میشلن با فناوری جدید هوش مصنوعی در لاستیک خودرو، سیستم هوشمندی برای پایش سایش و وضعیت تایرها عرضه کرده است. این نوآوری میتواند حسگرهای TPMS را به تاریخ بسپارد.
فناوری جدید میشلن که با همکاری شرکت Sonatus توسعه یافته، با تحلیل سیگنالهای خودرو مانند شدت ترمز و نیروهای پیچش، اطلاعات دقیقی از سلامت لاستیکها ارائه میدهد. دادههای پایششده مستقیماً در خودرو ذخیره میشوند و نگرانیهای مربوط به حریم خصوصی را کاهش میدهند.
هوش مصنوعی لاستیک میشلن: پایش هوشمند تایر
میشلن سیستمهای جدید خود را با نامهای SmartLoad و SmartWear معرفی کرده است که میتوانند جایگزین فناوریهای متداول پایش لاستیک شوند. این شرکت تخمین میزند که تغییر به این سیستمهای هوشمند میتواند تا سال ۲۰۳۰ میلادی، منجر به صرفهجویی جهانی ۱.۶۸ میلیارد دلاری شود. این فناوری در نمایشگاه CES (انجمن لوازم الکترونیکی مصرفی) در لاسوگاس به نمایش گذاشته خواهد شد.
- تایر خودرو میشلن بهتر است یا بریجستون؟ کدام را بخریم
- تایرهایی که نه پنچر میشوند نه به هوا نیاز دارند؛ نسل جدید لاستیک خودرو به زودی در بازار
نمایش با فورد برانکو کلاسیک
برای نمایش قابلیتهای عملی این تکنولوژی، میشلن و Sonatus در CES ۲۰۲۶ یک فورد برانکو مدل ۱۹۷۰ مجهز به سیستم تایر هوشمند را به نمایش خواهند گذاشت. بازدیدکنندگان قادر خواهند بود اطلاعات سلامت لاستیک را در زمان واقعی از طریق اپلیکیشن MyTires میشلن مشاهده کنند.
میشلن تنها شرکت فعال در این زمینه نیست. پیرلی نیز پلتفرم Cyber Tire خود را در سال ۲۰۲۱ معرفی کرد که دادههای رانندگی بیشتری نسبت به TPMS سنتی جمعآوری میکند و حتی قادر به تشخیص وضعیت سطح جاده است. با این حال، این فناوری پیرلی در ایالات متحده به دلیل نگرانیهای امنیت ملی و سهم ۳۷ درصدی شرکت چینی Sinochem با بررسی و محدودیتهایی مواجه شده است. قوانین فدرال جدید، استفاده از برخی نرمافزارها را از مدل سال ۲۰۲۷ و محدودیتهای سختافزاری را از سال ۲۰۳۰ ممنوع خواهد کرد، مگر اینکه معافیتهایی در نظر گرفته شود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 







