چین قصد دارد با محدودیت شتاب خودرو هنگام شروع حرکت، سرعت سرسامآور مدلهای برقی را مهار کند. این اقدام برای افزایش ایمنی در جادهها پیشنهاد شده است.
افزایش خیرهکننده توان و سرعت خودروهای برقی، چالشهای جدیدی در زمینه ایمنی ایجاد کرده است. در همین راستا، پکن پیشنویس قانونی جدید را برای تنظیم رفتار این وسایل نقلیه تدوین کرده است.
محدودیت شتاب اولیه خودروها در چین
چین در پیشنویس استاندارد ملی جدید خود موسوم به «مشخصات فنی خودروهای برقی فعال در جادهها»، قانونی را پیشنهاد کرده است. طبق این قانون، هر خودروی سواری پس از روشن شدن، باید در حالتی باشد که زمان رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حداقل ۵ ثانیه باشد. این محدودیت شتاب خودرو به صورت نرمافزاری کنترل میشود.
این قاعده تمام خودروها را شامل میشود، اما عمدتاً ناوگان رو به رشد خودروهای برقی فوقالعاده سریع را هدف قرار داده است. خودروهایی نظیر شیائومی SU7 اولترا با ۰ تا ۱۰۰ در ۱.۹۸ ثانیه، زیکر 001 افآر با ۲.۰۲ ثانیه، تسلا مدل اس پلید با ۲.۱ ثانیه و بیوایدی یانگوانگ یو۹ با ۲.۳۶ ثانیه، تحت تأثیر این قانون قرار خواهند گرفت.
هشدار سرعت برای خودروهای کشیده و لوکس
در پیشنویس دیگری، رگولاتورهای چینی الزامیکردن سیستم هشدار سرعت برای خودروهای سواری با طول ۶ متر یا بیشتر را دنبال میکنند. این سیستم باید هنگام تجاوز از حداکثر سرعت مجاز (حداکثر ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) هشدار دهد.
این قانون میتواند لیموزینهای کشیده و مدلهای خاصی مانند رولزرویس فانتوم VII اکستندد ویلبیس را متأثر کند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 







