گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
جنگنده تجاس، کوچکترین جت جنگنده مدرن جهان، با وجود ابعاد جمعوجورش قدرت رزمی قابل توجهی دارد. این جنگنده هندی با قابلیتهای پیشرفتهاش، رقیبی جدی برای سایر جنگندههای نسل ۴.۵ محسوب میشود.
با نگاهی به تصاویر جنگندههای مدرن، ممکن است تصور کنید که این هواپیماها کوچک هستند. درحالیکه اکثر جنگندهها تکسرنشین و برای پرواز چابک طراحی شدهاند، ابعاد بزرگی دارند. برای مثال، F-35A لایتنینگ ۲، با طول ۱۵.۵ متر، عرض بال ۱۰.۵ متر، ارتفاع ۴.۲ متر و وزن برخاستن حداکثر ۳۱.۷ تن، نشاندهنده ابعاد معمول یک جنگنده مدرن است. اما جنگنده تجاس (Tejas)، ساخت هند، با وجود اندازه کوچکتر، قدرت رزمی بالایی دارد. این جنگنده در چهار پیکربندی تکسرنشین و دوسرنشین آموزشی برای نیروی هوایی و دریایی هند تولید میشود.
جنگنده تجاس، غول کوچک هوانوردی هند
جنگنده تجاس با طول ۱۳.۲ متر، عرض بال ۸.۲ متر و ارتفاع ۴.۴ متر، از F-35 کوچکتر و با وزن برخاستن ۱۳.۵ تن، تقریبا نصف آن وزن دارد. با این حال، تجاس به جدیدترین سیستمهای تسلیحاتی، کنترلی و ناوبری مجهز شده و با جنگندههای نسل ۴.۵ دیگر مانند F/A-18 سوپر هورنت، Saab JAS 39 Gripen و Sukhoi Su-35 قابل مقایسه است.
هند با تولید تجاس، وابستگی خود به جنگندههای خارجی را کاهش داده و فرصت صادرات این هواپیما را به دست آورده است. اگرچه مذاکرات فروش تجاس به آرژانتین به نتیجه نرسید، هند امیدوار است این جنگنده را به کشورهای دیگر بفروشد. کلمه تجاس در زبانهای مختلف هند معانی مختلفی از جمله درخشش، خودکفایی و آتش دارد.
مشخصات فنی جنگنده تجاس
جنگنده تجاس
Tejas Mk 1-A با هشت جایگاه تسلیحاتی، سرعت ۱.۸ ماخ (بیش از ۲۲۰۰ کیلومتر بر ساعت) و ظرفیت حمل مهمات حدود ۵.۳ تن، جنگندهای کوچک اما قدرتمند است. این جنگنده به دو مسلسل، انواع موشکهای ضدکشتی و هوا به زمین، راکت و بمب مجهز شده است. همچنین، سیستمهای هدفگیری الکترونیکی، ناوبری، هواشناسی و رادار آن با سایر جنگندههای نسل ۴.۵ قابل مقایسه است.
Tejas Mk 1 از یک موتور توربوفن GE Aerospace F404-GE-IN20 با توانایی جابجایی ۴.۶ متر مکعب هوا در ثانیه و تولید ۸۶۰۰ کیلوگرم نیروی رانش استفاده میکند. تجاس برای اولین بار در آوریل ۲۰۰۷ عملیاتی شد و نسخه Mk 2 آن به عنوان یک جنگنده میانوزن (MWF) در حال توسعه است تا جایگزین جنگندههای قدیمی هند شود. بنابراین، نسل اول Tejas به عنوان کوچکترین و سبکترین جنگنده در کلاس خود باقی خواهد ماند.
فکر کنم با این وضعیت ایران نيم نگاهی به این پرنده دارد…فقط مشکل رابطه هند با اسرائیل هست با این تفاسیر نباید بد باشد.ایران هم باید یه جنگنده بومی در همین رده داشته باشه
سلام هندوستان
بر شما هم درود، البته اگر از دوستی با ایالات متحده دست بردارید و با ایران که اشتراکات فرهنگی زیادی دارید،دوست شوید
خودتان هم که اعتقاد دارید همیشه روشنایی پیروز است
قبلا پاچه خواری چین رو با تموم خضوع و فروتنی انجام میدادیم الان به درجه یی از عرفان رسیدین که نوبت به پاچه خواری هند شده
بعدش روسیه و ر آخر کره شمالی.
شماها مغز فندقی ها با این رویه صددرصد جایزه بهترین چاپلوس و زبون رو از آن خودتون کردین. مبارکتون باشه
باسلام؛ چراایران ساخت جنگنده باسرنشین قاهر313را ادامه نداد؟ واینکه این گزارش شما کامل نبود نه مشخصات آویونیک ناوبری وقیمت فروش و…را ننوشته اید درضمن ایران درصورت امکان ومناسب بودن قیمت تعدادی ازاین جنگنده راازهند بخردویک فروند ازآن را مهندسی معکوس کند شاید درپروژه قاهراطلاعات و بخشی ازادوات آن مورد استفاده قرارگرفت وتوانستیم قاهر۳۱۳را بعنوان نسل پنجم وساخت وطن مورد بهره برداری قراردهیم
اولا که موتور این جنگنده ساخت آمریکاست که به هیچ عنوان در شرایط فعلی هند اجازه صادراتی به ایران رو نداره. دوما پروژه تماس حاصل سه دهه تحقیق و پژوهش و سرمایه گذاری هند هستش و ساخت جنگنده مگه به این راحتی است که ایران بخواد مهندسی معکوس کنه. سوما اگر قرار بود با مهندسی معکوس جنگنده بسازیم پس تا الآن بایستی اف۴ و اف ۱۴ و میگ ۲۸ و میراژ و سوخو ۲۲ و ۲۴ را تا حالا ساخته بودیم. از دهه ۷۰ شمسی تا الآن روی مهندسی معکوس اف۵ کار کردیم که بعد تقریبا ۳۰ سال بنا به گفته مدیران صنایع نظامی تونستیم تا حدود ۹۷ درصد(دقت کنید نه ۱۰۰ درصد) جنگنده کوثر را بسازیم. برای ساخت جنگنده یک کشور بایستی در تمامی علوم مهندسی به پیشرفت برسه. همون کلاه خلبان جنگنده های مدرن خودش یه دنیاست تا چه برسه به طراحی و ساخت یک جنگنده
قاهر مخصوص روی زمین بود فقط راه میرفت از ابهتش همه فرار میکردن🤣🤣
در توضیحات گوینده میگوید آمریکا مورد هدف قرار می گیرد و انگلیس و فرانسه مسکو را هدف قرار می دهد و.. انگار قدم اول را روسیه بر میدارد و غربی ها مجبور به دفاع هستند .