گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت راسا موتور خاورمیانه با اضافه کردن خودرو تمام برقی مرسدس بنز EQE 500 4Matic رسما گل سرسبد وارداتی‌ها را به نام خود زد که در ادامه با جزئیات خیره کننده آن همراه شما هستیم.
در چشم انداز بازار خودرو ایران که سال‌ها با نوسانات و محدودیت‌های فراوان روبرو بوده، ورود هر محصول از یک برند معتبر جهانی، رویدادی فراتر از یک اتفاق تجاری است. نام مرسدس بنز همواره در ذهن مصرف‌کننده ایرانی با مفاهیمی چون مهندسی دقیق، کیفیت بالا و تجمل گره خورده است. اکنون، این غول خودروسازی آلمان نه با یک محصول عادی، بلکه با یکی از جدیدترین و پیشرفته‌ترین کراس اوورهای تمام الکتریکی خود، از طریق شرکت راسا موتور خاورمیانه به بازار ایران بازگشته است. مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور، که به عنوان اولین کراس اور تمام برقی دو دیفرانسیل در ایران شناخته می‌شود، بیش از آنکه یک عرضه لوکس باشد، یک آزمون مهم برای سنجش آمادگی بازار و زیرساخت‌های کشور برای پذیرش نسل نوین خودروهای پریمیوم الکتریکی است. در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز به بررسی عمیق این محصول می‌پردازد تا مشخص شود آیا این سفیر آینده‌نگر، می‌تواند به یک انتخاب منطقی برای خریداران خاص خود در شرایط فعلی ایران تبدیل شود یا خیر.
مشخصات فنی مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور خاورمیانه
مجموعه فنی مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور، نمایشی از قدرت، کارایی و پیچیدگی مهندسی الکتریکی مرسدس بنز بر پایه پلتفرم اختصاصی EVA2 است. این پلتفرم با قرار دادن پک باتری در کف خودرو، مرکز ثقل را به شکل چشمگیری پایین آورده و پایداری و هندلینگ بی‌نظیری را برای این SUV سنگین‌وزن فراهم می‌کند.
نیروبخش اصلی این خودرو، دو موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم (PSM) است که یکی بر روی محور جلو و دیگری بر روی محور عقب نصب شده‌اند و سیستم چهار چرخ متحرک هوشمند 4MATIC را تشکیل می‌دهند. مجموع قدرت این دو موتور به 402 اسب بخار و گشتاور آن به 858 نیوتن متر می‌رسد. این گشتاور عظیم که از لحظه لمس پدال گاز در دسترس است، شتاب گیری خارق‌العاده 4.8 ثانیه را برای این SUV با وزن 2500 کیلوگرم رقم می‌زند و حداکثر سرعت آن نیز به 210 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
انرژی مورد نیاز این مجموعه از یک پک باتری لیتیوم یونی پیشرفته با ظرفیت قابل استفاده 96.1 کیلووات ساعت تامین می‌شود. این ظرفیت بالا، به خودرو اجازه می‌دهد تا بر اساس استاندارد واقع‌گرایانه WLTP، به شعاع حرکتی قابل توجه حدود 600 تا 681 کیلومتر با یک بار شارژ کامل دست یابد. این برد بلند، امکان سفرهای بین شهری را فراهم می‌کند، اما به شدت به وجود زیرساخت شارژ وابسته است. بنز EQE 500 از قابلیت شارژ سریع DC با توان بالا پشتیبانی می‌کند که می‌تواند ظرفیت باتری را در حدود 37 دقیقه از 10 به 80 درصد برساند. با این حال، با توجه به کمبود شدید ایستگاه‌های شارژ سریع در ایران، مالک این خودرو عملا به نصب یک ایستگاه شارژ خانگی وابسته خواهد بود که شارژ کامل آن با شارژر AC حدود 13 ساعت به طول می‌انجامد. این وابستگی، مهم‌ترین محدودیت عملی برای مالکیت این خودرو در ایران است.
امکانات و آپشن
بر اساس کاتالوگ منتشر شده توسط راسا موتور، مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور با لیست کاملی از تجهیزات رفاهی و ایمنی عرضه می‌شود. در بخش ایمنی، این خودرو به مجموعه‌ای جامع از سیستم‌های کمک راننده ADAS مجهز است که شامل کروز کنترل تطبیقی هوشمند، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، رادار نقطه کور، ترمز خودکار هوشمند، دوربین 360 درجه و سیستم پیشگیری از حوادث می‌شود. این مجموعه در کنار ایربگ‌های متعدد از جمله ایربگ زانو، پرده‌ای و …، ایمنی بالایی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
در بخش امکانات رفاهی، کابین مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور یک پناهگاه لوکس و فناورانه است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی‌های جلوی برقی با حافظه و گرم‌کن، سقف پانورامای شیشه‌ای، نورپردازی محیطی با 64 رنگ، درب صندوق هوشمند، شارژر بی‌سیم، اسکنر اثر انگشت و سیستم صوتی با 9 بلندگو و آمپلی فایر، تنها بخشی از لیست بلندبالای امکانات این خودرو هستند. علاوه بر این، شیشه‌های عایق صوتی، 5 حالت رانندگی مختلف و سیستم تعلیق سفارشی، تجربه رانندگی آرام و لذت بخشی را تضمین می‌کنند.
