نیروی هوایی آمریکا

نیروی هوایی آمریکا به طور جدی در حال بررسی توسعه تانکر بدون سرنشین برای سوخت‌رسانی هوایی است تا ناوگان آینده خود را با فناوری‌های پیشرفته متحول کند. این برنامه‌ها بر اتصال‌پذیری، قابلیت دفاعی و امکان عملیات بدون سرنشین تأکید دارند و از پیشرفت‌های نیروی دریایی در این زمینه الهام گرفته‌اند.

وزیر نیروی هوایی آمریکا با تایید وجود سلاح‌های فضایی آمریکا در مدار، به شکلی بی‌سابقه از توسعه توانمندی‌های دفاعی ایالات متحده در فضا پرده برداشت که کارشناسان را شوکه کرده است.

آمریکا پس از تحمل تلفات سنگین پهپادهای ریپر در نبردهای اخیر، روند توسعه جایگزینی ارزان‌تر و قابل‌جبران‌تر را برای این هواپیماهای بدون سرنشین پرکاربرد خود تسریع کرده است.

هواپیمای تسیت بلو، پرنده فوق‌محرمانه و رادارگریز نیروی هوایی آمریکا، با طراحی انقلابی خود راه را برای توسعه هواپیماهای پنهانکار مدرن هموار کرد.

جنگنده YF-23 بلک ویدو، شاهکاری مهندسی از نورثروپ، با وجود شکست در رقابت با F-22 رپتور، همچنان مورد تحسین بسیاری قرار دارد و داستان یک هواپیمای پیشرو را روایت می‌کند.

کمیته نیروهای مسلح مجلس نمایندگان آمریکا با تصویب متممی، بازنشستگی هرگونه اف-۲۲ رپتور را تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۳۲ ممنوع کرد. از ۱۸۷ فروند تولیدشده، اکنون تنها ۱۸۳ فروند باقی مانده است.

نیروی هوایی ایالات متحده پس از دهه‌ها سکوت، با برنامه‌ای جاه‌طلبانه قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ یک موتور جنگنده جدید آمریکا را برای نسل بعدی هواپیماهای نظامی خود عملیاتی کند.

نیروی هوایی آمریکا برای نخستین بار در ۷۸ سال گذشته با کاهش تعداد پرنده‌های جنگی خود به کمتر از ۵ هزار فروند، با چالشی تاریخی در ناوگان هوایی مواجه شده است.

بمب‌افکن رادارگریز B-21 Raider، جدیدترین شاهکار نیروی هوایی آمریکا، علیرغم برچسب قیمتی ۲۰۳ میلیارد دلاری، توانسته است به یک معامله پرسود و الگویی موفق در تاریخ پرهزینه برنامه‌های تسلیحاتی این کشور تبدیل شود.

یک فروند بمب‌افکن راهبردی آمریکا لحظاتی پس از تیک‌آف در کالیفرنیا سقوط کرد. جزئیات سقوط بمب افکن B-52 و آخرین وضعیت خدمه آن در پایگاه ادواردز را بخوانید.