گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ژاپنی‌ها نیسان ایکس تریل نیسمو را که نسخه اسپرت و پرفورمنس این شاسی بلند جذاب است، راهی بازار کردند. مشخصات X-Trail نیسمو چیست؟
علاقه مردم به خودروهای اسپرت و پرفورمنس، ریشه‌ای عمیق در دنیای خودروسازی دارد. بسیاری از رانندگان نه تنها به دنبال وسیله‌ای برای جابه‌جایی هستند، بلکه نیاز به هیجان، سرعت و حس متفاوت رانندگی دارند. همین اشتیاق باعث شده بازار خودروهای اسپرت و تیونینگ همواره پررونق باشد و خودروسازان بزرگ جهان توجه ویژه‌ای به آن داشته باشند.
شرکت نیسان ژاپن نیز با درک این نیاز و تحلیل دقیق بازار، تصمیم گرفته بخشی از محصولات خود را با رویکردی اسپرت‌تر و متفاوت عرضه کند. نتیجه این رویکرد، شکل‌گیری و گسترش زیرشاخه‌ای با نام نیسمو بود؛ برندی که مأموریت اصلی آن تزریق هیجان رانندگی، بهبود عملکرد فنی و ارائه تجربه‌ای لذت بخش برای علاقه مندان به خودروهای پرفورمنس و اسپرت است.
نیسان ایکس تریل نیسمو
نیسمو پس از تجربه موفق نیسان پاترول و آرمادا نیسمو، حالا سراغ یکی از شاسی بلندهای محبوب خود رفته تا با ایجاد تغییراتی هیجان انگیز و جذاب، نسخه اسپرت‌تر آن را راهی بازار کند. نیسان ایکس تریل با کیت بدنه اسپرت، سیستم تعلیق سفارشی و تنظیمات الکترونیکی جدید از راه رسیده تا نیاز بازار را تأمین کند. البته اگر عاشق و دیوانه قدرت و اسب بخار هستید، شاید کمی ناامید شوید.
یکی از مهم‌ترین نقاط قوت ایکس تریل نیسمو، کیت بدنه آیرودینامیک آن است که شامل اسپلیتر برجسته جلو، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر عقب با چراغ ترمز می‌شود. تزئین قسمت بر عهده یک نوار قرمز رنگ بوده که در تصاویر کاملا مشهود است. شاید تصور کنید که کیت بدنه نیسمو نمایشی و برای خودنمایی بوده، اما براساس ادعای ژاپنی‌های نیسان، می‌تواند راندمان این شاسی بلند را نسبت به قبل، 29 درصد افزایش دهد.
مورد دیگری که باید به آن دقت داشت، رینگ‌های آلومینیومی 20 اینچی ساخت شرکت Enkei است که کمک می‌کند تا ترمزها بهتر از قبل خنک شوند و آسیب به این ناحیه کمتر گردد. همچنین رینگ‌ها با لاستیک‌های باکیفیت میشلن ترکیب شده‌اند تا میزان چسبندگی به کف جاده را تضمین کنند.
- نیسان ترا پیکاپ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت احتمالی وانت جدید بازار ایران
- نیسان N6 با قوای محرکه پلاگین هیبرید و طراحی خاص معرفی شد
فضای کابین
بیایید وارد کابین نیسان ایکس تریل نیسمو شویم؛ جایی که روکش‌های مشکی با دوخت و تزئینات قرمز رنگ به اسپرت‌تر شدن کمک کرده‌اند. فضای کابین به طور کلی اسپرت طراحی شده و قطعا نیاز مشتریانش را مرتفع خواهد کرد. صندلی‌های اسپرت ایکس تریل از نوع ریکارو و به صورت سفارشی بوده و پشت سری‌های آن با چرم و آلکانترا پوشانده شده است.
ارگونومی صندلی‌ها مطلوب است و اگر تنظیم برقی و گرم کن را به آن‌ها بیفزایید، قطعا نظر مساعد شما را جلب می‌کند. نسخه استاندارد ایکس تریل به صورت 7 نفره عرضه شده، در حالی که نسخه پرفورمنس و اسپرت نیسمو فقط 5 نفره عرضه خواهد شد.
- نیسان تیانا جدید با این سر و شکل تازه به بازار خواهد آمد
- ضد آفتاب برای خودروهای نیسان؛ رنگی که می‌تواند خودرو را در زیر نور خورشید خنک نگه دارد
قوای فنی
وقتی صحبت از برند نیسان می‌شود، انتظار داریم که با یک سامورایی خشمگین از ژاپن سروکار داشته باشیم، اما متاسفانه نسخه نیسمو نمی‌تواند رضایت اغلب خریداران را برطرف کند. این خودرو همچنان با همان قوای محرکه هیبریدی بردافزا به فروش می‌رسد که عملکرد معمولی دارد.
قوای فنی X-Trail متشکل از یک پیشرانه درون سوز 1.5 لیتری توربوشارژ و یک دو موتور برقی است. پیشرانه بنزینی در نقس ژنراتور عمل کرده و نیروی حرکتی را برای دو پیشرانه بعدی مهیا می‌کند. در مجموع می‌توان انتظار داشت که این قوای هیبریدی بتواند 211 اسب بخار قدرت و 525 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
البته مهندسان این شرکت عمده تمرکز و وقت خود را صرف بهبود و ارتقای شاسی خودرو و به‌روزرسانی سیستم‌های الکترونیکی کرده‌اند. ایکس تریل نیسمو به عنوان نخستین محصول نیسان با کمک فنرهای Kayaba Swing Valve به بازار می‌آید تا ضمن تأمین راحتی و آسایش سرنشینان، کوبش‌های ماشین را کاهش دهد.
قیمت و تاریخ عرضه
ژاپنی‌ها می‌توانند این شاسی بلند اسپرت را از 3 مهر ماه 1404 سفارش دهند. بنابر گزارش‌های منتشر شده از منابع این کشور، قیمت پایه ایکس تریل نیسمو از 36 هزار و 700 دلار آغاز شده و به 40 هزار و 400 دلار می‌رسد. همچنین مشخص نیست که این شاسی بلند صرفا برای ژاپنی‌هاست یا بازار صادراتی هم از وجود آن بهره مند خواهد شد! به هر حال پیش‌بینی‌ها حاکی از این است که به احتمال زیاد نیسان روگ هم یک نسخه نیسمو داشته باشد.