پرواز جنگنده خودمختار فیوری

پرواز موفقیت‌آمیز جنگنده خودمختار فیوری؛ پایان عصر خلبانان جنگی

شرکت دفاعی Anduril از پرواز موفقیت‌آمیز جنگنده خودمختار فیوری بدون نیاز به خلبان خبر داد. این گام بلند، فصل جدیدی در تاریخ هوانوردی نظامی می‌گشاید.

جنگنده خودمختار فیوری، به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین هواپیماهای بدون سرنشین نظامی، نمایانگر جهشی بزرگ در فناوری دفاعی است.

شرکت Anduril، توسعه‌دهنده این پلتفرم پیشرفته با طراحی و آزمایش موفقیت‌آمیز آن موقعیت خود را در حوزه سامانه‌های هوایی خودران تحکیم کرده است.

این دستاورد، مسیر را برای کاربردهای گسترده‌تر هوش مصنوعی در عملیات نظامی هموار می‌سازد و چشم‌انداز آینده نبردهای هوایی را دگرگون می‌کند.

شاهکار Anduril: اولین پرواز جنگنده خودمختار فیوری

پرواز جنگنده خودمختار فیوری

شرکت فناوری دفاعی Anduril در کالیفرنیا، اولین پرواز آزمایشی جنگنده خودمختار فیوری خود را بدون نیاز به خلبان با موفقیت به اتمام رساند. این دستاورد مهم تنها ۵۵۶ روز پس از آغاز طراحی هواپیما، در تاریخ ۳۱ اکتبر ۲۰۲۵ با پرواز مدل آزمایشی YFQ-44A محقق شد.

فراتر از یک پرواز: قابلیت‌های خیره‌کننده و آینده فیوری

نیروی هوایی آمریکا Anduril را برای توسعه هواپیماهای جنگی همکار انتخاب کرده است. این جنگنده‌ها در کنار جت‌های سرنشین‌دار در مأموریت‌های شناسایی و نبردهای هوایی فعالیت می‌کنند.

بیشتر بخوانید

فیوری قادر به برخاستن، پرواز و فرود کاملاً مستقل است، با این حال اپراتور زمینی بر آن نظارت دارد و مجوز نهایی برای اقدامات مرگبار را به‌صورت دستی صادر می‌کند. این جنگنده مجهز به سیستم تسلیحاتی یکپارچه برای جمع‌آوری داده‌های رزمی و شناسایی اهداف است.

Anduril تولید انبوه جت جنگنده Fury را در نیمه اول سال ۲۰۲۶ در اوهایو آغاز خواهد کرد. طراحی آن بر تولید سریع و مقرون‌به‌صرفه با استفاده از قطعات تجاری متمرکز است.

9 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات

یاد سردار حاجی زاده و دیگر سردار ان سپاه ایران عزیز تا ابد گرامی باد

اره یادش بخیر چه کتلت پزوتی بود.

خخخخ

قربون دهنن👋🏼😃❤️

خداوکیلی ما عین فوتبالمون تمام کننده نهایی نداریم عزیزانی که یکم از پروژه قاهر اطلاعات دارند متوجه معنی و منظور حقیر میشوند حیف صد افسوس

متأسفانه ما در شناساندن دستاوردهای مان بسیار ضعیف عمل میکنیم ، وگرنه ، اولین نمونه جنگنده بدون سرنشین تبدیل پروژه قاهر به جت جنگنده ، شناسایی « جاس» بود که هم اکنون عملیاتی و بر روی ناو پهباد بر شهید باقری ، در خدمت نیروهای سپاه پاسداران میباشد.

ایران خودرو هم بع سیستم روشنایی روز بر روی خودروهای سمند سورن و دنا پلاس و تارا دست رسی پیدا کرد…..این آپشن برای مصرف کننده 100 میلیون تومان آب می‌خورد، تا اختراع آپشن جدید بدرود

چرا آمریکایی‌های بی شرف تولیدات جدید یک کشور را می دزدند وله نام خود می خواهند ثبت وظبت کنند.در پهباد اولین پهباد را که نامش مهاجر بود ایران ساخت شاید اوایل تکنولژی بود ولی ایران ساخت.همین جنگنده بدون سرنشین.مگر ایران قاهر ۳۱۳ بدون سرنشین ناو نشین را نساخت چرا این بی شرف های آمریکایی مال خودشان می کنند.

چندسال پیش یادمه تا از یک تکنولژی پرده برداریش میکردن‌یک ماه بعد خبر نسخه بومیش رو میزدی😅

حالا که قاهر ۳۱۳ نتوانست نسخه با سرنشینش را تولزد کنه بازد به سمت تولید جنگنده بمب ابکن ردون سرنشین حرکت کند،

9
0
در بحث شرکت کنیدx