گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه خودروسازی Chery چین از شاسی بلند تمام الکتریکی چری جیکو E5 با الهام از طراحی رنجروور اسپرت رونمایی کرد.
برند چینی جیکو (JAECOO)، کراس اوور تمام الکتریکی جدید این شرکت با نام جیکو E5 را به طور رسمی به بازار کشورهای اروپایی عرضه کرده است. این خودرو نه تنها اولین مدل کاملاً برقی از سبد محصولات این برند محسوب می‌شود، بلکه با ارائه ترکیبی چشمگیر از طراحی لوکس، عملکرد مدرن و قیمت‌گذاری رقابتی خود را به عنوان یک رقیب جدی و جایگزینی ارزان‌قیمت برای شاسی بلندهای مطرح، به ویژه مدل‌های محبوب رنجروور معرفی می‌کند. در این بخش از اخبار خودرو با بررسی مشخصات و قیمت رقابتی این خودرو همراه گجت نیوز باشید.
قوای محرکه شاسی بلند چری جیکو E5
در قلب چری جیکو E5، یک باتری ۶۱.۱ کیلووات ساعتی جای گرفته که نیروی لازم را برای یک موتور الکتریکی با توان ۲۰۴ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) در محور جلو تأمین می‌کند. این ترکیب قدرتمند، به E5 امکان می‌دهد تا برد حدود ۴۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل به ارمغان آورد. این ارقام نه تنها برای استفاده‌های روزمره شهری کفایت می‌کند، بلکه آن را در مقایسه با برخی رقبای خود، همچون فورد پوما Gen-E که حداکثر برد ۳۷۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد، در جایگاه برتری قرار می‌دهد.
در بحث عملکرد، JAECOO E5 با شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت در ۷.۷ ثانیه، چابکی مناسبی را برای یک کراس اوور الکتریکی ارائه می‌دهد. اگرچه حداکثر سرعت شارژ ۸۰ کیلوواتی آن ممکن است در مقایسه با برخی از پیشرفته‌ترین خودروهای الکتریکی روز دنیا، کمی پایین‌تر به نظر برسد، اما برای یک خودرو در این بازه قیمتی کاملا مناسب تلقی می‌شود. به عنوان مثال، شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۲۷ دقیقه میسر می‌شود.
یکی از ادعاهای جالب جیکو در مورد E5، آمادگی آن برای سفرهای آفرودی است. هرچند که این خودرو اساساً برای استفاده‌های شهری طراحی شده است، اما زاویه ورود ۲۰ درجه و زاویه خروج ۳۰ درجه که تقریباً با جیپ اونجر یکسان است، به این ادعا جامه عمل پوشانده است. چری جیکو E5 می‌تواند از پس موانع کوچک و مسیرهای ناهموار با اطمینان بیشتری برآید، قابلیتی که در کراس اوورهای شهری الکتریکی کمتر دیده می‌شود.
طراحی کابین و ظرفیت صندوق عقب
- چری اکسید E05 با یک کابین فضایی به میدان می‌آید
- اکستریم QX جدید در چین به صورت رسمی معرفی شد
- کراس اوور لوکس و مجهز اکسلانتیکس ET با برند اکستریم به ایران می‌آید
به محض ورود به کابین چری جیکو E5، نگاه‌ها به سمت نمایشگر لمسی عمودی ۱۲.۳ اینچی جلب می‌شود که قلب تپنده سیستم اطلاعات و سرگرمی خودروست. این نمایشگر بزرگ تقریباً تمام عملکردها و تنظیمات خودرو را کنترل می‌کند و جایگزین دکمه‌های فیزیکی متعدد شده است.
در کابین E5، بیش از ۳۵ محفظه اشیاء با ابعاد و اشکال مختلف تعبیه شده است که فضای ذخیره‌سازی فوق‌العاده‌ای را برای وسایل کوچک و بزرگ فراهم می‌کند. در بخش فضای بار، جیکو ای 5 با ۴۸۰ لیتر فضای صندوق عقب در حالت استاندارد، فضای کافی برای چمدان‌ها و خریدهای روزانه را ارائه می‌دهد؛ اما با خواباندن صندلی‌های عقب این فضا به ۱,۱۸۰ لیتر افزایش می‌یابد که آن را برای حمل بارهای بزرگ‌تر ایده‌آل می‌سازد.
