گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مایرز منکس LFG، حاصل همکاری مایرز منکس و توتیل پورشه، یک باگی فیبر کربنی با موتور فلت‌سیکس پورشه است که تولید آن به تنها 100 دستگاه محدود شده و در ادامه با جزئیات خیره کننده آن همراه شما هستیم.
در یکی از غافلگیر کننده‌ترین رونمایی‌های هفته خودروی مونتری، دو نام افسانه‌ای از دو دنیای کاملا متفاوت با یکدیگر متحد شده و محصولی بی‌نهایت هیجان انگیز و منحصربه‌فرد را خلق کرده‌اند. مایرز منکس ال اف جی (Meyers Manx LFG)، حاصل همکاری برند نمادین باگی سازی آمریکایی، مایرز منکس، و متخصص افسانه‌ای بازسازی و تیونینگ پورشه، یعنی توتیل پورشه (Tuthill Porsche) است. این خودرو که در رویداد معتبر The Quail رونمایی شد، یک باگی مدرن با بدنه‌ای از فیبر کربن است که در قلب آن، یک موتور فلت سیکس یا همان تخت و به اصطلاح باکسر برگرفته از پورشه با قابلیت غرش تا 11000 دور در دقیقه قرار دارد. نام جسورانه LFG که مخفف یک عبارت معروف انگلیسی است، به خوبی روح سرکش و بی پروا این هیولای بیراهه نوردی را به نمایش می‌گذارد. تولید این خودرو که در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز به سراغ آن می‌رویم، به تنها 100 دستگاه محدود شده و خرید آن، تنها به معنای مالکیت یک وسیله نقلیه نیست، بلکه بلیط ورود به شش سال ماجراجویی جهانی است.
مشخصات فنی باگی مایرز منکس LFG
در قلب مایرز منکس LFG، نسخه‌ای از موتور شگفت‌انگیز Tuthill K قرار دارد. یعنی یک پیشرانه 3.1 لیتری فلت سیکس یا همان شش سیلندر تخت با چهار سوپاپ در هر سیلندر که به توانایی رسیدن به دور موتور دیوانه‌وار 11000 دور در دقیقه در مدل 911K ساخت توتیل شهرت دارد. اگرچه قدرت و گشتاور نهایی این نسخه هنوز به صورت رسمی اعلام نشده، اما با توجه به ماهیت این پیشرانه و وزن بسیار کم خودرو، عملکردی ویرانگر برای آن پیش‌بینی می‌شود.
- خودرو باگی جدید چینی‌ها مرسدس را به چالش می‌کشد
- منگشی هانتر ؛ باگی 1000 اسب بخاری از چین و رقیب مرسدس برابوس
- این خودرو باگی ترسناک برای آخرالزمان ساخته شده است
این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس 6 سرعته سکوئنشال یا به اصطلاح ترتیبی و یک سیستم پیشرفته چهار چرخ محرک که به سه دیفرانسیل لغزش محدود در جلو، مرکز و عقب مجهز شده، به زمین منتقل می‌شود. برای مهار این هیولا در سخت‌ترین مسیرها، از یک سیستم تعلیق کاملا حرفه‌ای استفاده شده که شامل دو کمک فنر با قابلیت تنظیم در پنج جهت و ضربه گیرهای هیدرولیکی در هر چرخ است. تایرهای همه جارو از برند معتبر BF Goodrich نیز چسبندگی لازم را در هر سطحی تضمین می‌کنند.
طراحی ظاهری
وظیفه طراحی بدنه مایرز منکس LFG بر عهده یکی از نام‌های بزرگ دنیای طراحی، یعنی فریمن توماس (Freeman Thomas)، بوده است. یعنی همان طراحی که شاهکار نمادینی مانند نسل اول آئودی TT را در کارنامه خود دارد. نتیجه کار او، یک تفسیر کاملا مدرن، عضلانی و تهاجمی از همان باگی کلاسیک و فایبرگلاس مایرز منکس است. بدنه این خودرو به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده تا وزن به حداقل ممکن برسد و در عین حال، استحکام فوق العاده‌ای داشته باشد. یکی از ویژگی‌های کلیدی این طراحی، سقف قابل جداسازی است که به راننده اجازه می‌دهد تا با حذف آن، همان تجربه رانندگی کاملا باز و در ارتباط با طبیعت را که در مدل‌های کلاسیک مایرز منکس وجود داشت، بازسازی کند.
طراحی داخلی
برخلاف ظاهر کاملا سرسختانه و مسابقه‌ای، کابین مایرز منکس LFG به مجموعه‌ای از امکانات رفاهی مدرن مجهز شده تا ماجراجویی در طبیعت را به تجربه‌ای راحت‌تر تبدیل کند. این امکانات شامل سیستم تهویه مطبوع، کروز کنترل و سیستم GPS یکپارچه است. داشبورد خودرو به صورت یک نمایشگر دیجیتال دوال اسکرین طراحی شده که از قابلیت اتصال به Apple CarPlay و Android Auto نیز پشتیبانی می‌کند. برای تضمین ایمنی سرنشینان در شرایط سخت، یک ساختار محافظ در برابر واژگونی (ROPS) به صورت یکپارچه در زیر بدنه فیبر کربنی آن تعبیه شده است.
آپشن و امکانات
شاید جذاب‌ترین بخش مالکیت مایرز منکس LFG، چیزی فراتر از خود خودرو باشد. خریداران این باگی، به صورت استاندارد به عضویت در یک کلوب بسیار انحصاری درآمده و به شش سال ماجراجویی‌های آفرود از پیش برنامه ریزی شده در سراسر جهان که توسط تیم حرفه‌ای توتیل سازماندهی می‌شود، دسترسی خواهند داشت. اولین رویداد این برنامه، تور LFG Baja در سال 2027 خواهد بود که به مناسبت پنجاهمین سالگرد پیروزی تاریخی مایرز منکس در مسابقه Mexican 1000 که بعدها به Baja 1000 تبدیل شد برگزار می‌شود. برای پشتیبانی از این سفرهای طولانی، یک باک بنزین با ظرفیت بالا نیز به صورت استاندارد بر روی خودرو نصب شده است.
قیمت باگی مایرز منکس LFG
در حال حاضر، شرکت مایرز منکس و توتیل هنوز قیمت رسمی مایرز منکس LFG را اعلام نکرده‌اند و بنابراین ارائه قیمت امکان‌پذیر نیست. تولید این خودرو به تنها 100 دستگاه در سراسر جهان محدود شده است. با توجه به سطح مهندسی، استفاده از قطعات بسیار گران‌قیمت مانند موتور Tuthill K و بدنه فیبر کربنی و پکیج منحصربه‌فرد ماجراجویی‌های جهانی که به همراه آن ارائه می‌شود، بدون شک این خودرو قیمتی بسیار بالا و در سطح سوپر اسپرت‌های کلکسیونی خواهد داشت.
- باگی تویوتا اسپیس موبیلیتی ؛ سفر به فضا با ژاپنی‌ها
- باگی سیتروئن My Ami ؛ هاچ بک برقی خوش قیمت فرانسوی + ویدیو
- باگی زرهی Plasan Wilder، یک ماشین کنترلی مرگبار است + ویدیو
در نهایت با قاطعیت می‌توان گفت که مایرز منکس LFG تنها یک خودرو نیست، بلکه یک پکیج کامل از هیجان، ماجراجویی و انحصار است که برای آن دسته از ثروتمندانی طراحی شده که می‌خواهند از ماشین‌های عملکرد بالای خود در جذاب‌ترین و هیجان انگیزترین نقاط جهان استفاده کنند.