طراحی ظاهری و ابعاد
طراحی مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور صرفا یک تمرین زیبایی شناسانه نیست، بلکه تجسم فیزیکی فلسفه مهندسی یک خودروی الکتریکی مدرن است که در آن، فرم به طور کامل از عملکرد پیروی می‌کند. هدف اصلی، دستیابی به حداکثر بازدهی آیرودینامیکی برای افزایش برد حرکتی بوده است. این رویکرد که مرسدس بنز از آن با عنوان Sensual Purity یاد می‌کند، بر خلق سطوحی یکپارچه، نرم و سیال، با حذف خطوط و زوائد غیرضروری تمرکز دارد. نتیجه، بدنه‌ای است که به جای شکافتن هوا، به نرمی از میان آن عبور می‌کند.
این فلسفه در تمام اجزای بیرونی خودرو مشهود است؛ از نمای جلوی کاملا بسته با پنل مشکی یکپارچه که جایگزین جلو پنجره سنتی شده، تا دستگیره‌های درب همسطح با بدنه و رینگ‌های با طراحی آیرودینامیک. این پنل جلویی، نه تنها به یک امضای بصری برای خانواده EQ تبدیل شده، بلکه با الگوی ستاره‌ای مرسدس، هویتی لوکس و فناورانه را به نمایش می‌گذارد. چراغ‌های باریک LED در جلو و عقب که با نوارهای نورانی به یکدیگر متصل شده‌اند، این هویت آینده‌نگر را، به ویژه در شب، تقویت می‌کنند. مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور با طول 4863 میلی متر، عرض 1940 میلی متر و ارتفاع 1680 میلی متر، یک کراس اور با ابعاد مناسب و ظاهری حجیم و جادار است که حس یک خودروی مدرن و پیشرفته را به خوبی منتقل می‌کند.
طراحی داخلی، کابین و داشبورد
این زبان طراحی هدفمند، به داخل کابین نیز راه یافته و فضایی را خلق کرده که می‌توان آن را یک سالن دیجیتال لوکس نامید. به لطف پلتفرم اختصاصی الکتریکی EVA2 و فاصله محوری بسیار بلند 3030 میلی متری، فضای داخلی به شکل قابل توجهی جادار و دلباز است. محور اصلی طراحی داخلی، داشبورد دیجیتال محور و مدرن است. نسخه‌ای که توسط راسا موتور وارد ایران می‌شود، در مرکز داشبورد به یک نمایشگر لمسی عمودی بزرگ با فناوری OLED و یک پنل 12.3 اینچی به عنوان کلاستر دیجیتال مجهز است که رابط اصلی سیستم پیشرفته اطلاعات و سرگرمی MBUX عمل می‌کند. هرچند نسخه‌های جهانی این خودرو با هایپراسکرین 56 اینچی نیز عرضه می‌شوند، اما همین ترکیب دو نمایشگر نیز جلوه‌ای بسیار فناورانه و باکیفیت به کابین می‌بخشد.
این رویکرد مینیمالیسم دیجیتال، با حذف بسیاری از کلیدهای فیزیکی، محیطی پاک و به دور از شلوغی را ایجاد کرده است. مرسدس بنز این خلا لمسی را با استفاده از متریال باکیفیت و لوکس جبران کرده است. تودوزی‌های چرمی با دوخت دقیق، تزئینات آلومینیومی و نورپردازی محیطی فعال با 64 رنگ قابل انتخاب، فضایی گرم و دلپذیر را خلق می‌کنند که حس تجمل و آرامش را به سرنشینان القا می‌کند. از نظر فضای داخلی، این خودرو با توجه به فاصله محوری بلند و ارتفاع سقف مناسب، حتی برای افراد قدبلند کاملا راحت است و فضای بار 520 لیتری آن، نیازهای یک خانواده را به خوبی پوشش می‌دهد.
قیمت مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور
قیمت مرسدس بنز EQE SUV در بازارهای جهانی از حدود 70 هزار دلار آغاز می‌شود و در نسخه EQE 500 فول آپشن به مثبت 100 هزار دلار می‌رسد. با توجه به تعرفه‌های واردات فوق العاده متغیر و سایر هزینه‌های جانبی، پیش بینی می‌شود که قیمت مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور در بازار ایران به ارقام بسیار بالایی، شاید در محدوده 15 میلیارد تومان، برسد.
در نهایت با قاطعیت می‌توان گفت که مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور حداقل در ایران و از نظر سطح عملکرد، هیچ رقیبی ندارد و به لطف توان بالا، کیفیت متریال درجه یک و طراحی خاص و امضای آلمانی‌ها، یک کراس اور تمام برقی جذاب به حساب می‌آید که شاید اگر مشکل توسعه زیرساخت خودروهای برقی وجود نداشت، جذاب‌تر هم می‌شد!
