گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
برند خودروسازی فیات، از نسخه بنزینی هاچ‌بک فیات گرند پاندا با طراحی مینیمال و قیمت پایه 15 هزار دلاری رونمایی کرد.
شرکت فیات به تازگی از نسخه تمام بنزینی مدل محبوب خود، یعنی «گرند پاندا» رونمایی کرده است. پیش از این خط تولید گرند پاندا تنها شامل مدل‌های هیبریدی و تمام الکتریکی می‌شد و حال به نظر می‌رسد در کنار تمرکز بر آینده محصولات برقی، این شرکت همچنان به اهمیت پیشرانه‌های بنزینی برای برخی بازارها واقف است. قوای محرکه این نسخه جدید تمام بنزینی، پیشرانه آشنای سه سیلندر توربوشارژ از مجموعه استلانتیس (Stellantis) است. این موتور به خاطر بهره‌وری و عملکرد مناسب در برخی دیگر از مدل‌های دیگر این گروه خودروسازی از جمله سیتروئن C3 جدید، پژو ۲۰۰۸ و اوپل کورسا نیز به کار رفته است. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی هاچ‌بک فیات گرند پاندا بنزینی می‌پردازیم.
نگاهی به طراحی نسخه بنزینی فیات گرند پاندا
یکی از نکات قابل توجه در طراحی فیات گرند پاندا بنزینی، حفظ یکپارچگی طراحی ظاهری در تمامی نسخه‌ها، صرف‌نظر از نوع پیشرانه است. بدین ترتیب اگر شما در خیابان به یک گرند پاندای بنزینی برخورد کنید، از نظر ظاهری هیچ تفاوتی با برادران هیبریدی یا تمام الکتریکی خود نخواهد داشت. تنها نکاتی که می‌توانند نسخه بنزینی را متمایز کند، این است که در مدل‌های هیبریدی و الکتریکی ممکن است نشان‌هایی مانند “Hybrid” یا “EV” بر روی بدنه یا بخش‌هایی از کابین دیده شود که در نسخه بنزینی خبری از آن‌ها نیست.
- نسل جدید فیات 500، تولد 68 سالگی خود را با قوای هیبریدی جشن می‌گیرد
- موتور سه چرخ برقی جدید فیات تنها با 12 اسب بخار قدرت، به اندازه یک وانت زور دارد
همچنین برای حفظ ظاهر پاک و مدرن عقب خودرو، فیات ترجیح داده است که سر اگزوز نسخه بنزینی را نیز دقیقاً همانند مدل هیبریدی زیر سپر عقب پنهان کند. اما اگر بخواهیم از بزرگ‌ترین تمایز صحبت کنیم، باید نگاهی به کابین بیاندازیم. جایی که نسخه بنزینی با کنسول میانی میزبان دسته‌دنده دستی ۶ سرعته خودنمایی می‌کند. در مقابل، دو مدل هیبریدی و الکتریکی طبیعتاً فاقد این دسته‌دنده دستی هستند. مدل هیبریدی با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه عرضه شده و در مدل تمام الکتریکی، اصلاً نیازی به تعویض دنده وجود ندارد.
مشخصات فنی Fiat Grand Panda 2026
زیر کاپوت این هاچ‌بک جدید، یک پیشرانه ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ قرار گرفته که ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن متر گشتاور را ارائه می‌دهد. این خودرو همچنین به سیستم استارت-استاپ نیز مجهز شده که با خاموش و روشن شدن خودکار در توقف‌های کوتاه، به کاهش مصرف سوخت در ترافیک کمک شایانی می‌کند.
