تحویل نخستین سری از امجی ۴ مجهز به فناوری باتری نیمه جامد در چین آغاز شد تا این هاچبک پیشرفته با ایمنی بالا و شعاع حرکتی مناسب، استانداردهای جهانی را تغییر دهد.
طلسم عرضه خودروهای مجهز به فناوریهای نوین انرژی سرانجام شکست و تحویل رسمی امجی ۴ نسخه آنکسین (Anxin) مجهز به باتریهای نیمه جامد در بازار چین آغاز شد. شرکت سایک موتور با این اقدام جسورانه نام خود را به عنوان نخستین خودروسازی که این تکنولوژی پیشرفته و آیندهنگرانه را به خط تولید انبوه رسانده ثبت کرد تا رقابت در دنیای وسایل نقلیه پاک وارد مرحله جدیدی شود.
مشخصات فنی امجی ۴ و ایمنی بینظیر

مهمترین ویژگی این نسخه استفاده از پک باتری ۵۳.۹ کیلووات ساعتی است که با همکاری تخصصی استارتاپ کینگتائو توسعه یافته است. این منبع تغذیه که ترکیبی نوآورانه از الکترولیتهای جامد و مایع است چگالی انرژی بالاتری نسبت به مدلهای رایج دارد و در تستهای سختگیرانه ایمنی عملکردی خیرهکننده ثبت کرده است؛ به طوری که حتی پس از سوراخ شدن بدنه باتری هیچگونه دود یا آتشی در آن مشاهده نشد.

این خودرو برقی جذاب با اتکا به قلب تپنده جدید خود و یک پیشرانه ۱۲۰ کیلوواتی میتواند با یک بار شارژ مسافتی حدود ۵۳۰ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC بپیماید. اگرچه وزن این نسخه حدود ۱۵ کیلوگرم سنگینتر از مدلهای لیتیومی معمولی است اما سرعت شارژ آن بهبود یافته و تنها در ۲۰ دقیقه ظرفیت باتری از ۳۰ به ۸۰ درصد میرسد. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند موفقیت تجاری این مدل راه را برای ورود گسترده باتری حالت جامد کامل به بازار جهانی هموار خواهد کرد و نگرانی خریداران بابت ایمنی و شعاع حرکتی را برای همیشه از بین میبرد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 





