نیسان آریا ۲۰۲۶، با فیسلیفتی چشمگیر و طراحی مدرنتر، رسماً معرفی شد. این شاسیبلند تمام برقی نیسان با امکانات هوشمند و پیشرفته، آماده رقابت در بازار خودروهای الکتریکی است.
نیسان آریا ۲۰۲۶، اولین بهروزرسانی مهم برای این شاسیبلند تمام برقی از زمان عرضه آن است. این نسخه فیسلیفت قرار است در تاریخ ۲۹ اکتبر (۷ آبان) و در جریان نمایشگاه حملونقل ژاپن به طور کامل پردهبرداری شود. این بهروزرسانیها شامل تغییرات اساسی در طراحی، ارتقاء امکانات هوشمندانه و پیشرفتهایی در بخش فنی هستند. با این تغییرات، نیسان آریا آماده است تا جایگاه خود را در بازار رقابتی خودروهای الکتریکی مستحکمتر کند و تجربه کاربری بهتری ارائه دهد.
طراحی و امکانات نیسان آریا ۲۰۲۶
نمای جلوی نیسان آریا ۲۰۲۶، که اکنون با الهام از زبان طراحی آیندهنگر نیسان لیف شکل گرفته، به طور کامل بازطراحی شده است. پنل مشکی بزرگ قبلی که بخشی از هویت قبلی آریا بود، جای خود را به چهرهای یکپارچه و بدون جلوپنجره داده که حسی از تکنولوژی پیشرفته و ظرافت را القا میکند. این تغییر، ظاهری سیال و آیرودینامیکتر به خودرو بخشیده است. چراغهای LED باریکتر و کشیدهتر در کنار سپری که با دقت بالایی بازطراحی شده، به این شاسیبلند برقی ظاهری بسیار مدرن، تهاجمی و در عین حال پیچیده بخشیدهاند و آن را برای ورود به دهه جدید آماده میکنند.
درون کابین، نیسان آریا ۲۰۲۶ با نوآوریهای چشمگیری روبرو شده است. بارزترین آنها، تجهیز به یک سیستم اطلاعات-سرگرمی کاملاً جدید است که بر پایه خدمات گوگل بنا شده. این سیستم پیشرفته، دسترسی به امکاناتی نظیر نقشههای گوگل، دستیار صوتی و طیف وسیعی از اپلیکیشنها را فراهم کرده و تجربه رانندگی و سرنشینی را هوشمندتر و راحتتر میسازد. علاوه بر این، قابلیت V2L (Vehicle-to-Load) نیز به آریا اضافه شده که امکان برقرسانی به دستگاههای الکترونیکی خارجی و حتی خانه را فراهم میکند؛ امکانی که نه تنها در سفرها کاربردی است، بلکه میتواند در مواقع اضطراری نیز مفید واقع شود و ارزش افزوده بالایی را برای کاربران به ارمغان میآورد.
- نیسان پاترول ۲۰۲۵؛ بازگشت شاسیبلند افسانهای به ایران با برچسب قیمتی نجومی
- نیسان سنترا 2026، رقیب وسوسهانگیز هوندا سیویک از راه رسید
- نیسان ایکس تریل نیسمو با کیت بدنه اسپرت و سیستم تعلیق سفارشی معرفی شد
مشخصات فنی و برد احتمالی
در بخش فنی، نیسان توجه ویژهای به ارتقاء سیستم تعلیق داشته است. اگرچه این تنظیمات در ابتدا برای انطباق با شرایط جادههای ژاپن بهینه شدهاند، اما انتظار میرود که منجر به بهبود چشمگیر راحتی سواری و پایداری خودرو شوند. هرچند جزئیات دقیق مربوط به باتری یا پیشرانه شاسی بلند نیسان هنوز به طور رسمی منتشر نشده است، اما با توجه به پیشرفتهای اخیر در فناوری باتری و رقابت فزاینده در بازار خودروهای برقی، قویاً انتظار میرود که برد حرکتی آن از رقم فعلی ۵۳۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) به میزان قابل توجهی افزایش یابد تا آریا بتواند در رده خود، حرفهای بیشتری برای گفتن داشته باشد.