعنتی رانتی!
لعنت به خودت بی تربیت. بسیار کار خوبی هست که این بخش تعرفه ۱۸۰ درصدی دارد . چه رانتی؟؟ کسیکه پول داره حجم موتور بالا سوار بشه و پز بده پس تعرفه بالاتر هم داره بده. البته با همین تعرفه بازم خودرو از قیمتهای فعلی پایینتر در میاد. ناراحتی شماها از احتمالی هست که کردید . فعلا هم سرمایه مبارک تا چند ماهی میخوابه تا خودرو های وارداتی بیان.
احسنت، سلام به مادرت برسون
..چه پسری ،به به
قریب به اتفاق مردم در محدچده 1500تا2000ccاستفاده میکنند.بنابراین چرابایدناراحت تعرفه های سنگین برای مرفهین باشید،اگرتابحال یک کاردرست انجام شده،قطعا همین است.مردم نجیب ایران لایق بهترینهاهستند.وانشاالله همانندسایرکشورهای دنیا تعرفه هاپایین تربیایند.
تا شاهد اقدام عملی نباشیم مثل سنوات قبل معتقدیم تحت فشار مافیهای خودروسازان داخلی و مونتاژکاران چینی وسایرمنتفعین این آشفته بازار امیدی به انتفاع مصرف کننده واقعی از این دست آیین نامه ها نیست
چرا بخاطر اینکه معروف بشید.اخبار فیک پخش میکنید.چه اشی .چه کشکی.گفتن خودرو دست دوم میتونید وارد کنید.کلی تکذیب و تایید کردن.کجا رفت اون مصوبات.الان هم که ارز رو دولت خرج نمیکنه.چون اسنب بک تصویب بشه.نفت نمیتونیم بفروشیم.حالا وایستید ارزون بشه.انشالله ارزون بشه.عمری با انشالله و ماشالله و خبر درمانی.مملکت به این وضع افتاده.دولت اوراق قرضه سی و پنج درصد داره میخره.پس هرگز هرگز چیزی ارزون نمیشه.دل تون رو صابون نزنید
.چه اشی .چه کشکی.گفتن خودرو دست دوم میتونید وارد کنید.کلی تکذیب و تایید کردن.کجا رفت اون مصوبات.الان هم که ارز رو دولت خرج نمیکنه.چون اسنب بک تصویب بشه.نفت نمیتونیم بفروشیم.حالا وایستید ارزون بشه.انشالله ارزون بشه.عمری با انشالله و ماشالله و خبر درمانی.مملکت به این وضع افتاده.دولت اوراق قرضه سی و پنج درصد داره میخره.پس هرگز هرگز چیزی ارزون نمیشه.دل تون رو صابون نزنید
چقدر زر میزنی. یکبار پیت بزاری همه افاضات جنابتان را میفهمند. فعلا با خودروهای احتکار شده ماشین بازی کن تا حالا حل بیاد. ختی اگه عملی هم نشه که میشه بازم شما دلالهای بی انصاف بیچاره شدید چون اولا فعلا بازار میخوابه و دوما در صورت راه افتادن بازار قیمتها پایین خواهد بود. دلالی و احتکار خوب نیست پسر جان برو نون حلال در بیار