در نگاه اول و با مقایسه ارقام، این نسخه تمام بنزینی به عنوان ضعیف‌ترین عضو خانواده گرند پاندا شناخته شود. با ۱۰۰ اسب بخار قدرت، این مدل اندکی پایین‌تر از نسخه هیبریدی خفیف با ۱۱۰ اسب بخار و مدل تمام الکتریکی با ۱۱۳ اسب بخار قدرت قرار می‌گیرد. اما نکته‌ای که این مدل بنزینی را متمایز می‌کند، همراهی پیشرانه با یک گیربکس ۶ سرعته دستی است. کنترل بیشتر بر روی قدرت موتور و تجربه‌ای ناب‌تر از رانندگی، از مزایای این گیربکس است.
همانند تمامی اعضای فعلی خانواده گرند پاندا، قدرت موتور در این نسخه بنزینی نیز به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و این ترکیب، تعادل خوبی بین کشش و کارایی ارائه می‌دهد. اما فیات به طور رسمی تأیید کرده که در حال توسعه یک نسخه چهارچرخ محرک (AWD) از گرند پاندا است.
تیپ‌ها و امکانات
فیات گرند پاندا در سطح تجهیزات و امکانات رفاهی نیز دست خریداران را باز گذاشته و در سه تیپ اصلی عرضه می‌شود که هر یک پاسخگوی نیازها و سلیقه‌های متفاوتی هستند. تیپ «پاپ» (Pop) این خودرو با رینگ‌های فولادی ۱۶ اینچی مشکی رنگ و صفحه آمپر دیجیتال ۱۰ اینچی برای نمایش اطلاعات خودرو عرضه شده است. همچنین این نسخه به جای نمایشگر لمسی اطلاعات-سرگرمی به یک هولدر گوشی هوشمند مجهز شده است.
نسخه میان‌رده «آیکون» (Icon) نام دارد که با افزودن امکانات بیشتر، فیات گرند پاندا بنزینی را به سطحی بالاتر از راحتی و مدرنیته ارتقا می‌دهد. اولین چیزی که در آیکون جلب توجه می‌کند، نورپردازی پیشرفته آن است. چراغ‌های جلو و عقب تمام LED که نه تنها زیبایی و جلوه خودرو را دوچندان می‌کنند، بلکه دید بهتر و ایمنی بیشتری را در شب فراهم می‌آورند.
- هاچ‌بک هیبریدی تویوتا آکوا 2025 با طراحی شبیه به پریوس معرفی شد
- آئودی RS3 GT در قامت قدرتمندترین هاچ بک بنزینی تاریخ رونمایی شد
- سوبارو ایمپرزا S ادیشن با کیت بدنه اختصاصی و ظاهر اسپرت رونمایی شد
رینگ‌ها نیز با قالپاق‌های مدرن‌تر، ظاهری شیک‌تر پیدا می‌کنند. در داخل کابین، تیپ آیکون با شش بلندگو و نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی اطلاعات-سرگرمی عرضه شده است که به صورت یکپارچه با داشبورد طراحی شده و دسترسی آسان به سیستم ناوبری، تنظیمات خودرو و اپلیکیشن‌های مختلف را فراهم می‌کند. «لاپریما» (La Prima) نام کامل‌ترین و لوکس‌ترین تیپ گرند پاندا است که تمامی امکانات را برای یک تجربه رانندگی بی‌نقص و راحت ارائه می‌دهد. این تیپ با رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه مطبوع خودکار و دوربین دید عقب عرضه شده است.
در حالی که قیمت رسمی نسخه بنزینی گرند پاندا هنوز توسط فیات اعلام نشده، اما انتظار می‌رود که این مدل ارزان‌ترین عضو این خانواده باشد. رقیب فرانسوی این خودرو یعنی سیتروئن C3 گرفت که با همین پیشرانه بنزینی ۱.۲ لیتری سه سیلندر استلانتیس در ایتالیا با قیمت ۱۵,۹۰۰ یورو عرضه می‌شود. این موضوع می‌تواند نشان‌دهنده آن باشد که فیات گرند پاندای بنزینی نیز احتمالاً در بازه قیمتی نزدیک به ۱۵ تا ۱۶ هزار یورو قرار خواهد گرفت.