تیپ‌ها و امکانات Chery Jaecoo E5
جیکو E5 در بازار با دو تیپ اصلی «پیور» (Pure) و «لاکچری» (Luxury) عرضه می‌شود که هر یک مجموعه‌ای از امکانات استاندارد و پیشرفته را ارائه می‌دهند تا نیازها و بودجه‌های مختلف را پوشش دهند. تیپ پایه پیور با قیمتی رقابتی، مجموعه‌ای از امکانات را به صورت استاندارد ارائه می‌دهد که شامل همان نمایشگر بزرگ لمسی ۱۲.۳ اینچی، اتصال بی‌سیم اپل کارپلی و اندروید اتو و سیستم صوتی با کیفیت سونی با شش بلندگو است.
صندلی‌های جلو در این تیپ به صورت دستی در ۶ جهت قابل تنظیم هستند. همچنین یکی از نقاط قوت برجسته تیپ پیور، تجهیز آن به مجموعه‌ای جامع از ۱۹ سیستم کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) است. این سیستم‌ها شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و سایر ویژگی‌های ایمنی فعال هستند که به افزایش امنیت رانندگی و کاهش خستگی کمک می‌کنند.
برای کسانی که به دنبال تجربه‌ای لوکس‌تر و امکانات رفاهی بیشتر هستند، تیپ لاکچری سطح بالاتری از تجهیزات را ارائه می‌دهد. این تیپ علاوه بر تمام امکانات تیپ Pure، ویژگی‌های جذابی نظیر سانروف پانورامیک، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، نورپردازی داخلی و سیستم صوتی ارتقا یافته سونی با ۸ بلندگو را ارائه می‌دهد
همچنین در بحث ایمنی و راحتی راننده، JAECOO E5 در تمام تیپ‌ها به صورت استاندارد به سیستم دوربین پانورامیک ۵۴۰ درجه مجهز است. ویژگی V2L این خودرو نیز به مالکان اجازه می‌دهد تا از باتری بزرگ خودرو به عنوان یک منبع تغذیه سیار استفاده کنند. علاوه بر این، JAECOO E5 به حالت «پت مود» مجهز شده است. این ویژگی مشابه آنچه در خودروهایی مانند تسلا و کیا EV5 دیده می‌شود، به راننده امکان می‌دهد تا در مواقعی که برای توقف‌های کوتاه خودرو را ترک می‌کند، دمای کابین را برای حیوانات خانگی خنک و امن نگه دارد.
قیمت جهانی
یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های چری جیکو E5، برچسب قیمتی بسیار رقابتی آن است. قیمت پایه این کراس اوور الکتریکی از ۲۷,۵۰۵ پوند برای تیپ پیور آغاز می‌شود که آن را به گزینه‌ای به‌مراتب اقتصادی‌تر در مقایسه با رقبای قدرتمند و مطرح در سگمنت خود تبدیل می‌کند. برای مقایسه می‌توان به نمونه‌هایی چون فورد پوما Gen-E و کیا EV3 اشاره کرد که هر دو در رده کراس اوورهای شهری الکتریکی قرار می‌گیرند اما با قیمت‌هایی به مراتب بالاتر در بازار اروپا عرضه می‌شوند. تیپ لاکچری این خودرو نیز با قیمتی حدود ۳۰,۵۰۵ پوند عرضه خواهد شد.
- مرسدس بنز EQE 500 راسا موتور با 858 نیوتن متر گشتاور از راه رسید
- آیتو M7 مدل 2025 معرفی شد؛ رقیب جدی تسلا با فناوری هوشمند هواوی
- سونی و هوندا، خودرو برقی آفیلا را با انبوهی از فناوری‌های مدرن به بازار می‌آورند
جیکو همچنین برای اطمینان خاطر خریداران، گارانتی هفت‌ساله یا ۱۶۰ هزار کیلومتری را برای E5 ارائه می‌دهد. نکته حائز اهمیت دیگر برای بازار خاورمیانه و به ویژه ایران، ارتباط میان جیکو E5 و مدل جیکو J5 است. در حقیقت این خودرو نسخه تمام الکتریکی همان JAECOO J5 محسوب می‌شود که قرار است در آینده‌ای نزدیک و با نام لوکانو 5 وارد بازار کشورمان شود.