گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه صنعتی ایران خودرو در اطلاعیهای، جزئیات جدید دامنه گارانتی محصولات خود را با تغییراتی نسبت به قبل اعلام کرده است.
شرکت ایران خودرو به تازگی از تغییرات راهبردی در حوزه خدمات پس از فروش و پوشش گارانتی محصولات خود خبر داده است. این اقدام نه تنها نشاندهنده عزم راسخ این خودروساز برای همراستا شدن با استانداردهای جهانی است، بلکه تلاشی برای بازتعریف مفهوم خدمات به مشتری در صنعت خودرو کشور محسوب میگردد.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، در کانون این تحولات جزئیات جدیدی در مورد دامنه گارانتی محصولات تازه عرضهشده قرار دارد که به دنبال تضمینی برای آرامش خاطر خریداران است. این بازنگریها که با نگاهی دقیق به نیازها و انتظارات مصرفکنندگان طراحی شده، شامل افزایش سقف کیلومتر یا مدت زمان گارانتی، پوشش گارانتی موتور و گیربکس و تسهیل فرآیندهای مربوط به استفاده از این خدمات میشود.
جزئیات گارانتی جدید محصولات ایران خودرو
طبق اعلام ایران خودرو، گارانتی محصول جدید تارا با موتور توربوشارژ که بهزودی قدم به جادههای کشور خواهد گذاشت، به مدت سه سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش تعیین شده است. برنامه گسترش دامنه گارانتی، شامل دیگر محصولات جدید این شرکت نیز میشود که در آیندهای نزدیک به خط تولید اضافه خواهند شد. این محصولات با تعهدات گارانتی حتی بلندمدتتر، یعنی پنج سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش، و در برخی موارد تا پنج سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر پیمایش، به بازار عرضه خواهند شد.
علاوه بر این، ایران خودرو گامی فراتر نهاده و در راستای گسترش دامنه گارانتی تمامی محصولات خود، تمهیدات ویژهای را برای رفع ایرادات اساسی در کیلومترهای اولیه کارکرد خودرو در نظر گرفته است. در صورت بروز هرگونه ایراد موتوری تا پیمایش پنج هزار کیلومتر و پس از بررسی و تایید مطابق با ضوابط گارانتی، خودرو به طور کامل و بدون قید و شرط تعویض خواهد شد. همچنین چنانچه ایراد موتوری در بازه کارکرد پنج تا ده هزار کیلومتر رخ دهد، مجموعه موتور خودرو به صورت کامل تعویض خواهد شد.
- سمند سورن بهزودی از خط تولید ایران خودرو خارج میشود + آخرین قیمت
- سورن پلاس به موتور TU5 پلاس مجهز میشود؛ خداحافظی با یک پیشرانه جدید
- فیسلیفت پژو 207 بهزودی توسط ایران خودرو معرفی میشود
- اطلاعیه جدید ایران خودرو علیه سازمان تعزیرات: تغییر قیمت قانونی بوده و تخلف گرانفروشی اثبات نشده است
همچنین، در مواجهه با ایراد در گیربکس خودرو و در پیمایش کمتر از ۱۰ هزار کیلومتر، برنامه تعویض کامل مجموعه گیربکس به سرعت در دستور کار قرار خواهد گرفت. مجموعه این اقدامات، نه تنها به منزله یک بازنگری ساده در سیاستهای گارانتی نیست، بلکه نشاندهنده یک تغییر اساسی در بدنه خدمات ایران خودرو است. این شرکت با اولویتبندی رضایت مشتری و ارتقای مداوم کیفیت محصولات، در مسیر همسویی با استانداردهای بینالمللی صنعت خودرو گام برمیدارد که در بلندمدت به تقویت برند، افزایش وفاداری مشتریان و در نهایت رشد پایدار در بازار رقابتی خودرو منجر خواهد شد.
ایران خودرو بزرگترین دزد.فقط پول بدی اشغال تحویلت بدن.نمایندگی هم دست در دست همین دزدها.مگه گارانتی تو این مملکت معنی داره.امیدوارم همه مدیران ایران خودرو به درد بی علاج مبتلا بشوند
ثبت نامی که بر اساس قرعه کشی در اواخر بهمن ۱۴۰۳ بوده وبهنمان پیش فروش نصف وجه در سال ۱۴۰۳ پرداخت شده چرا در مرداد ماه ۱۴۰۴ بیش از پنجاه ملیون تومان افزایش قیمت داده شده که مجبور شدم با قرض وجه را تهیه کنم و پرداخت نمایم در منمایندگی ۱۰۲۰ چه باید کرد آن هم با موتورxu7p
معروف به واشر زدن تلفن ۰۹۱۲۵۴۸۰۰۸۳
بنده هنوز خود رو تحویل نگرفته ام ولی وجه بیش از کامل پرداخت کرده ام ولی بوی علوم بودن را از عدم اجرای قانون تعهدات را حس میکنم
کدوم استاندارد جهانی یروز رفتم برای سرویس اولیه ۵۰۰۰ کیلومتر همون تعویض روغن که بیرون یک و ۲۰۰ انجام میدادند نمایندگی ایران خودرو از من ۲ میلیون تومان پول گرفت تازه نمیدونم چه روغنی ریخت
لابد ماشینتون توربو بود از من برای دارای دستی حدود هشتصد گرفتمد
سلام آخر کدام گارانتی بنده سال 403برج 7مهرماه سمند سورن تحویل گرفتم خودرو هنوز 5000کیلومتر راه نرفته بود که متاسفانه در سربالایی پارکنیگ توان با آمدن نداشت ویا در ترافیک دیگر ماشین قدرت نداشت بعد مراجعه چندین بار به نمایندگی که زیر بار نمی رفت که عاقبت با ناراحتی واعصاب خورد کردن به اجبار گریبکس خودرو را پایین گذاشتن متوجه شدند که خود دیسک صحفه اش خراب هست پس از بازدید از دنده فرابیل متوجه شدند که آن هم متاسفانه مرتب هستند که می خواستند دنده فرالیل بدهند تراشکاری که با مقاومت این جانب که اگر برودت آشکاری این قطعه از گارانتی خارج می شود تا توانستم دنده فرابیل. نو ببندند آخر چرا خودرو در پنج هزار تا باید احتیاج به صفحه کلاج و یسک ویا دنده فرابیل پیدا کند البته ناگفته نماند خودرو از صد کیلومتر به بعد دیگر کشش وتوان حرکت در سربالایی نداشت آنقدر من را بردند واوردند تا به پنج هزار تا که رسید بنده دیگر قبول نکردم خودرو از نمایندگی بیرون ببرم .کودا پنج ساعت با کارشناس گارانتی نمایندگی بحث داشتم ومتاسفانه مسئول نمایندگی هم تشریف نداشتند وجواب تلفن را نمیداد دیگر بعد پنج ساعت مقاومت وگذاشتن خودرو گلوی درب تعمییر گاه واز مروج وچرچد خودرو به داخل تعمییرگاه نمایندگی توانستم تا حرفم را به آنها بفهمانم که خودرو ایراد دارد در پایان باید بگويیم 200هزار تا کیلومتر برای گارانتی بگذارند وای وقتی خودرو خراب اقدام به تعویض قطعه نمی کنند چه فایده از گارانتی یک میلیون کیلومتر گارانتی وقتی که انجام ندهند همان نداشتن گارانتی کافی هست
عالی