قیمت مزدا CX-50 در بازار آزاد مشخص شد؛ نزدیک 5 میلیارد گران‌تر از قیمت نمایندگی!

همزمان با تحویل اولین سری مزدا CX-50 وارداتی آفتاب خودرو به خریداران، قیمت این شاسی بلند با اختلاف فاحش 5 میلیاردی در بازار آزاد مشخص شده است.

با تحویل اولین محموله‌های کراس‌ اوور مزدا سی ایکس 50 به مشتریان و خریداران، این خودرو که از آن به‌عنوان یکی از محصولات شاخص وارداتی شرکت آفتاب خودرو یاد می‌شود، شاهد یک نوسان قیمتی بسیار شدید و غیرمنطقی در فضای بازار آزاد بوده است. طبق آخرین اخبار خودرو و بر اساس گزارش‌ها، این اختلاف قیمتی که تفاوت بین بهای تحویلی و نرخ بازار آزاد را نشان می‌دهد، رقمی در حدود 5 میلیارد تومان برآورد شده است.

اختلاف فاحش قیمت مزدا CX-50 در نمایندگی و بازار

شرکت آفتاب خودرو، که به‌عنوان یکی از نام‌آشناترین واردکنندگان محصولات مزدا به بازار ایران شناخته می‌شود و پیش‌تر مدل‌های محبوب‌تری مانند مزدا ۳ جدید و کراس‌اوور ساب‌کامپکت مزدا سی ایکس 30 را به کشور وارد کرده بود، در نهایت تصمیم گرفت تا از سهمیه‌های واردات ویژه‌ جانبازان استفاده کرده و محصولی با سطح قیمتی و توان فنی بالاتر را عرضه نماید. این محصول، کراس‌ اوور سایز متوسط مزدا CX-50 است که در بازار جهانی به‌عنوان رقیبی جدی برای خودروهایی نظیر تویوتا راو ۴ شناخته می‌شود.

اما کانون توجه اصلی بازار، پس از تحویل اولین سری از این خودروهای باکیفیت ژاپنی به مشتریان تحت سهمیه جانبازان و با اختلاف قیمت نجومی در بازار آزاد متمرکز شد. بر اساس داده‌های رسمی قیمت نهایی عرضه شرکتی این مدل مزدا CX-50 با موتور ۲.۵ لیتری، مبلغ ۳ میلیارد و ۶۸۹ میلیون و ۷۵۷ هزار تومان تعیین شده است. در مقابل، پس از ورود این خودروها به آگهی‌های فروش در پلتفرم‌های تخصصی و نمایشگاه‌های خودرویی، قیمت‌های اعلام شده به محدوده‌ای بین ۸ میلیارد تا ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید. بدین ترتیب اختلاف نمایندگی و بازار آزاد این خودرو حدود 5 میلیارد تومان است که به نوبه خود رقم بسیار فاحشی محسوب می‌شود.

همچنین بخوانید

• هوندا سیویک تایپ R با قیمت فضایی وارد بازار شد
• قیمت کراس اوور لاماکو فلو آرین پارس موتور اعلام شد
• سروش موتور قیمت کراس اوور وویا فری را در مهر 1404 افزایش داد
• قیمت نهایی پیکاپ ترا توسط مانیان خودرو اعلام شد؛ عددی فراتر از انتظار برای بازار ایران

این اختلاف فاحش، به‌وضوح ناشی از عدم تعادل میان عرضه و تقاضای خودروهای وارداتی باکیفیت و برندهای معتبر جهانی است. در حقیقت، تخصیص سهمیه‌های وارداتی با معافیت‌های مالیاتی و گمرکی، در عمل منجر به تزریق یک دارایی با ارزش افزوده فوری و بی‌ضابطه به بازار شده که سود حاصل از آن، به‌جای اینکه به‌طور کامل در اختیار مصرف‌کننده نهایی قرار گیرد، به جیب دلالان و فعالان بازار ثانویه سرازیر می‌شود.

مشخصات فنی و امکانات مزدا Mazda CX-50

نسخه وارداتی مزدا سی ایکس ۵۰ از یک پیشرانه هیبریدی SKYACTIVE-G متشکل از موتور بنزینی چهار سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی بهره می‌برد. حداکثر توان این سیستم ۱۷۸ اسب بخار و گشتاور آن ۲۲۱ نیوتن متر است. مجموع این توان توسط یک گیربکس ارتقاء یافته E-CVT (مخصوص خودروهای هیبریدی) به چرخهای جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی ۵.۳ لیتر اعلام شده است. با این اعداد و ارقام کراس اوور وارداتی مزدا جزو کم مصرف ترین محصولات وارداتی این سگمنت محسوب می‌شود. از مجموع آپشن های رفاهی این خودرو می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

• نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی با سیستم Mazda Connect
• پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اتو
• شارژر وایرلس
• نمایشگر هدآپ (HUD)
• در صندوق عقب برقی
• دوربین ۳۶۰ درجه
• سانروف پاناروما
• شیفتر پشت فرمان
• تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین
• ۸ کیسه هوای ایمنی
• سیستم هشدار رانندگی بین خطوط
• رادار نقطه کور
• ترمز کمکی
• کنترل پایداری الکترونیکی
• سیستم کنترل کشش
• سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی
• ترمز پارک برقی و اتوهلد
• سنسور پارک جلو و عقب
• ترمز اضطراری خودکار
• سیستم هشدار خواب آلودگی راننده
• و…